Camion-benne tricar

VOLVO FM 500 8x4 Pushertridem 3 Way Tipper / Kipper

État: d'occasion, kilométrage: 390 473 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 990 kg, poids maximal de charge: 16 010 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 23 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, (FR), VOLVO FM-460 6x2R plateau, PRIX SUR DEMANDE ! Classe d’émission Euro 6, Configuration des essieux 6x2, Boîte automatique, Suspension air/air, Essieu relevable/directeur, Homologué ADR pour le transport de bouteilles de gaz, Retarder, 1 lit, Navigation, Climatisation, Réfrigérateur, Carnet d’entretien à jour, Jantes en aluminium, Hayon élévateur Dhollandia, Attelage remorque, Cylindrée 12 777 cm³, Poids à vide 9 990 kg, Charge utile 16 010 kg, Poids total en charge 26 000 kg, Empattement 4,60 m, Pneus 6/9/9 mm, 1ère main, Vidéo : , Nous rachetons également votre camion ou le prenons en reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers des ports internationaux, moyennant supplément. Sur demande, nous pouvons aussi assurer le contrôle technique TÜV à distance (service payant). Solutions de financement simples et rapides pour les clients d'Allemagne. Pour l’export hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Retrouvez d'autres offres sur notre site web. Nous répondons avec plaisir à toutes vos demandes. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les informations sont fournies sans garantie, y compris équipements et accessoires. Gkedpfxeyupg Is Apaoa

État: nouveau, kilométrage: 133 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 235 kg, poids maximal de charge: 17 765 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 995 mm, consommation de carburant (urbaine): 873 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 730 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de levage: 3 600 mm, Carrossier : Hirschmugl, poids à vide : 14 235 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, dimensions de la benne (L l H) : 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1ère essieu : 385/65 R22.5, 2e essieu : 385/65 R22.5, 3e essieu : 315/80 R22.5, 4e essieu : 315/80 R22.5, sièges en tissu, couleur intérieure gris, suspensions à lames, liste d’équipement FH 500 8x4 châssis CHH STD, suspension T RIDE à lames, domaine d’application : trafic de chantier, topographie vallonnée, pentes de 6 à 9 %, centre de gravité de la carrosserie élevé, trajets majoritairement (90 %) sur routes stabilisées/asphaltées, préparation pour benne, chaîne cinématique : poids total en charge 60 t, benne, rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm. Principales caractéristiques : marche arrière Multi Speed (réducteur), suspension tandem arrière RADD TR1, cabine longue FH, empattement 4 350 mm, technologie Euro 6 SCR + FAP + EGR, émissions conforme Euro 6, moteur 13 l, 500 ch, moteur diesel D13S500A 500 ch/368 kW, 2 500 Nm, frein moteur Volvo Engine Brake +, boîte de vitesses I Shift Overdrive ATO2612, 12 rapports, essieu moteur RTH2610B, tandem avec réducteurs de moyeux, pneus AV 315/80R22.5, rapport i3.76, diesel, crawler (1 marche lente). Packs d’équipement : pack confort conducteur (Driver Comfort), trappe de toit manuelle en verre teinté, deux accoudoirs côté conducteur, climatisation à régulation automatique, tiroir sous le tableau de bord, accoudoir(s) recouvert(s) de vinyle. Info et pack multimédia Medium, deuxième écran d'info conducteur (SID HIGH) 7''/9'', affichage conducteur entièrement dynamique 12'', 8 haut-parleurs tableau de bord, portes, cabine de repos. Gkjdpjx Nrtbofx Apasa Châssis : réservoir carburant 275 l à gauche entre les essieux avant jumelés, plastique, suspension parabolique avant, 3 lames (raideur accrue), charge avant max. (tech.) 16,0 t, stabilisateur avant, rigidité moyenne, charge arrière max. (tech.) 26 t, stabilisateur arrière standard, direction assistée à doubles circuits, pompe à direction assistée à débit variable, freins à disque pleins, pack EBS Medium, ressorts de rappel supplémentaires, lames paraboliques arrière, épaisseur du châssis 8,0 mm, cadre intérieur.

