Benne

Reisch 3- Achs 3-Seiten 20 m³ Kippanhänger Alu/Stahl 3...

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1989, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, * Benne triaxiale sur 2 essieux d'occasion * Kässbohrer VKH 14 P * Suspension à lames Iodpfxow A Tv Rj Afdotr * Anneau d'attelage 40 mm * Ridelles latérales en aluminium en deux parties * Ravitailleurs centraux amovibles * Ridelles ouvrables par le haut et le bas * Ridelle arrière pendulaire traversante * Structure supplémentaire en aluminium * Essieux Kässbohrer * Pneus 365/80'R20 env. 90-90% * Véhicule allemand * Véhicule d'administration * Vente nette au sein de l’UE uniquement avec caution sur la TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison) * Vente uniquement à des professionnels, transport au port possible * Cette offre est sans engagement et susceptible de modification. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune responsabilité en cas d’erreur de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: usagé, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, MEUSBURGER MKA-2 BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS 2 ESSIEUX - CÉRÉALES 15,5 m³ Première immatriculation : 05/11/2007 VIN : W09KA200870M49409 Marchandises transportées : céréales, palettes, matériaux de construction, vrac Poids PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 19 t avec charge d'appui de 1 t Poids à vide : env. 4 600 kg Dimensions Longueur intérieure : env. 6 400 mm Largeur intérieure : env. 2 420 mm Hauteur intérieure : env. 1 000 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur de chargement à vide : env. 1 510 mm Essieux BPW Eco avec freins à tambour ø420 mm Capacité de charge : 9 t/essieu 4 pneus 385/65 R 22,5, env. 1x90 % 3x100 % 4 jantes aluminium 11,75 x 22,5, ET0 Système de freinage conformément à la directive CE : système à air comprimé bistream Système Wabco EBS 2S2M, 2e essieu contrôlé Frein de parking à ressorts sur le 2ème essieu Réservoirs d'air en acier Raccord freinage DUOMATIC Suspension pneumatique avec régulation automatique de niveau Plateau de benne Structure soudée en acier Paroi avant acier, 4 mm, env. 1 500 mm haut Plancher acier spécial granulats fins, 5 mm (légère ondoiement possible à cause des soudures) 9 paires d’anneaux d’arrimage relevables (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales en aluminium à double profil creux, env. 1 000 mm hautes, rabattables avec verrous à levier allongés et assistance à ressort, également oscillantes Parois gauche et droite verrouillage centralisé manuel 2 montants d’angle arrière, hauteur jupe, fixés latéralement Paroi arrière aluminium à double profil creux, env. 1 000 mm haute, oscillante, rabattable, trappe à céréales Système hydraulique à un tuyau avec flexible de connexion SVK DN13 Vérin basculant 3 côtés, force de levée initiale env. 30 t, 1 câble de sécurité Bâche roulante avant, mécanique avec ressort Arceau et verrouillage pour bâche à l’arrière Fixation de bâche par pattes Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE Feux arrière multi-chambres Feux de gabarit arrière Feux de position latéraux LED Éclairage de plaque Feu de recul Itedpfxoxptmts Afdor Câble électrique avec prise 15 broches Caméra de recul Peinture Châssis gris Novagrau Ben ne, paroi avant, parois latérales, montants arrière : RAL 6018 vert jaune Barre anti-encastrement arrière fixe Cale de roue Réducteurs de bruit : tampons en caoutchouc Marquage arrière conforme ECE "Déclaration de conformité CE COC" ou "homologation individuelle CE" TRANSPORT ET LIVRAISON POSSIBLES DANS TOUTE L’EUROPE Toutes les informations sont fournies sans garantie ! ATTENTION : PRIX NET HORS TVA Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe et anglais.

État: usagé, poids maximal de charge: 24 000 kg, première immatriculation: 09/2016, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2016, Visite uniquement sur rendez-vous. Véhicule en service Homologué, contrôle technique valide jusqu'à 10/2026 Homologation possible pour une vitesse maximale de 80 km/h Suspension : • 1er essieu : pneumatique • 2ème essieu : pneumatique • 3ème essieu : pneumatique Frein : • 1er essieu : tambour • 2ème essieu : tambour à accumulateur de ressorts • 3ème essieu : tambour à accumulateur de ressorts Essieu relevable : • 1er essieu : non • 2ème essieu : non • 3ème essieu : non Pneumatiques : • 1er essieu : simple • 2ème essieu : simple • 3ème essieu : simple • Dimension pneus : 385/65/22,5 Ijdpfxsv Nz H Ee Afdjtr • Profondeur de profil (en %) : 90 % • Type de jantes : acier Autres équipements : • Poids à vide : 6 700 kg • Charge utile : 17 300 kg • Surface de chargement : 18,41 m² • Volume de chargement : 41,42 m³ • ABS • EBS • Nombre d'essieux : 3 • Fabricant des essieux : BPW Dimensions intérieures de la caisse approx. : • Longueur : 7 454 mm • Largeur : 2 470 mm • Hauteur : 2 250 mm • Matériau : aluminium Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de fautes de frappe.

État: usagé, Année de construction: 2020, taille du pneu avant: 600/65R34, taille de pneu arrière: 650/85R42, Équipement: frein à air comprimé, VarioGuide RTK NovAtel, terminal Vario 10,4 pouces Ijdet U Auwepfx Afdjtr

État: usagé, poids maximal de charge: 14 590 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2006, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Schwarzmüller Benne basculante latérale à 2 essieux, env. 10 m³, benne en aluminium, châssis acier État : bon, prêt à l’emploi Isdpfowr Swxjx Afdotr Pneumatiques : 85 %

État: usagé, Année de construction: 2009, Massey Ferguson 5475 Dyna-4 avec chargeur frontal Hydrac EK 2500XL Iedpow T R Eiefx Afdstr Année de fabrication : 2009 Transmission Dyna-4, powershift partiel 16-16 Moteur Perkins 135 CV Vitesse max : 40km/h Dimensions pneus arrière : 600/65 R38, avant : 480/65 R28 Poids : 5400 kg Hauteur : 2790mm/279cm Largeur : 2010mm/201cm Longueur : 4810mm/481cm Prise de force 540/1000 3 paires de raccords hydrauliques rapides Attelage frein hydraulique remorque Prise électrique pour remorque Attelage Gramer pour remorque Chargeur frontal Hydrac EK 2500XL Débit pompe hydraulique 110 l/min

État: usagé, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2024, dimension des pneus: 560/60/22,5, Année de construction: 2024, Visite uniquement sur rendez-vous. Suspension : • 1er essieu : à lames • 2ème essieu : à lames Freins : • 1er essieu : frein à tambour • 2ème essieu : frein à tambour Version carrosserie : • Côté droit : panneau continu • Côté gauche : panneau divisé • Arrière : panneau divisé • Côté droit : ouverture hydraulique du volet Autres équipements : • Poids à vide : 4 500 kg • Prolongateur de vidange (bavette caoutchouc 18 cm, acier 22 cm) • Bâche enroulable • Passage air et huile pour 2ème remorque Itedpfxov Nz Aas Afdsr • Nombre d'essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW • Pneumatiques : 560/60/22,5 Dimensions intérieures de la zone de chargement env. : • Longueur : 5 025 mm • Largeur : 2 420 mm • Hauteur : 1 545 mm • Volume intérieur : 19,6 m³ • Surface de chargement : 12,16 m² Sous réserve de vente préalable, erreurs et fautes de frappe.

État: usagé, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque EBS (système de freinage électronique) Charge utile 18 500 kg Ridelles aluminium oscillantes et rabattables Essieux SAF Anneaux d’arrimage Itjdpjvkgwfsfx Afdsr Jantes aluminium Alcoa Anneau d’attelage 50 mm Sous réserve d’erreurs

État: usagé, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 094 h, puissance: 55 kW (74,78 ch), Équipement: cabine, relevage avant, * John Deere 3300 * Année de fabrication : 1995 * Heures : 1094 * 2x pneus avant neufs * Avec papiers autrichiens du véhicule * Cylindrée : 4525 cm³, 55 kW * HYDRAC EK 120 P * Bon état, tout est OK * Horaires de travail : Lun-Ven 07:30-12:00 13:00-18:00, Samedi 07:30-17:00 * E-mail : Itodpoxzw Avefx Afder * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: nouveau, poids à vide: 4 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Dispositif d’attelage Barre d’attelage coudée avec œillet de traction haute résistance réglable en hauteur de 50 mm Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160J, marque selon choix du fabricant (profil chantier) 4 jantes en aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, sans déport, DuraBright EVO, brillant Sans roue de secours Sans jante(s) de secours Sans capuchons de protection d’écrous de roues Système de freinage/Suspension Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Système de frein pneumatique à deux lignes Frein de marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu asservi RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressorts accumulateurs sur 2ème essieu Réservoirs d’air en aluminium Conduites de liaison frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux posés sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec fonction d’abaissement automatique par commutateur inductif et blocage supplémentaire d’abaissement via un bouton rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage et d’abaissement Cassette basculante Structure soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond en acier spécial à grains fins 5 mm (Légère ondulation du fond due à la déformation du soudage possible) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en aluminium monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, repliables avec verrous à loquet allongés et assistance par ressort, également oscillantes Parois latérales gauche et droite à verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à la hauteur des ridelles, montés fixes latéralement Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec roulement encastré, Crochets pour chaînes de dosage sur la porte arrière et sous la caisse Verrouillage de la porte arrière = fermeture pneumatique automatique Avec bandes d’étanchéité Bâche Bâche roulante en plastique, incl. tube en aluminium et manivelle, débordement latéral sur la ridelle env. 400 mm, sans fermeture douanière, corde de tension horizontale côté droit dans le sens de la marche, système d’enroulement en zigzag à l’avant et à l’arrière ; supports et verrouillage pour bâche roulée à droite dans le sens de la marche; support pour manivelle Fixation de la bâche côté gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles d’arrimage avec dessous en caoutchouc et crochets tendeurs sous la caisse Couleur de la bâche similaire RAL 9006 Aluminium blanc Iedpowuf A Hefx Afdstr Éclairage/Électricité Système d’éclairage 24 volts conforme à la directive CEE R48 2 feux arrière multifonction "Aspöck" entièrement à LED avec module d’alimentation intégré 2 feux de position avant à LED 2 feux de gabarit arrière à LED Feux de position latéraux à LED clignotants, commandés par signal de clignotant 2 éclairages de plaque LED 1 câble électrique fixe avec fiche 15 broches, placé sous la barre d’attelage 2 feux de recul supplémentaires à LED ainsi que 2 feux de recul latéraux à LED montés environ au centre à l’arrière Peinture Sablage à la grenaille d’acier, primaire époxy zinc phosphate multicouche et peinture de finition polyuréthane bicomposant par pulvérisation Châssis = RAL 7021 gris noir Cassette basculante incl. paroi avant = RAL 2011 orange profond Parois latérales = RAL 2011 orange profond Montants arrière = RAL 2011 orange profond Porte arrière = RAL 2011 orange profond Moyeux noirs = thermolaqué