AutreIVECO
Euro Cargo ML 80E21K EV Herbstaktion *0% Zinsen
Autre
IVECO
Euro Cargo ML 80E21K EV Herbstaktion *0% Zinsen
Prix fixe hors TVA
62 990 €
(74 958 € brut)
État
Neuf
Lieu
Hamm 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
62 990 €
(74 958 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Teutonenstraße 8, 59067 Hamm, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 25 km
- Puissance:
- 152 kW (206,66 ch)
- Poids total:
- 7 490 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- orange
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 300 mm
- Longueur de l'espace de chargement:
- 4 000 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 400 mm
- Longueur totale:
- 6 050 mm
- Largeur totale:
- 2 450 mm
- Hauteur totale:
- 2 850 mm
- Nombre de sièges:
- 3
- Équipement:
- ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A197-84-170
- Numéro de référence:
- NW2221222
- Dernière mise à jour:
- le 17.10.2025
Description
IVECO Eurocargo ML80E21K EV Meiller Benne basculante – Offre Automne : 0% d'intérêt
Immatriculation journalière !
Charge utile env. 2 480 kg
Tsdpfx Aew N Etmeaged
Empattement 3 105 mm
Opération avec remorque, système de freinage continu
Réservoir d'air en aluminium
MJ22 – Carrosserie / aménagement
Meiller benne trilatérale Type 3, 4 000 x 2 300 x 400 mm
- Anneaux d’arrimage escamotables et échelle d’accès
- Rehausse avant amovible Meiller
- Support pour pelle et balai
- Plancher de la benne renforcé Meiller, 4 mm
Essieux / Roues
- Rapport de pont arrière 4,10
- Blocage de différentiel sur essieu moteur, à commande
- Jantes en acier
- Pneumatiques jumelés sur l’essieu arrière
- Pneus 225/75 R17.5 route
Électricité
- Assistant de maintien de voie (LDWS)
- Limiteur de vitesse 90 km/h
- Assistant de freinage d’urgence AEBS
- Régulateur de vitesse
- Préparation système de télépéage (OBU)
Cabine
- Banquette passager pour 2 personnes
- Écran High Line
- Chronotachygraphe numérique 4.1
- Lève-vitres électriques
- Inclinaison cabine actionnée manuellement
- Tringle à vêtements sur la cloison arrière
- Feux de jour LED
- Verrouillage centralisé à télécommande
- Raccordement d’air comprimé dans la console tunnel moteur
- Fenêtre sur la paroi arrière de la cabine
- Radio Iveco DAB+ avec Bluetooth et micro intégré
- Climatisation à réglage manuel
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, multiréglage
- Pare-soleil extérieur transparent sur le toit de la cabine
- Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
- Vitres teintées
Châssis
- Réservoir carburant 120 l
- Réservoir AdBlue 30 l
- Chauffage pour réservoir AdBlue
- Suspension à lames à l’avant et à l’arrière
- Attelage mixte, 40 mm, 120 kN, automatique
- Attelage mixte, marque Rockinger
- Prise remorque 12V, 13 broches
- Prise remorque 24V, 15 broches
- Version pour remorque avec freinage intégral
- Réservoir d’air aluminium
- Attelage de manœuvre et de remorquage à l’avant
- Traverse arrière, 120 kN adaptée aux remorques à essieu central
- Protection anti-gravillons
- Anti-encastrement arrière
- Poids total : 7 490 kg
- Essieu avant : 3 600 kg
- Essieu arrière : 5 800 kg
Moteur / Boîte / Prises de force
- Sortie d’échappement centrale sous châssis
- Préfiltre carburant chauffant sur le châssis
- Unité de filtration d’air sous la cabine
- Sécheur d’air chauffant pour le circuit de freinage
- Frein moteur à deux étages, commande au volant
- Module d’extension pour la gestion des prises de force
- Compresseur d’air 360 cc pour remorque à frein intégral
- Prise de force ZF NH/4C avec raccord pompe
- Interrupteur de prise de force sur le tableau de bord
Financement :
- 0,00 % d'intérêt
- Sans apport possible
- Reprise possible
- Durée max. 24 mois, également avec valeur résiduelle
Toutes les informations sont fournies sans garantie !
Sous réserve d’erreurs et de modifications !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Immatriculation journalière !
Charge utile env. 2 480 kg
Tsdpfx Aew N Etmeaged
Empattement 3 105 mm
Opération avec remorque, système de freinage continu
Réservoir d'air en aluminium
MJ22 – Carrosserie / aménagement
Meiller benne trilatérale Type 3, 4 000 x 2 300 x 400 mm
- Anneaux d’arrimage escamotables et échelle d’accès
- Rehausse avant amovible Meiller
- Support pour pelle et balai
- Plancher de la benne renforcé Meiller, 4 mm
Essieux / Roues
- Rapport de pont arrière 4,10
- Blocage de différentiel sur essieu moteur, à commande
- Jantes en acier
- Pneumatiques jumelés sur l’essieu arrière
- Pneus 225/75 R17.5 route
Électricité
- Assistant de maintien de voie (LDWS)
- Limiteur de vitesse 90 km/h
- Assistant de freinage d’urgence AEBS
- Régulateur de vitesse
- Préparation système de télépéage (OBU)
Cabine
- Banquette passager pour 2 personnes
- Écran High Line
- Chronotachygraphe numérique 4.1
- Lève-vitres électriques
- Inclinaison cabine actionnée manuellement
- Tringle à vêtements sur la cloison arrière
- Feux de jour LED
- Verrouillage centralisé à télécommande
- Raccordement d’air comprimé dans la console tunnel moteur
- Fenêtre sur la paroi arrière de la cabine
- Radio Iveco DAB+ avec Bluetooth et micro intégré
- Climatisation à réglage manuel
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, multiréglage
- Pare-soleil extérieur transparent sur le toit de la cabine
- Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
- Vitres teintées
Châssis
- Réservoir carburant 120 l
- Réservoir AdBlue 30 l
- Chauffage pour réservoir AdBlue
- Suspension à lames à l’avant et à l’arrière
- Attelage mixte, 40 mm, 120 kN, automatique
- Attelage mixte, marque Rockinger
- Prise remorque 12V, 13 broches
- Prise remorque 24V, 15 broches
- Version pour remorque avec freinage intégral
- Réservoir d’air aluminium
- Attelage de manœuvre et de remorquage à l’avant
- Traverse arrière, 120 kN adaptée aux remorques à essieu central
- Protection anti-gravillons
- Anti-encastrement arrière
- Poids total : 7 490 kg
- Essieu avant : 3 600 kg
- Essieu arrière : 5 800 kg
Moteur / Boîte / Prises de force
- Sortie d’échappement centrale sous châssis
- Préfiltre carburant chauffant sur le châssis
- Unité de filtration d’air sous la cabine
- Sécheur d’air chauffant pour le circuit de freinage
- Frein moteur à deux étages, commande au volant
- Module d’extension pour la gestion des prises de force
- Compresseur d’air 360 cc pour remorque à frein intégral
- Prise de force ZF NH/4C avec raccord pompe
- Interrupteur de prise de force sur le tableau de bord
Financement :
- 0,00 % d'intérêt
- Sans apport possible
- Reprise possible
- Durée max. 24 mois, également avec valeur résiduelle
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