Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB

Mercedes-Benz AROCS 3251 8x4 FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic +...

État: très bon (occasion), kilométrage: 294 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein Fgsdjwcfiiopfx Al Usg - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24 000 kg Charge utile : 8 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + flèche, année de fabrication 2016, située derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + flèche Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, SGARCAR SRL IVECO TRAKKER 450 EURO 5 Fedpfx Aoziapnol Uegg GRUE FASSI 455 6+3 TRACTION AVANT – ESSIEUX ARRIÈRES RELEVABLES ANNÉE 2010 – 180 000 KM

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 410 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 081 h, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de route - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 21 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (13 éléments) Capacité de levage : 12 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 65002-SH F +PJ 125E Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon SCANIA P500 8x2*6 AVEC GRUE PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + GRUE D’EXTENSION PJ125 E Scania P500 8x2*6 exceptionnellement équipé avec une grue de chargement Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et une grue d’extension PJ125 E, combinant performance, portée et polyvalence maximales. Cette combinaison impressionnante est idéale pour les travaux de construction, industriels, d’infrastructure et d’assemblage, où une capacité de levage maximale et une grande portée sont requises. Propulsé par un puissant moteur Scania de 500 ch et équipé d’un système de grue Palfinger moderne avec 13 extensions hydrauliques, un treuil et une télécommande radio, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé pour les tâches de levage et de transport les plus exigeantes. Données du véhicule Scania P500 Pack L Euro 6 Moteur de 500 ch Transmission 8x2*6 Empattement : 4 800 mm Châssis à suspension pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur Attelage de remorque Cabine P Climatisation Système de navigation Préparation pour téléphone Caméra de recul Gyrophares Klaxon pneumatique Plateforme de chargement ouverte Longueur : 6,00 m Largeur : 2,53 m Plusieurs boîtes à outils Spécifications de la grue Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + Grue d’extension PJ125 E 13 extensions hydrauliques Treuil hydraulique 4 supports hydrauliques Télécommande radio Capacité de levage maximale : 12 900 kg Capacité de levage à 18,2 m : 2 500 kg Capacité de levage à 31,0 m : 470 kg Hauteur de travail maximale : 35,0 m Points forts Grue de chargement haute performance avec grande portée Excellente capacité de levage sur toute la plage de travail Completement contrôlable par télécommande radio Idéal pour les travaux de construction, industriels et d’assemblage Cabine confortable et bien équipée Prêt à l’emploi Ce Scania P500 avec Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et grue d’extension PJ125 E offre une combinaison parfaite de capacité de transport et de technologie de grue de pointe. Un excellent choix pour les entreprises qui recherchent des performances, une fiabilité et une efficacité maximales. Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter. Suivez-nous également sur Instagram : @geurtstrucks Fedpfxszc U Dzs Al Usgg Nous parlons allemand We speak English Hablamos Español

État: d'occasion, kilométrage: 159 620 km, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 28 594 h, Entraînement : roues Fjdoylgxpjpfx Al Usgg Poids à vide : 36 000 kg Capacité de levage : 45 000 kg Dimensions de l’espace de chargement : 1150 x 270 x 390 cm Numéro de série : 53304 État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents pour l'Europe ! Nous pouvons livrer les remorques selon les modalités FOB, EXW, CPT, CFR, ou CIF. Fodpfxoqx Nfgj Al Uogg Si vous êtes intéressé, merci de nous contacter.

État: d'occasion, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Compte-tours - Vitres électriques arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul Fgjdevk Nqnepfx Al Ueg = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Poids à vide : 8 663 kg Charge utile : 3 837 kg PTAC : 12 500 kg Capacité de remorquage max. : 10 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur : gris Contrôle technique (TÜV) : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir à carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au Xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Bouclier d’attelage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes alliage léger ; directionnel Fedpfjutkz Asx Al Ujgg Essieu avant 2 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger ; suspension : air Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : air Poids Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 15 645 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 395-8S, année 2015, derrière la cabine Marque de la carrosserie : EFFER 395-8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Fsdpfx Aleg Sk T Do Usgg Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: d'occasion, kilométrage: 163 414 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Mercedes-Benz Actros 2644 - MP2 - Suspension à lames/à lames - Transmission 6x4 - Éclairage périmétrique Fgsdpfx Alsxttrqs Usg - Rampe de feux - Climatisation Fassi F800BXB - Jib - Treuil - Commande radio - Année : 2007 - 4x stabilisateurs hydrauliques - Contrepoids en béton Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11539

État: très bon (occasion), kilométrage: 15 210 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses: OPTICRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant: directeur Essieu arrière 1: jumelé Essieu arrière 2: jumelé Essieu arrière 3: essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 23 160 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (11 sections) Longueur de mât : 31,8 m Capacité de levage : 9 270 kg Hauteur de levage : 3 180 cm Grue : HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Certification CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Fgjdpjuxv Sxjfx Al Usg SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM AVEC BENNE HYVA 2Z + GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACK V8 530 CH TRANSMISSION 8X4, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE ESSIEU AVANT 10 TONNES DIFFÉRENTIEL BLOQUANT EMPATTEMENT 395 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CR20L COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE RETARDER ATTELAGE REMORQUE PROTECTION ANTIOUVALE RÉGLABLE BENNE HYVA 2Z AVEC PORTES FRANÇAISES DIMENSIONS : 600 CM X 246 CM X 100 CM ANNEAUX DE LEVAGE GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 AU TOTAL 11 EXTENSIONS HYDRAULIQUES COMMANDE À DISTANCE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 9 270 KG CAPACITÉ MAXI À 2 850 CM : 575 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 3 180 CM LA GRUE PEUT FONCTIONNER AU-DESSUS DE LA CABINE. VOIR LE DIAGRAMME DE CHARGE DANS LES PHOTOS. 4X STABILISATEURS VÉHICULE ENTIÈREMENT EN ACIER INOXYDABLE!!! MISE EN CIRCULATION 22-04-2022 AVEC SEULEMENT 15 210 KM!!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL