Chariot élévateur

Toyota 9 FBM 25 T

État: usagé, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 250 h, Équipement: chargeur frontal, climatisation, frein à air comprimé, ARION 420 CIS Tracteur Claas Arion 420 CIS d'occasion Cabine, climatisation, ventilation, chauffage, trappe de toit, radio, siège à suspension pneumatique, projecteurs de travail avant/arrière, Iedpjvkkzusfx Afdotr installation d'air comprimé double circuit, prise de force : 540/540E/1000/1000E tr/min, distributeurs hydrauliques arrière : 4 double effet, retour, crochet automatique, consoles de montage pour chargeur frontal, pneumatiques : avant : 13.6/12 R28 arrière : 16.9/14 R38

État: usagé, poids maximal de charge: 15 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER CHÂSSIS DE REMORQUE BDF 2 ESSIEUX Véhicule allemand, première main. Kilométrage d’origine env. 120 000 km ! Poids Poids total (autorisé) 18 t Poids à vide env. 2 600 kg (+/- tolérance DIN) Numéro de produit / Numéro mondial du fabricant 396346 = VAVSAZ218HD396346 Superstructure camion env. 350 mm Hauteur d’attelage camion à vide env. 830 mm Poids Poids total (autorisé) 18 t Poids total (technique) 18 t Dimensions Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de stationnement sous châssis 1 220 mm et 1 320 mm sur terrain plat Hauteur de chargement / arête du châssis à vide : - en position de marche env. 1 260 mm - abaissé env. 1 180 mm - relevé env. 1 400 mm Châssis : Construction soudée en acier Hauteur avant du châssis env. 100 mm 2 bras extensibles avec verrous de conteneur selon EN284 (fixation 20ft) pour : 1 x plateau échangeable C715 environ affleurant à l’arrière ou 1 x plateau échangeable C745 Boggie standard Couronne d’orientation à billes à faible entretien Support d’arrêt avant, déplaçable, pour longueur de structure C715 et C745 (pour C715 avec plus grande distance cabine-châssis) 4 rouleaux de guidage. La paire arrière à env. 1,46 m de l’extrémité arrière du châssis, à monter vers le centre du véhicule Lance de traction extensible, réglable sur 6 x 100 mm, œillet d’attelage DIN 40 mm, Palier à silentblocs, dispositif mécanique de verrouillage Getofix (indépendant de la longueur totale de train légale et de l’intervalle) Hauteur d’attelage camion de 840 mm à 1 040 mm Longueur de la lance de traction 1 800 - 2 400 mm Essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5″), capacité de charge 9 t/essieu, version routière 4 pneus 385/65 R 22.5, 160J, marque FULDA Ecotonn 4 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, déport 120 mm, DuraBright EVO Système de freinage conforme directives CE 71/320 et ECE R13, double circuit pneumatique Freinage marque Wabco EBS 4S3M, 1er et 2ème essieux équipés de capteurs RSS — Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air aluminium Canalisations d’air/freinage avec raccords rapides Quattromatic Câble de liaison EBS/ABS Itjdpfovdlw Rex Afdsr Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, débattement total env. 220 mm, commande séparée avant/arrière Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Soupapes de décharge rapide sur tous les essieux Indicateur de charge par signal EBS Canbus pour affichage au tableau de bord Éclairage/électricité Installation d’éclairage 24 V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière multifonctions partiellement à LED "Europoint III" 2 feux de position avant à LED 2 feux de gabarit arrière à LED Feux de position latéraux à LED 2 éclairages de plaque d’immatriculation Câble fixe avec fiche à 15 broches 2 feux de recul supplémentaires à LED Peinture : décapage par grenaille d’acier, apprêt phosphate de zinc 2 couches, Peinture pulvérisée bicomposant acrylique pour véhicules utilitaires Châssis, bras extensibles = RAL 7021 gris anthracite Moyeux de roues thermolaqués, noir Protections latérales thermolaquées, noir Lance de traction/tube d’attelage = peint noir (RAL 9005 noir profond) Pièces plastiques noires, non peintes Éléments accessoires acier thermolaqué, noir Éléments accessoires galvanisés non peints Bande réfléchissante blanche/rouge conforme ECE 48 2 paires de garde-boues de roue individuelle en plastique avec bavette Barre anti-encastrement aluminium, peinte blanc 1 cale de roue

