Conteneur roulant

Hitta HAP65R/700

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck Données techniques selon rapport original TÜV - Vitesse max. : 80 km/h - Charge sur sellette : 30 000 kg - Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg - Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg - Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette) - Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires) - Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires) Composition de la combinaison : COL DE CYGNE - Type XLE (universel) - Poids : 4 500 kg - Charge sur sellette max. : 30 000 kg - Pivot d’attelage : 3,5” - Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux - Graissage centralisé Beka-Max BOGIE 2 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 5 300 kg Bjdpfx Agowzl Nmeqowh - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Graissage centralisé Beka-Max PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ - Charge utile : 67,75 t - Extensible : 6 000 - 14 000 mm - Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux - Attelage à griffes à l’avant - Largeur du tube central : 1 350 mm - Largeur du tube intérieur : 600 mm - Hauteur de la structure : 440 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm) - Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm - Tables coulissantes (poids 405 kg) - Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg) BOGIE 4 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Cuvette pour bras pelle : 700 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Graissage centralisé Beka-Max Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 295 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 828 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Fonctionnement silencieux - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directeur Bwodjw Rc Evopfx Agqoh Essieu arrière 1 : Directeur Poids Poids à vide : 18 505 kg Charge utile : 11 070 kg PTAC : 29 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Palfinger PK 53002-SH G Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 497 631 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Hydraulique de basculement - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania S580 6x2 Longline. Année : 2021. Kilométrage : 497 631 km. Boîte automatique avec embrayage. Poids à vide : 10 085 kg. Poids total maximal : 28 000 kg. Charge par essieu : 1 : 9 000 kg 2 : 11 500 kg 3 : 7 500 kg Volant multifonctions. Ralentisseur. Climatisation. Chauffage de nuit. Vitres électriques. Empattement : 1-2 : 3 900 mm 1-3 : 5 250 mm 3ème essieu relevable. Autoradio CD avec navigation. Suspension intégrale pneumatique. Hydraulique de basculement avec prise de force. Sellette coulissante. Hauteur de la sellette : 1 200 mm. Jantes Alcoa. Grand réfrigérateur. Sièges en cuir. Intérieur spécial tout cuir ! Pneumatiques : 1 : 385/65R22,5 70 % 2 : 315/70R22,5 70 % 3 : 315/60R22,5 60 % Camion immatriculé aux Pays-Bas ! Véhicule d’exposition ! ID n° : 4. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2021 Bwjdpjx S Ncxsfx Agqsh Poids à vide : 10 085 kg Charge utile : 17 915 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande Numéro de référence : 4 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 788 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2018, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, - Peterbilt 579 - Première immatriculation : 09/01/2018 - Moteur Paccar - 455 ch - Euro 6 - Boîte de vitesses automatique Eaton Fuller à 10 rapports - Kilométrage : env. 788 500 km - Freins à disque - Essieu arrière à suspension pneumatique - Plaque tournante réglable - Blocage de différentiel - Jantes en aluminium - Réservoirs en aluminium - Carénage intégral - Régulateur de distance avec assistant de freinage - 2 couchettes - 2 sièges à suspension pneumatique - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse - Climatisation - Volant multifonction réglable - Ordinateur de bord - Chronotachygraphe numérique - Radio - Système de freinage adapté à la norme CE - Installation 24 V d’éclairage et d’ABS pour la semi-remorque - Homologation allemande Le véhicule vient d’arriver en stock et est actuellement en cours de conversion. Bwodpfxop Nny Ue Agqoh Il reste toutefois visible à tout moment. Prix : 87 800,00 € HT Plus de photos disponibles sur notre site internet : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Certifié ISO 9001:2015 Chaque camion importé est adapté dans notre atelier conformément aux directives CE, par exemple le système de freinage. En outre, nous personnalisons les véhicules selon les souhaits du client. Exemples : Pièces inox fabriquées sur mesure, aménagements intérieurs, habillages (cuir, tissu), etc. Prise de force et homologations ADR possibles en interne. Si votre véhicule de rêve n’est pas en stock, contactez-nous. Nous importons le camion de vos rêves (toutes marques, neuf ou d’occasion). Les prix comprennent : Frais de transport maritime, dédouanement, adaptation selon directives CE, homologation TÜV allemande, contrôle antipollution

État: usagé, kilométrage: 329 360 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, * Scania G490 8x4 benne à matériaux Meiller * Retarder, suspension à lames, boîte automatique * Premier propriétaire, véhicule autrichien Bjdjv U Ihmspfx Agqswh * Numéro interne : 5

