Chariots élévateurs diesel

Svetruck 15120-35

État: d'occasion, Année de construction: 1980, capacité de charge: 15 000 kg, type de carburant: diesel, Poids à vide: 21.430 kg PBV: 36.430 kg Hauteur de travail: 330 cm Lrsdpfx Ajz A E E Een Iot

État: d'occasion, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, puissance de levage: 4 kg/m, hauteur de levage: 18 000 mm, dimension des pneus: 15.5 / 80 - 24, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 907 h, Équipement: attelage de remorque, cabine, fourches à palettes, hydraulique, transmission intégrale, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, première mise en service : 2019, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 18,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d’appui : 1 100 mm) – CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, PROTECTION DE CHARGE, ATTACHE RAPIDE, moteur turbo-diesel DEUTZ 4 cylindres (type : TD 3.6 L4 – 75,34 CV / 55,40 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), SYSTÈME DE NIVELLEMENT LATÉRAL, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, CABINE PANORAMIQUE (grande cabine) – vitrage teinté, ROPS / FOPS, siège confort KAB, attelage remorque, éclairage routier, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), SIGNAL SONORE / GYROPHARE, chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (15.5/80 - 24) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur env. 7 420 mm (env. 6 100 mm sans fourches), largeur env. 2 400 mm, hauteur env. 2 540 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À CONDITIONS AVANTAGEUSES / POUR EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Lrsdpfxer Nvx He An Iot

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2563, Année de construction: 2009, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 4 060 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, longueur des fourches: 2 200 mm, taille du pneu avant: 315/80-22.5, taille de pneu arrière: 315/80-22.5, poids total: 22 700 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Svetruck Lrodpfx Anew I R Dbs Ist

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2496, Année de construction: 2010, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 12.00-20, taille de pneu arrière: 12.00-20, poids total: 23 200 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Svetruck Lsdpfxew Atq Ij An Iert

État: d'occasion, kilométrage: 10 916 km, puissance: 68 kW (92,45 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 8 200 kg, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 4 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 03/1981, freins: autre, Année de construction: 1981, heures de fonctionnement: 10 916 h, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: cabine, godet standard, protecteur de tête, transmission intégrale, * Appareil allemand * État : voir photos * 10 916 heures de service * Chargeuse sur pneus Faun Frisch F1100B-C * 4x4 transmission intégrale * Godet d’environ 1,3 m³ * Essieu avant 4 100 kg * Essieu arrière 4 300 kg * Direction assistée hydrostatique avec hydraulique * Rayon de braquage court grâce à l’articulation centrale * Moteur Deutz 4 710 cm³, 68 kW Ljdpfov Efnlex An Iert * Toit de protection * Vitesse d’environ 35 km/h * Pare-soleil * Poids en service 8 200 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons volontiers vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, ni SP, ni UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du bien afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit à l’acheteur. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous, et expressément souhaitées. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2481, Année de construction: 2004, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 4 070 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, longueur des fourches: 2 200 mm, taille du pneu avant: 315/80-22.5, taille de pneu arrière: 315/80-22.5, poids total: 22 500 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Svetruck Lredpfew Atquox An Iet

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2456, Année de construction: 2008, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 12.00-20, taille de pneu arrière: 12.00-20, poids total: 21 500 kg, Type de moteur : diesel, fabricant : Svetruck Lredow Atqhepfx An Iot

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Année de construction: 2010, Année de fabrication : 2010 Lodpfx Ansuu A S Ns Isrt Matériau utilisable : béton Marquage CE : oui Dommages : aucun Prix : Sur demande

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL Lsdpfx Anjiu Etko Iort - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 975 kg, poids maximal de charge: 2 520 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 952 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185 r14 c, Remorque fourgon Major Xpert Edition LED Lsdeqwktbopfx An Iert 465x183x 3 500 kg, Tridem trois essieux 100 km/h - 1 hayon arrière, 220 cm de long - Porte latérale, 220 cm de long Consommation de carburant réduite, conduite confortable, panneaux sandwich - Pack Xpert pour remorque fourgon - - Feux arrière LED dynamiques (clignotants type Audi) Clignotants défilants sur le côté (unité de commande exclusive) - Grilles de protection des feux arrière, revêtement noir, spécialement conçues pour l’éclairage LED dynamique - Roues 185R14 avec jantes en acier noir - Garde-boue en plastique pour chaque roue (pas de garde-boue tandem/tridem) - Roue jockey extra robuste (500 kg statique) - Profils d’angle ronds en aluminium anodisé noir et embouts de coin ronds - Feux de gabarit LED rouge/blanc et troisième feu stop installés - Bande réfléchissante noire à l’avant et sur les côtés, autocollant Xpert Avec rails spéciaux pour fixer des anneaux d’arrimage n’importe où et sécuriser les charges partout. Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, changements de prix, erreurs et vente intermédiaire. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression.