Remorque porte-engins surbaissée

MÜLLER-MITTELTAL Tandem Tieflader- Tiefbett, 5,5 m - durchfahrbar

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 130 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec module de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Treuil de support BPW * Béquilles arrière mécaniques * Boîte à outils en plastique, à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Coins avant de la face avant et poutre arrière équipés chacun de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, plus 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur Gkedpfxewyhzpo Afqjc * Rampes d’accès en caillebotis mécaniques d’un seul tenant, à ressort pour opération par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables) * Face avant, parois latérales, ailes et timon galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Gkjdpfxjxavx Hj Afqec Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 48,54 kW (66,00 ch), première immatriculation: 01/1973, poids total: 5 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert clair, poids à vide: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1973, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, Unimog 403, année de fabrication 1973, ancien véhicule de pompiers, en parfait état et bien entretenu, avec une superstructure interchangeable facile à installer et à retirer, attelage à crochet et à boule, immatriculation en tant que véhicule de collection (plaque « H »). Freins, huiles et lubrifiants neufs. Prochain contrôle technique en juin 2027. Prix négociable : 25 000 €. Gkodpjzkl Sqefx Afqec

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Godpfx Afsqmc Rasqokc Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: nouveau, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 459 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75r17,5, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, hayon élévateur, téléchargeur, HBTZ 197224 Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement Entièrement galvanisé à chaud Hauteur de chargement : env. 870 mm Longueur de timon d’attelage : env. 1800 mm Gkodpelzigtsfx Afqec Hauteur d’attelage : env. 745-1010 mm Angle de montée : env. 13° Longueur des madriers : env. 3100 mm Largeur des madriers : env. 760 mm Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm 4 anneaux d’arrimage par côté 10 000 kg par point d’arrimage, encastré dans le plancher du pont 8 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur - 2000 kg par point d’arrimage Anneau d’attelage 50 mm, galvanisé, réglage en hauteur renforcé à variation continue Plateforme de chargement biseautée à l’arrière Paroi frontale amovible en acier galvanisé 400 mm Ridelles aluminium 400 mm, rabattables et amovibles Montants d’angle galvanisés, démontables et amovibles 2 béquilles arrière télescopiques repliables Treuil d’appui, frein de stationnement à ressort accumulé 2 rampes en acier latéralement déplaçables, repliables, galvanisées Vérin à gaz 1x par rampe Revêtement des rampes en madriers de bois tendre de 50 mm Sécurisation des rampes par verrou à levier Ailes en acier galvanisé Protection latérale rabattable EBS, éclairage LED feux de gabarit et catadioptres latéraux Suspension pneumatique, essieu relevable

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, Achetez en ligne sur trailer-shop.de De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Gkodpozrg Trofx Afqec Achetez facilement et 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, en ligne Vous pouvez venir chercher votre remorque vous-même ou la faire livrer 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple non contractuel : De nombreuses versions disponibles immédiatement Remorque porte-machines Martz Builder XL pro+ rk Plateforme de chargement : 400x181x30 cm, PTAC : 3500 kg Essieu tridem, timon en V, parois latérales en acier, benne galvanisée, plancher à mailles sur châssis en treillis, 6 points d'arrimage de 250 daN chacun sur le plancher de chargement, support pour pelle, rampe d'accès aérée avec support, roue de support automatique, prise 13 pôles... Facture avec TVA indiquée, garantie – concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Vente, prise de commande par téléphone pendant nos heures d'ouverture, du lundi au vendredi ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droit d'auteur – protection des marques 08.26, référence : BUILDER3500MA4003PRO+AK