Technique de la pomme de terre

Grimme EVO 280

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 671 h, taille du pneu avant: 850/50R30.5 | 90%, taille de pneu arrière: | 90%, volume de l'espace de chargement: 8 m³, état des pneus: 90 pourcentage, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, éclairage, Pneumatiques (avant) : 850/50R30.5, Heures de service : 671, Nombre de rangs : 2, Modèle à deux rangs, Remplissage automatique, Rouleau de pression de butte / rouleau à grille, Terminal de commande, Pied de support / roue, Table de tri, Prise de force grand angle, Compteur d'hectares, Attelage arrière, Trémie ou trémie de transfert, Centrage d'essieu automatique, Guidage en profondeur, Ordinateur de bord, Remplissage automatique, Frein DL, Caméra arrière, Caméra sur la bande de décharge, Trémie 8 t, TerraControl, SpeedTronic, Correction automatique de pente, Rouleau de butte séparé, Séparation des pierres et mottes, Caméra caisse à tamis, Terminal CCI 1200, Éclairage et panneaux d’avertissement, Lieu de stockage : Kundfe. Bjdpfx Aajuckwzogjlp

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 409 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Arbre à cardan à 6 cannelures Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm Bledpfswgy S Hox Aagep 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras

État: usagé, Année de construction: 2021, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, éclairage, Nombre de rangs : 2, Rendement de surface : 410, Nombre de rangs (2 rangs), hydraulique embarquée, rouleau de pression de butte / rouleau cage, porté/tracté, essieu directionnel, moniteur de performance, terminal de commande, correction de pente, table de tri, cardan grand angle, compteur d'hectares, ISOBUS, trémie ou trémie de transfert, rouleau de butte, détection du centre de butte, broyeur de fanes._____2 rangs, direction d'essieu, régulation pression butte, direction de timon, correction de pente, table de tri, 5 caméras, chaînes tamis 35mm d'écart, lieu : client Bsdpfx Aasxf Amuogelp