État: usagé, kilométrage: 643 736 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 643 736 h, taille du pneu avant: 315/80 22,5, taille de pneu arrière: 315/80 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 689861 Mercedes-Benz, 3351 Actros * Année de fabrication : 2010 Bwedpfxsvfly Ue Agqsh * ABS, système antiblocage * Attelage de remorque * Climatisation * Couchage * Transport régional > 7,5 t * Radio CB * Contrôle technique : HU / AU 12.2024 * Type de boîte de vitesses : boîte Telligent * Suspension : lames / air * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 11 600 kg * Charge utile : 14 400 kg * PTAC : 26 000 kg * État des pneus 1er essieu : 30% -- 30% – Dimension : 315/80 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 40%|40% -- 40%|40% – Dimension : 315/80 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 40%|40% -- 40%|40% – Dimension : 315/80 R22,5 * Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 * Benne trilatérale Meiller * Bordmatic côté gauche * Bâche enroulable * Hydraulique remorque Clause de non-responsabilité : Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site Internet. Notre gamme complète de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques export / douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, kilométrage: 986 600 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Cylindrée : 11 705 cm³ Hydraulique (prise de force auxiliaire) Hydraulique de benne Jantes en alliage léger Filtre à particules Charge utile : 16 000 kg Moteur de remplacement installé et embrayage remplacé en 09/2017 à 805 900 km Cabine conducteur à suspension pneumatique Pare-soleil Gyrophares Klaxons pneumatiques Graissage centralisé 1 couchette Carnehl CHKS / HH benne ronde acier Couleur : bleu Première immatriculation : 04/2008 ABS Freins à tambour EBS 2 essieux Empattement : 1 310 mm Dimension des pneus : 425/65 R22,5 PTAC : 32 000 kg Charge utile : 24 620 kg Bjdpfx Ageuzk Duoqswh Poids à vide : 7 380 kg Longueur utile : 7 350 mm Largeur utile : 2 340 mm Hauteur utile : 1 460 mm Volume de chargement : 23 m³ Suspension pneumatique à relevage Fond d'usure : 7 mm + 4 mm Porte arrière hydraulique pendulaire Bâche roulante Plate-forme Essieux BPW Barre anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu Poids utile : 110 550 kg. Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Porte-engin extra-surbaissé Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN col de cygne : WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Poids/Capacités de charge Charge sellette : 27 000 kg Charge par essieu : 14 000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 14 000 kg = 112 000 kg PTAC : 139 000 kg Poids à vide : 28 450 kg Capacité de chargement : 110 550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Empattement : 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Pneumatiques : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Commande radio à distance Dimensions Longueur totale : 21 200 mm Longueur du plancher de chargement : 6 000 mm Extension du plancher de chargement : 8 500 mm Longueur max. plancher de chargement : 14 500 mm Épaisseur du plancher de chargement : 450 mm Garde au sol du plancher : 200 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm / 3 250 mm Largeur du bogie : 2 750 mm Hauteur du bogie : 1 240 mm (+/- 300) Dépression pour flèche de pelle : 700 mm Informations complémentaires Commande hydraulique via prise de force camion (PTO) Couronne d’attelage 3,5” Graissage centralisé Commande à distance Col de cygne détachable Raccords hydrauliques rapides Panneaux de signalisation "Convoi Exceptionnel" Projecteurs de travail Gyrophare orange Rampes de chargement au sol Tables supplémentaires pour extension du plancher = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu central 2 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu central 3 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 1 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 2 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 3 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Bwjdpfx Ajxx Sv Esgqeh Essieu arrière 4 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Essieu arrière 5 : doublement chaussé ; essieu relevable ; charge max : 14 t ; directionnel Poids Poids à vide : 28 450 kg Charge utile : 110 550 kg PTAC : 139 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 260 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 25 000 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 050 mm, puissance: 115 kW (156,36 ch), état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 445 / 65 R22.5, taille de pneu arrière: 445 / 65 R22.5, poids à vide: 18 900 kg, longueur totale: 7 840 mm, couleur: autre, vitesse maximale: 20 km/h, Équipements spéciaux : 3ème distributeur, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage. Bjdpfsxdnu Uex Agqewh Description des équipements spéciaux : Préparation nacelle avec radiocommande - Tablier porte-fourches PFB/1320 mm - Fourches 150 x 50 x 1200 mm - Grille de protection de charge - Écran couleur LCD 7 pouces - Frein de stationnement automatique - Conduite de retour - Pneus 445/65 R 22,5 - Signal sonore de marche arrière - Gyrophare - Système de détection d’accessoires - Commande CAN BUS - AdBlue Description : L’alternative à la grue mobile, à la chargeuse sur pneus ou au chariot télescopique. Le chariot télescopique rotatif MRT 2550 Privilege Plus de Manitou est la machine de chantier idéale. Il permet de manipuler des charges de 5 000 kg et de travailler jusqu’à 25 m de hauteur. Ce véhicule 3-en-1 (chariot télescopique + grue + nacelle) offre de multiples possibilités d’utilisation au quotidien. Sa flèche télescopique à quatre éléments et sa rotation à 360° permettent d’effectuer divers travaux de manutention depuis un point fixe. Ce télescopique rotatif est équipé du système de reconnaissance des accessoires E-Reco, qui vous fait gagner du temps en vous informant sur la plage de travail appropriée et assure une sécurité accrue grâce à la détection automatique des surcharges éventuelles.

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids & vitesse (80 km/h) - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol Bodpfxowc Inho Agqjwh - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio