Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZ Actros 1863 LS 4x2 Schubbodenhydraulik AUT LM

Name: MERCEDES-BENZ Actros 1863 LS 4x2 Schubbodenhydraulik AUT LM
Brand: MERCEDES-BENZ
Price: 126900 EUR
Availability: InStock

prix fixe hors TVA

126 900 €

(151 011 € brut)

État

Occasion

Emplacement

Zimmern

Tracteur routier standard MERCEDES-BENZ Actros 1863 LS 4x2 Schubbodenhydraulik AUT LM

MERCEDES-BENZ Actros 1863 LS 4x2 Schubbodenhydraulik AUT LM

Données de base

Désignation:: Tracteur routier standard

Fabricant:: MERCEDES-BENZ

Modèle:: Actros 1863 LS 4x2 Schubbodenhydraulik AUT LM

État:: d'occasion

Prix et localisation

prix fixe hors TVA

126 900 €

(151 011 € brut)

Lieu du vendeur:: Albring 19, 78658 Zimmern, Allemagne

Appel

Détails techniques

Kilométrage:: 55 000 km

Puissance:: 460 kW (625,43 ch)

Première immatriculation:: 04/2025

Type de carburant:: diesel

Poids total:: 18 000 kg

Couleur:: gris

Type d'engrenage:: automatique

Équipement:: filtre à particules

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:: A190-15-231

Numéro de référence:: 1424766006

Mise à jour:: dernière mise à jour le 22.07.2026

Description

Numéro du véhicule : 1424766006

1ère main, non accidenté, carnet d'entretien complet, non-fumeur
---- MOTEUR, BOÎTE DE VITESSES & CHÂSSIS
* SYSTÈME DE FREINAGE

Autres caractéristiques
* Nous proposons également des options de financement, leasing et location !
* LA1 9206 ALUMINIUM BLANC MÉTALLISÉ
* LA2 9040 NOIR PROFOND
* LZ2 GRILLE DÉCORATIVE LAQUÉE
* LZ3 PIÈCES ADDITIONNELLES DE CABINE CONDUCTEUR LAQUÉES
* LZ4 CONDUCTEURS D'AIR ET VOLETS DE BORDURE LAQUÉS
* LZ5 JUPES LATÉRALES AÉRODYNAMIQUES LAQUÉES
* VERSION CHÂSSIS
* V1A ACTROS
* V1W STANDARD
* C1W EMPATTEMENT 3700 MM
* RÉPARTITION DE CHARGE PAR ESSIEU
* W0L VARIANTE DE POIDS 18,0 T (8,0/13,0)
* M3V MOTEUR OM473, 6 CYLINDRES EN LIGNE, 15,6L, 460 KW (625 CH), 3000 NM
* Z5F OM 473
* M4X MOTORISATION EURO VI, E
* M8B PRISE D'AIR, DERRIÈRE LA CABINE, SURÉLEVÉE
* M9Z ABSENCE DE GRILLE DE RADIATEUR
* M5V FREIN MOTEUR HAUTES PERFORMANCES
* M6M COMPRESSEUR D'AIR, DOUBLE ÉTAGE, OPTIMISÉ CONSOMMATION
* M5T TURBOCOMPOUND
* EMBRAYAGE & BOÎTE DE VITESSES
* G5B EMBRAYAGE DOUBLE DISQUE
* G2F BOÎTE DE VITESSES G 330-12/11,63-0,77
* N6Z REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOÎTE DE VITESSES
* G5G MERCEDES POWERSHIFT 3
* G5L POWERSHIFT ADVANCED
* G0K PROGRAMME DE CONDUITE ECONOMY/POWER
* N2E NA MB 131-2C, POMPE
* Z5M PRISE DE FORCE SIMPLE
* Z5S PRISE DE FORCE POMPE, SOUS BORNE SUPÉRIEURE DU CHÂSSIS
* ESSIEUX & SUSPENSION
* A1Z ESSIEU AVANT FORMÉ
Gbsdpowflv Uofx Al Rsr
* A1D ESSIEU AVANT 8,0 T
* A2I ESSIEU ARRIÈRE, COURONNE 485, HYPOÏDE, 13,0 T
* A5J RAPPORT DE PONT I = 3,154
* A1A ESSIEU AVANT SUSPENSION PNEUMATIQUE
* J3Z SYSTÈME DE MESURE DE CHARGE PAR ESSIEU
* ROUES & PNEUMATIQUES
* R5E JANTES ALUMINIUM 11.75 X 22.5, VA, DURA-BRIGHT, ALCOA
* R2Y JANTES ALUMINIUM 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA
* R0L PNEUMATIQUES SUR DEMANDE CLIENT VA
* R0N PNEUMATIQUES SUR DEMANDE CLIENT HA
* R0Z COUVERCLE D’ÉCROUS DE ROUE
* S1Y CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS
* A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR DIRECTION ?K?
* A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR MOTRICE ?L?
* CHÂSSIS & ÉLÉMENTS DE CHÂSSIS
* CZW MARCHEPIED AU-DESSUS DU CHÂSSIS, ÉLARGI
* C5P CHÂSSIS VISSÉ
* C0G PORTE-À-FAUX CHÂSSIS 1050 MM
* C6G DIRECTION, SERVOTWIN
* C6I POMPE D’ASSISTANCE DE DIRECTION, RÉGLABLE
* C7T ARRIÈRE INTÉGRAL
* K0T RÉSERVOIR PRINCIPAL, GAUCHE
* K2D RÉSERVOIR 680L + 120L ADBLUE
* GAUCHE, 650X700X2170
* AL
* ACCÈS
* K5M RÉSERVOIRS FERMANT À CLÉ
* K5S CAPUCHON DE PROTECTION POUR SYSTÈME DE DOSAGE ADBLUE
* Z4O SECTION TRANSVERSALE DU RÉSERVOIR, ÉTROITE
* Z4R SECTION TRANSVERSALE DU RÉSERVOIR, HAUTE
* K8D SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT, SORTIE DROITE EXTÉRIEURE, HORIZONTALE
* U2G BOÎTIER D’ÉCHAPPEMENT
* C8B GARDE-BOUE ARRIÈRE, 2550 MM LARGEUR VEHICULE
* C8H GARDE-BOUE EN 3 PARTIES, AVEC PROTECTION ANTI-PROJECTIONS CE
* C8I PROTECTION ANTI-PROJECTIONS (CE), AVANT
* C7F PROTECTION ANTIDÉTAILS AVANT SOUS CHÂSSIS (ECE), ALUMINIUM
* C8Y HABILLAGE SOUS CHÂSSIS AÉRODYNAMIQUE
* F7A PARE-CHOCS, ANGLES EN PLASTIQUE
* F7C PARTIE CENTRALE DE PARE-CHOCS AVEC CROCHETS DE REMORQUAGE
* C8Z HABILLAGE LATÉRAL AÉRODYNAMIQUE
* Q4W SELLE D'ATTELAGE, FAIBLE ENTRETIEN
* Q6K SELLE D'ATTELAGE COMPACTE, CAPTEUR, JOST JSK 40K
* Q6G SELLE D'ATTELAGE, SANS PLATEAU DE MONTAGE
* Q6Z ANGLE DE SELLE D’ATTELAGE AVEC PERFORATION
* Q4L HAUTEUR DE SELLE D'ATTELAGE, H = 190 MM
* H2C AVANCE DE SELLE +600 MM
* Q0W SELLE D'ATTELAGE SORTIE D’USINE
* B2A FREINS À DISQUE SUR ESSIEU AVANT ET ARRIÈRE
* B1B SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE AVEC ABS ET ASR
* B1F CHAUFFAGE, UNITÉ D’ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ÉLECTRON

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État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Gjdetcwmiepfx Al Rebr

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