Châssis avec cabine

Iveco EuroCargo 150 Chassis Cabin RHD

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I soudés entièrement automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension. Freins à disque 430 mm Essieux Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de façon centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, commande de levée et de descente, témoin d’usure des freins BVA Gijdpfx Aefi Nmuegqon Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de dimension 385/65 R22,5 issus de fabricants au choix du constructeur, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120 Béquilles de conception mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses, pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme aux normes européennes, système à deux lignes Wabco, frein de parc à ressorts sur deux essieux, Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec 2 prises 7 pôles et 1 prise 5 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l'arrière, 1 projecteur LED intérieur, Superstructure basculante / Benne, intérieure entièrement soudée Benne en aluminium, parois latérales en profils planches de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher de 8 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, version droite, porte arrière universelle version droite avec 2 portes à battants en version 2/3-1/3 et une trappe à céréales ou, selon version, 1/2-1/2 avec chacune une trappe à céréales, profilé arrondi en ALU pour l’étanchéité du joint de porte soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière partiellement habillées en aluminium lisse, commande de la porte universelle automatique pneumatique, verrouillable par levier séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampons en caoutchouc fixés sur la benne au cadre au niveau de la paroi frontale Système hydraulique – Vérin de basculement à grand fût Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service max. 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées au protège-roues, porte-roue de secours ALU, protection anticycliste latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle aluminium d’environ 3 m, 3 arceaux pivotants en aluminium rehaussés au centre d’environ 150 mm, prise centrale supplémentaire pour positionner au total 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche coulissante avec bande lumineuse centrale et renforts séparés sur les zones d’usure, poids d’env. 660 g/m², système de bâche coulissante, corde élastique périphérique arrière avec deux crochets sur arceau pivotant arrière, passerelle sur le cadre en couleur du châssis, fermeture rapide bâche, fin de bâche arrière avec corde élastique soudée contre l'entrée d'eau, protection anti-encastrement rabattable robuste avec deux anneaux de remorquage à gauche et à droite, goupille d’arrêt incluse, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les garde-boue conformes aux normes CE, trémie à céréales en alu avec sac de bâche fixée latéralement au cadre, support pour pelle, b

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, phares supplémentaires, retardeur, 🇫🇷 Nouveau Iveco T-Way 500 / 540 ch ⭕️NEUFS DE STOCK ⭕️À IMMATRICULER Gedpouxz A Ajfx Agqsin -Boîte de vitesses : Automatique -Ralentisseur : Intarder -Kilométrage : 0 km Possibilité de financements ou de leasing personnalisés sur place. De 24 à un maximum de 96 mensualités, également avec zéro acompte. AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SUCCURSALE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SUCCURSALE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX / INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Frigo – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540-460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition – Rideaux coulissants – Box – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec frigo – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements, options et caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ceux décrits. Nous vous invitons à vérifier les spécificités de chaque véhicule.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 025, kilométrage: 374 570 km, première immatriculation: 07/2017, DAF LF55.320, Euro 6, Année 2017, 374 570 km, empattement 3750 mm, 320 chevaux, boîte manuelle ZF à 9 vitesses, blocage de différentiel, premier essieu de 7,5 tonnes, pneumatiques à 80 %, toutes options, équipé d’un système amovible neuf d’usine MEC de 16 tonnes avec rouleau vertical, verrouillage hydraulique, installation hydraulique pour bennes-grues. Gsdpfeqmm T Nex Agqein

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ...7329, kilométrage: 622 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 1996, Le camion-citerne Iveco Trakker 8x8, modèle 340E42, est un véhicule à grande mobilité conçu pour les opérations de ravitaillement impliquant diesel et kérosène. Il est doté d'une cuve en acier inoxydable d'une capacité de 18 000 litres, fabriquée par IWS DIEHL. Ce véhicule est dans un état inutilisé, provenant d'un ancien stock de réserve de l'armée, garantissant fiabilité et performances robustes. Equipé d'une boîte de vitesses manuelle à 16 rapports et de blocages de différentiel sur les essieux, le camion-citerne offre une maniabilité robuste et maniabilité sur divers terrains. Il repose sur des pneus simples, en particulier 365/85R20 Michelin XZL, et utilise de l'acier. ressorts pour une durabilité et une capacité de charge améliorées. Avec seulement 622 kilomètres au compteur, ce camion-citerne est essentiellement nouveau. Idéal pour les environnements exigeants, l'Iveco Trakker 8x8 est un choix fiable pour les opérations de ravitaillement nécessitant un grande capacité et grande mobilité. = Plus d'informations = PBV: 17.600 kg Gijdeutfy Tspfx Agqjn Marque moteur: IVECO État général: très bon Dommages: aucun