État: nouveau, kilométrage: 141 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 235 kg, poids maximal de charge: 17 765 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 995 mm, consommation de carburant (urbaine): 873 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 730 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de levage: 3 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, Poids à vide : 14 235 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, dimensions de la caisse (L l h) : 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm. Essieu 1 : 385/65 R22.5, essieu 2 : 385/65 R22.5, essieu 3 : 315/80 R22.5, essieu 4 : 315/80 R22.5. Sièges en tissu, intérieur gris, suspension à lames, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, radio, volant en cuir, direction assistée, lève-vitres électriques, antibrouillards, rétroviseur grand angle, verrouillage centralisé, déflecteur de vent, pare-soleil, pack rangements, glacière, feux de jour, prise 2 x 7 broches, toit relevable (manuel), connexion de freinage remorque. FH 500 8x4, châssis CHH STD, suspension T RIDE à lames, usage chantier, chaîne cinématique pour poids total roulant de 60 t, benne, rétroviseur adapté pour largeur de carrosserie 2 600 mm. Composants principaux : marche arrière Multi Speed (crawler), suspension arrière RADD TR1, empattement 4 350 mm, technologie Euro 6 SCR + DPF + EGR, émissions conformes Euro 6, moteur diesel 13 l, 500 ch, D13S500A, 500 ch/368 kW, 2 500 Nm, frein moteur Volvo Engine Brake+, boîte robotisée I-Shift overdrive ATO2612, 12 rapports, pont moteur RTH2610B, double essieu à moyeux réducteurs AA i3.76, rapport crawler. Pack Driver Comfort : tiroir sous le tableau de bord, accoudoir(s) revêtu(s) de vinyle. Pack d’info et multimédia Medium : second écran conducteur (SID HIGH) 7”/9”, tableau d’instruments 12” entièrement dynamique, 8 haut-parleurs (planche de bord, portes, couchette). Châssis : suspension parabolique avant 3 lames (plus rigide), charge technique maxi essieu avant 16,0 t, stabilisateur avant mi-rigide, charge maxi essieu arrière 26 t (technique), stabilisateur arrière standard, freins à disque pleins, pack EBS Medium, ressorts de retenue supplémentaires, lames paraboliques arrière, épaisseur du châssis 8,0 mm, traverse intérieure du châssis jusqu’à l’extrémité, protection des composants pneumatiques, coffre à batteries à gauche, 2 batteries AGM, 24 V/210 Ah, indicateur de batterie sur écran (volts et ampères), reconditionneur de batterie, coupe-circuit principal sur le châssis, réservoir AdBlue cap. utile 57 litres, position réservoir AdBlue à droite. Gksdpjx Nrr Rsfx Apaea

État: bon (utilisé), kilométrage: 744 813 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 740 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Lampe halogène - Cabine surélevée - Manuel - Prise de force - Radio/cassette - Tissu - Système de freinage auxiliaire = Remarques = Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Double pneumatique, Poids à vide : 14 525 kg, Poids brut : 36 000 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Nombre de blocages : 2, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : cabine surélevée, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage stationnaire, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance moteur : 331 kW (444 Ch), Carburant : diesel, Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Optidriver, Marque de la boîte : Scania, Nombre de rapports : 12, Système de freinage auxiliaire, Ralentisseur marque : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement de siège : tissu, Réglage des sièges : manuel = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : SCA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/80R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : directeur ; Profil pneu gauche : 7 mm ; Profil pneu droit : 9 mm Essieu 2 : jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 15 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 15 mm ; Profil pneu droit intérieur : 15 mm ; Profil pneu droit extérieur : 14 mm Essieu 3 : jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 13 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 13 mm ; Profil pneu droit intérieur : 10 mm ; Profil pneu droit extérieur : 11 mm Essieu 4 : essieu relevable ; directeur ; Profil pneu gauche : 11 mm ; Profil pneu droit : 12 mm Poids Poids à vide : 14 525 kg Charge utile : 21 475 kg PTAC : 36 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Godpfx Asxniq Ejpaska Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce correct • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Plaques d’immatriculation (d’exportation) rapidement obtenues • Services techniques professionnels • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus… Veuillez consulter notre site internet pour des offres spéciales et l’intégralité du stock : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer de leasing et demandez un devis sur notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.