Caisse mobile avec plateau & bâche

Krone Jumbo Wechselpritsche Gardine 7,45 4 X

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 418 700 km, type de carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2010, Équipement: climatisation, grue, RENAULT PREMIUM 270 DXI 4x2 – Année 2010 DIESEL/ Euro 5 Km : 418 700 Boîte manuelle / Cylindrée 7146 – 6 cylindres / 195 kW PTAC : 18 000 kg Charge utile : 6 900 kg / Empattement : 3 700 mm Équipements : - Retarder - Climatisation Carrosserie : - Benne basculante mm 4040x2450xHauteur plancher mm 1350 - Grue PM 14025 Gedpfx Ajwkf R Njniouc * Traverse arrière fixe * Radio

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Godjtphtmspfx Aniouc Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: bon (utilisé), kilométrage: 140 000 km, puissance: 121,36 kW (165,00 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, largeur de l’espace de chargement: 3 710 mm, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, ordinateur de bord, ROSSINI SERVICE S.R.L., atelier agréé IVECO et revendeur multimarque de véhicules utilitaires et industriels d’occasion. PROPOSE : SUPERBE RENAULT MASTER AVEC BÂCHÉ L3XL T35, HAYON COULISSANT/ABAISSABLE KILOMÉTRAGE RÉEL, CERTIFIÉ ET INDIQUÉ SUR LA FACTURE DE VENTE. POUR PLUS D’INFORMATIONS : 3441197960 – 030933077 Franco / Nicola Consultez notre site rossiniservice, DIFFÉRENTS MODÈLES DISPONIBLES EN STOCK. Équipements inclus : ABS, Airbag, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Lecteur CD, MP3, Direction assistée, Climatisation, Accoudoir, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs électriques dégivrants. Gjdpfx Astpwxdjnijuc Possibilité de financement personnalisé Possibilité de GARANTIE 12 MOIS. PRIX HORS TVA RÉVISION COMPLÈTE AVANT LIVRAISON effectuée par nos techniciens IVECO spécialisés. Rossini Service assure la livraison du véhicule directement à votre adresse, sur demande de devis préalable. Fondé en 1960 comme atelier FIAT / OM, Rossini Service est atelier agréé IVECO certifié ISO depuis 1992. Notre personnel qualifié et spécialisé dispose de plusieurs décennies d’expérience dans la réparation et l’entretien de voitures et véhicules industriels de toutes marques. Chaque véhicule Rossini Service est soigneusement contrôlé et préparé avant la livraison.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois Guodpfxoy Aug Do Aniec * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: d'occasion, kilométrage: 202 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, grue, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Benne 4,90 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 202 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 490 x 235 x 90 cm (L x l x h) CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 380/138 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX GRUE : HMF 1444 - Z 2 + TÉLÉCOMMANDE TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? Gjdpfxonvbh Re Aniouc LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris les numéros d’immatriculation) RADEK - ?????

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d24246f092ae53c0e155d19dd, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 16 000 kg, Informations supplémentaires Châssis de remorque tandem Construction soudée en acier avec un soubassement d’environ 152 mm de hauteur, structure du châssis acier résistante à la torsion et adaptée aux charges. Construction du plancher à longerons avec un cadre extérieur renforcé et tunnel de guidage tous les 600 mm ; tunnel avec ergots de guidage supérieurs et latéraux, hauteur d’environ 45 mm ; 4 coins de fixation pour containers interchangeables, base 20 pieds. 4 béquilles latérales pour hauteur de stationnement jumbo de 970 mm, extensibles et rabattables à 90°, avec barre de sécurité courte et verrouillage, goupille de sécurité sur le châssis, loquet de sécurité secondaire robuste ; disposition symétrique des béquilles type A2 pour CWB C 745 / 782 afin d’obtenir une hauteur de stationnement d’environ 970 mm. Renforts entre les béquilles. 7 paires d’anneaux d’amarrage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 2,5 t. Butée palettes en version renforcée des deux côtés, hauteur 20-25 mm env., possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d’env. 20-25 mm. Butées de porte latérales. Protection antichoc arrière en fer plat. Plancher Plaques multiplis antidérapantes, épaisseur env. 27 ou 30 mm selon choix du constructeur, forte résistance ponctuelle, charge maxi sur essieu de chariot élévateur 4400 kg. Paroi avant / montants d’angle frontaux Hauteur 2 800 mm, le reste sous bâche ; montants d’angle en acier renforcé ; dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à la paroi avant. Montants intermédiaires 1 paire de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion quadruples et une longue poche inférieure. Lattes d’insertion 3 rangées de lattes d’insertion alu en V ou bois, selon choix du constructeur, 1 rangée supplémentaire de lattes d’insertion alu en V. Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière acier jusqu’à la sous-face du toit, crochets pour bâche avec tube rond et tendeur bâche à cliquet. Gusdpfx Ajkt Ni Uonioc Portes arrière à deux battants, chacune avec deux barres de verrouillage intérieures. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, Fermetures tension en acier inoxydable. Toit Toit coulissant ; relevable à l’arrière (Endlift) ; ouverture du toit coulissant de l’arrière vers l’avant ; traverse supérieure en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre traverses ca. 2 490 mm ; coloris bâche : blanc. EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm avec assistance par vérin à gaz. Homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Certificat constructeur selon EN 12642 XL Peinture Châssis galvanisé à chaud Montants d’angle avant galvanisés à chaud Paroi avant alu Montants d’angle arrière galvanisés à chaud Paroi arrière blanche Bâche RAL 9005 noir intense avec inscription publicitaire Attention ! Il s’agit de photos d’archive.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 638 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 160 mm, état des pneus: 80 pourcentage, taille du pneu avant: 18x7-8, taille de pneu arrière: 140/55-9, poids à vide: 2 943 kg, longueur totale: 1 774 mm, couleur: autre, Équipement spécial : 3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, couverture de toit, levée libre totale, lumière de sécurité, pneus non marquants, joystick, commande à une pédale, 3 roues, siège. Description de l’équipement spécial : commande à une pédale, joystick (Duo-Pilot), direction électrique, affichage multicolore, module ISM avec accès RFID, clavier de touches optionnelles, spots au sol arrière, 5ème valve, batterie régénérable sur demande (avec supplément). Description : révision et contrôle de sécurité (UVV) refaits à neuf. Gjdpfxjw Ah Rvs Anieuc