État: usagé, kilométrage: 76 448 km, première immatriculation: 06/2016, couleur: blanc, IVECO AT190S40, Année 2016, couleur blanche, 76.448 km, empattement 3.800 mm, boîte automatique ZF, blocage de différentiel, climatisation, pneus neufs, masse remorquable 26.000 kg, tout équipé, équipé d'un système amovible MEC neuf de 18 tonnes, avec oscillation, rouleau vertical, système hydraulique pour bennes grue et remorque. Gjdpev Avq Eefx Agqjin

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 004, Caisse amovible BOB Italerv, équipée d’un chargeur, avec grappin pliable situé derrière la cabine, stabilisateurs extractibles et pivotants à commande hydraulique, caisse en acier Ardox avec porte arrière. Giodji Hm Nuepfx Agqen

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 235 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2018, poids en ordre de marche: 14 000 kg, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, IVECO 140E28 complet avec fourgon et hayon élévateur battant de 15 quintaux. Mécanique et carrosserie en excellent état. Gijdpfov Sdcbjx Agqen

État: usagé, puissance: 189 kW (256,97 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, NÉGOCIATION PRIVÉE ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS DU VÉHICULE : - Suspensions mécaniques de cabine renforcées ; - Phares antibrouillard ; - Colonne de direction à réglage pneumatique ; - ADR ; - Roue de secours ; - Moteur PX-7 ; - Réservoir de carburant de 200 l ; - Barre anti-encastrement arrière ; - Supports pour feux arrière ; - Warranty Plus Vehicle 3 ans - 200 000 km Véhicule disponible dans notre établissement de Calcinato : Via Statale, 98 - 25011 Ponte San Marco (BS) Email : info. Offre valable pour contrats et immatriculations jusqu’au 28/02/2026 sous réserve d’approbation. - Nous acceptons les reprises de tout véhicule, sous réserve d’expertise. - Solutions de financement ou leasing disponibles pour tout montant selon les besoins du client. Nous sommes EXPERTS dans les négociations à distance et vous proposons la meilleure solution pour l’achat de nos véhicules, même si vous résidez loin de la Province de Bergame. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule publié. La société Lodotruck S.r.l. décline toute responsabilité en cas d’éventuelles divergences involontaires par rapport à la description de l’annonce. Si vous êtes intéressé par le véhicule, dans votre réponse à l’annonce indiquez : ville et numéro de téléphone. En cas de reprise, indiquez : marque, modèle, couleur, mois et année de première immatriculation, kilométrage, principaux équipements, boîte de vitesses, kW/ch et état du véhicule (de préférence avec photos jointes). Avec ces informations nous pourrons vous répondre plus rapidement. Gedpevc Ixbsfx Agqoin HORAIRES DU SERVICE CLIENT : Du lundi au vendredi : 8h30 - 12h30 / 14h00 - 18h30 Samedi : 8h30 - 12h30 Contactez-nous au

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2025, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 700 cc Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF Powerline, 8 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 6 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension : suspension parabolique Essieu arrière : Charge max. essieu : 10 500 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension : suspension pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Giodpfxjw Ta Adj Agqsn Garantie Garantie : Geen

État: bon (utilisé), kilométrage: 46 318 km, configuration d'essieux: 6x6, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 9, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Le véhicule de récupération Foden EKA est un camion de dépannage robuste spécialement conçu pour les missions sur terrains difficiles. Il dispose d'un treuil ROTZLER hydraulique d'une capacité de 25 000 kg et d'une grue à bras rotatif pouvant soulever jusqu'à 12,5 tonnes à 2,5 mètres. La grue, équipée de stabilisateurs, offre une flexibilité remarquable pour les opérations de levage complexes. Toutes les fonctions peuvent être contrôlées à distance grâce à une console avec un câble de 30 mètres, simplifiant les opérations sur le terrain. Le camion est alimenté par un moteur diesel Perkins Eagle 290, autorisant une vitesse maximale de 90 km/h et une portée de 500 km. Il affiche de bonnes performances tout-terrain, capable de franchir des pentes allant jusqu'à 33 % et de traverser des eaux d'une profondeur maximale de 1,2 mètre. Avec un poids à vide de 25,3 tonnes, il est conçu pour offrir une fiabilité et une durabilité exceptionnelles dans les conditions les plus exigeantes. Avec seulement 46 318 km au compteur, ce camion de dépannage demeure une option fiable pour les tâches de récupération lourdes, qu'il s'agisse de véhicules militaires ou civils. Sa conception solide et ses caractéristiques spécialisées le rendent particulièrement adapté aux interventions en milieu difficile. = Plus d'informations = Transmission: Fuller RTX 11609B, 9 vitesses, Commande manuelle Cabine: un et demi Poids à vide: 25.300 kg Type de moteur: Perkins Eagle 290 diesel Giedpfsutfm Hox Agqsn Dommages: aucun