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 880 h, Équipement: prise de force avant, ARION 530 CMATIC CIS+ tracteur Claas d'occasion Ijdpjwr Riaefx Afdotr Hydraulique frontale PDF avant 5 distributeurs électriques Siège cuir semi-suspendu Bras supérieur hydraulique Bras supérieur à vis à l'avant Pneus avant 540/65 R 28 Michelin Pneus arrière 650/65 R 38 Michelin 4 projecteurs de travail LED 2ème jeu de roues voie 2,25 m Système de guidage Claas S 10 Pneus avant 480/70 R 30 Pneus arrière 520/85 R 38 BKT

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 963 h, puissance: 74 kW (100,61 ch), Équipement: climatisation, prise de force avant, ARION 420 CIS STAGE V, tracteur Claas d'occasion, cabine, climatisation, compartiment réfrigéré, siège pneumatique, pression, toit panoramique, relevage avant, 3 distributeurs double effet mécaniques, FLEXPILOT, prise de force 540 / 540 ECO / 1000 tr/min, chargeur frontal FL 100 C, 3ème fonction. Itjdpfew Ep U Iox Afdsr

État: usagé, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 8 120 h, Équipement: chargeur frontal, transmission intégrale, 6150 R tracteur John Deere d'occasion à quatre roues motrices 6150 R avec chargeur frontal Stoll Itsdpfxsw Ntgze Afdor

État: usagé, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 08/2003, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2003, Visite uniquement sur rendez-vous Attelage à rotule K80 Suspension : • 1er essieu : Suspension pneumatique • 2ème essieu : Suspension pneumatique Frein : • 1er essieu : Disque avec accumulateur à ressort • 2ème essieu : Disque avec accumulateur à ressort Essieu relevable : • 1er essieu : Non • 2ème essieu : Non Pneumatiques : • 1er essieu : Roue simple • 2ème essieu : Roue simple • Dimension des pneus : 385/65/22,5 • Profondeur de sculpture : 50 % Isdpfx Aev Nz Ddefdotr • Type de jante : Acier Autres équipements : • Poids à vide : 4 100 kg • ABS • EBS • Nombre d’essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW Dimensions intérieures de la caisse env. : • Longueur : 4 071 mm • Largeur : 2 344 mm • Hauteur : 1 342 mm Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de fautes de frappe.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e8628b18bda6db44719c946e0, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis pour plateaux amovibles à sellette tournante Construction soudée en acier à grains fins Châssis Fliegl V-Stream Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de rouleaux de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière 4 verrous de conteneur avec bras de soutien renforcés pour caisses amovibles de 7,15 m et 7,45 m (base 20) Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection latérale intérieure, offrant un espace optimal pour les supports des caisses amovibles Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal près des supports, installation protégée des feux Garde-boue demi-coquille Attelage de remorque à sellette tournante Barre d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre Itsdpfsi Rivlox Afder Mesure laser des essieux/du châssis pour moins d’usure des pneus et baisse de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à double ligne, câblage coloré pour une maintenance facilitée Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec flexibles vers le porteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : Ce véhicule ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/abaissée et fonction de maintien à chaque position Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion 2 phares LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés sur feu de recul 1 phare LED de travail à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé sur feu de recul Pays d’homologation/plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline SAV 24/7 Préparé pour support de plaque minéralogique une ligne Marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau, garantie 10 ans contre la corrosion perforante Attention ! Photos d’archive utilisées.

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 5 100 h, puissance: 129 kW (175,39 ch), Équipement: climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, ARION 650 CEBIS TIER 4I Tracteur Claas d'occasion Itsdpfoxtrliex Afdor en équipement standard Pneus VF600/60-R28 BKT 95 % Pneus VF710/60-R38 BKT 85 % Relevage avant Claas 4,0 t Commande extérieure relevage avant Régulation électronique de position Flancs moteurs Terminal Cebis Pont avant Proactiv Pré-équipement ISOBUS Version 50 km/h Climatisation automatique Rail de montage pour moniteur d’outil Boîte à outils amovible Siège conducteur semi-actif Bras inférieur cat. 3/2 6 distributeurs hydrauliques 2 raccordements hydrauliques avant / 1 retour hydraulique direct Réservoir de carburant additionnel 50 l Système de freinage pneumatique 1+2 circuits Barre d'attelage avec boule d’attelage Radio Bluetooth Graissage centralisé BEKA-Max essieu avant Prise de force avant