Chariot télescopique

Manitou MRT 2660 Vision + - Miete

État: très bon (occasion), kilométrage: 268 805 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Essieu directeur supplémentaire - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Les heures: 5860 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 8+6 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: × Très beau Scania G450 équipé d'une grue Palfinger de 92 tm ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Ralentisseur -Automatique -Climatisation -8x4 triple -Palfinger PK92002-SH-G -8x extensible hydrauliquement -PJ125 E Flyjib -6x Extensible hydrauliquement -1x Pièce pour la main etc etc Ce camion est prêt pour sa prochaine mission ! = Plus d'informations = Informations générales Cabine: semi-couché Numéro d'immatriculation: BD-462-F Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Dodpjyt Snfofx An Dskl Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg Poids Poids à vide: 26.840 kg Capacité de charge: 9.260 kg PBV: 36.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, année de construction 2016 Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: jaune, hauteur de levage: 58 000 mm, première immatriculation: 01/2016, type de mât: télescopique, Année de construction: 2016, Transmission : Roues Charge utile : 65 000 kg PTAC : 42 388 kg Mât : Télescopique (4 sections) Longueur du mât : 58 m Dsdowud E Tjpfx An Djkl Capacité de levage : 65 000 kg Marque de la superstructure : GROVE RT765E-2 État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), puissance: 127 kW (172,67 ch), type de carburant: diesel, première immatriculation: 08/2021, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 6 840 h, Transmission : roue Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 20 500 kg Marquage CE : oui État technique : très bon Dkodpfxjympaxs An Dol État visuel : très bon Immatriculation : TJN-48-P

État: d'occasion, kilométrage: 107 755 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 6x6, première immatriculation: 08/2009, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Antibrouillards - Caisse à outils - Chauffage - Direction assistée - EBS - Fenêtres électriques - Graissage central - Radio - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Siège chauffant = Plus d'informations = PBV: 55.000 kg Prix de vente: € 149.999, US$ 172.100 Dodpext T Tujfx An Dskl

État: bon (utilisé), kilométrage: 245 000 km, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 24 700 h, Fabricant : Terex Demag Modèle : AC 70 City Année : 2004 Capacité (t) : 70 Flèche principale : 52 m Fléchette (Jib) : 14 m Kilométrage : 245 000 km Heures grue : 24 700 h Dkjdpfxjw Rx Rns An Dol Pneumatiques : 385/95 R25 2ème treuil Fléchette lourde : 1,5 m

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 104 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 14 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 540 mm, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), couleur: rouge, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1440 E3 - 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4.000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 14,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1.200 mm / largeur d’admission : 1.100 mm), PROTECTION CHARGE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel turbo PERKINS 4 cylindres (type : 3496/2200 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2.200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – mode crabe, stabilisateurs hydrauliques (2x), RÉGULATION LATÉRALE, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, grande cabine (vitrage teinté), ROPS / FOPS, siège confort KAB, attelage remorque, éclairage routier, GYROPHARE / ALERTE SONORE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, NOTICE D’UTILISATION (en allemand). Pneus : pneus tout-terrain BKT (15.5/80 - 24) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur : env. 7.330 mm (env. 6.130 mm sans fourche), largeur : env. 2.430 mm, hauteur : env. 2.540 mm. Prix hors taxes à l’export, en Allemagne TVA en sus. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À TARIF AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / EXPORT : PAIEMENT DU PRIX NET SEULEMENT (!) ∗∗∗ © pb Dksdpfx Anow D D Umo Dol

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 687 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, première mise en service : 2015, ROTATION INFINIE de la tourelle, CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,60 m, FOURCHES LONGUES (Longueur des fourches : 1 200 mm / 1 400 mm), COMMANDE À DISTANCE, VITESSE MAXIMALE 40 km/h, ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE (pour accessoires), moteur MERCEDES Turbo-diesel 4 cylindres (Type : OM 904 LA – 150 ch / 110 kW à 2 200 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (marche en crabe), stabilisateurs hydrauliques (4x), CORRECTION D’INCLINAISON LATÉRALE, SYSTÈME D’ALARME DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), siège confort KAB, ROPS / FOPS, grille de protection de toit, attelage de remorque, éclairage routier, projecteurs de travail (avant/arrière), CPB, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (3x), chauffage / ventilation. Pneumatiques : MICHELIN pneus tout-terrain (445 / 70 R 22.5). Dimensions de transport : longueur : env. 8 000 mm (env. 6 800 mm sans fourche), largeur : env. 2 440 mm, hauteur : env. 3 070 mm. Prix hors taxes à l’export, TVA en sus pour la France. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / À L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES S’APPLIQUE (!) ∗∗∗ © pb Dsdpfjv Icq Nex An Dskl

État: d'occasion, kilométrage: 484 343 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 160 kg, poids maximal de charge: 12 840 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/150K, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/150K, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 156/150K, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, faible niveau de bruit, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôles HU/SP/UVV, transfert au port Boîte 16 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), couleur principale : bleu, diesel, norme antipollution : Euro 5, attelage fixe, propulsion sur essieu arrière Équipements supplémentaires : ABS, attelage, ordinateur de bord, blocage de différentiel, frein pneumatique, EBS, grue, homologation camion, suspension pneumatique, faible émission sonore, prix sur demande (Mobile), régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : tout air, charge utile (kg) : 12 840, frein permanent (échange) : frein moteur Type de carrosserie : DAF CF 460 avec HIAB 211-E6 HiPro radiocommande – FB véhicule allemand 6x2 essieu relevable et directeur 6x hydraulique, HSN/TSN : 9647/000 Sous réserve d’erreurs. Dkodpfx Anjygnb Ue Dsl

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 155 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 26 000 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 3 100 mm, puissance: 115 kW (156,36 ch), état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 18 - 22, taille de pneu arrière: 18 - 22, poids à vide: 18 000 kg, longueur totale: 8 080 mm, couleur: autre, vitesse maximale: 20 km/h, Équipement spécial : 3ème distributeur, chauffage, cabine intégrale, climatisation. Description : 100% électrique. Le MRT 2660 e est un outil véritablement polyvalent pour vos opérations de manutention, avec zéro émission, faible niveau sonore et faible consommation d'énergie. Capacité maximale de 6 000 kg, hauteur de levage de 22 m. Batterie lithium-ion garantissant : faible maintenance, possibilité de recharge d’opportunité (recharges partielles et fréquentes de la batterie) et longue durée de vie. Conception modulaire : possibilité d’ajouter une seconde batterie pour augmenter l’autonomie ou un range extender (moteur thermique qui recharge la batterie) en mode hybride. Tous les avantages du MRT Vision+ (visibilité, performances, confort) en 100% électrique. Dodpfxsxg Sb De An Djkl

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, LTM 1130-5.1 Dsdpfey Agt Aox An Dskl