Camion caisson

MAN TGL 12.240 7,2mKofferKlimaaut LBW AutomatikAHK

État: d'occasion, kilométrage: 348 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Cylindrée : 12 809 cm³ Attelage remorque type 50 Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS (système de freinage électronique) Système de navigation Norme Euro 6 C Charge utile : 17 500 kg Climatisation automatique Benne ronde en acier Dautel Hayon arrière hydraulique oscillant Sellette d'attelage Protection anti-encastrement rabattable Pare-soleil Gyrophare Prises d’air et d’électricité pour fonctionnement avec remorque Poids : Charge remorquable SDAH : 18 000 kg Tedpsvk Un Ssfx Amgeb Charge remorquable remorque : 55 000 kg Poids total roulant autorisé : 68 000 kg Poids à vide du tracteur routier : 11 990 kg Poids total roulant : 64 000 kg Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, couleur: argenté, Remorque pour voitures particulières avec système de verrouillage à rotation pour conteneurs de 20 pieds. Éclairage à LED, roues 155 R12C 5x112, essieu double, poids total autorisé de 3500 kg, poids à vide d’environ 650 à 700 kg, galvanisation à chaud, 4 supports de stabilisation à manivelle, support de plaque d’immatriculation. Comprend les documents nécessaires à l’homologation, homologation possible pour une vitesse de 100 km/h ! Possibilité d’ajouter une plaque de bois moyennant un supplément ! Nouveau conteneur de bureau de 20 pieds (Containex). Couleur extérieure : RAL 9010, blanc pur. Supports pour chariot élévateur, isolation des parois en laine minérale de 60 mm, isolation du toit en laine minérale de 100 mm, isolation du sol en laine minérale de 100 mm, hauteur intérieure du conteneur de 2540 mm, 1 convecteur de 2 kW, 2 lampes d’extérieur de 43 W à LED. Todpfx Amji Ha Eyogeb Poids total de la remorque + du conteneur : 2600 kg. Possibilité de charger encore 900 kg !

État: d'occasion, kilométrage: 112 997 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 700 mm, Équipement: chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, Lit fixe, lits superposés, douche séparée, groupe de sièges central, véhicule ancien, radio, direction assistée, contrôle technique et antipollution neufs, U1300 avec homologation de collection (carte grise H), boîte de vitesses manuelle, diesel, transmission intégrale, réservoirs gasoil 4x 125 L + 70 L pour chauffage stationnaire (tous réservoirs commutables individuellement), chauffage stationnaire à télécommande (installation 2020), direction assistée, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres atmosphérique, passage cabine, radio, 2 sièges à suspension pneumatique, 5 places assises, 4 couchages (lit fixe, lits superposés, groupe de sièges central), douche séparée, WC, réservoir d’eau de 560 L, réservoir d’eaux usées de 80 L, chauffe-eau neuf, tuyauterie gaz neuve, bloc cuisine neuf, pompe à eau neuve (2019), cabine avec arceau + galerie de toit, support de travail avec treuil manuel, toit accessible avec rambarde, treuil avant Werner 8 t avec télécommande et 60 m de câble, pneus quasi-neufs, pont „rapide“ avec V-max 104 km/h homologué, disponible immédiatement !!! pour cause de nouvelle acquisition et véhicule prêt à partir immédiatement, aménagement réalisé par un carrossier reconnu du sud de l’Allemagne, transformé en camping-car en 1996, rénovation complète en 2017, expertise H et entretien neufs 12/2020, nouvelle inspection, carrosserie de 1996. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉCISIFS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes informations sans garantie. Plus d’offres sur notre site. La description et les données indiquées ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente établi lors de l’acquisition du véhicule en concession est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Todpfxevict Tj Amgsb

État: bon (utilisé), kilométrage: 382 670 km, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, MAN TGL 7.180 Année de fabrication : 2017 Euro 6 Tsdpsxqw D Esfx Amgsb 382 670 km Boîte automatique Avec caisse fourgon avec porte latérale + hayon élévateur Longueur de la caisse env. 6,10 m ID 69

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 12 805 h, puissance: 132 kW (179,47 ch), prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, cabine, relevage avant, transmission intégrale, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 Intercooler * Rapport d'expertise disponible * Tracteur agricole * Tracteur * Ancien modèle/Collection * Expertise H (véhicule historique) * Excellent état * Année de fabrication : 1991 * Première immatriculation : 03/04/1991 * Contrôle Technique (HU) valable jusqu'à : 04/2027 * 12 805 heures de service * Poids total autorisé : 10 000 kg * Poids à vide : 6 300 kg * Dimensions totales : 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Moteur : OM 366 * Cylindrée : 5 917 cm³ * 6 cylindres diesel * Refroidissement par eau * Vitesse maximale : 40 km/h * Boîte de vitesses synchronisée avec transmission intégrale avant intégrée * Boîte de vitesses synchronisée à 8 rapports * Essieux portiques avec réducteurs de roue * Direction assistée hydrostatique * Freins à disque hydrauliques sur les quatre roues * Prise de force arrière commutable indépendamment de 540 à 1 000 tr/min * Relevage arrière avec une capacité de levage de 3 900 kg * Hydraulique avant * 3 distributeurs hydrauliques double effet à l'arrière * 3 distributeurs hydrauliques double effet à l'avant * Retours sans pression à l'avant et à l'arrière * Système de freinage pneumatique à double circuit * Phare de travail arrière * Phare de travail avant * Pneumatiques Michelin 18.4 R 34 Tsdpfowd Dt Njx Amgsb * Siège ISRI d'origine * Attelage automatique !! Musée MB-Trac Gevelsberg !! ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu quant à l’état ou à l’adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT ! OFFRES D’ÉCHANGE ET COMPLÉMENTS POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 !!! Toujours plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 11 060 h, puissance: 115 kW (156,36 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, * MB-Trac 1600 Turbo * Plaque H (immatriculation véhicule de collection) * Tracteur * Tracteur agricole * Ancien tracteur / Tracteur de collection * EHR (régulation électronique d'attelage) * 40 km/h * 2e main * Série : 443.166 * 1ère mise en circulation : 27.10.1989 * 11 060 heures de fonctionnement * PTAC : 10 000 kg * Poids à vide : 6 300 kg * Dimensions totales : 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Moteur : OM 366A * 115 kW / 2 400 tr/min * Cylindrée : 5 917 cm³ * 6 cylindres diesel * Turbocompresseur * Refroidissement par eau * Boîte de vitesses entièrement synchronisée * Transmission avant intégrée * 16 rapports disponibles en marche avant et marche arrière * Inverseur de marche * Essieux planétaires extérieurs avec blocages de différentiel * Direction assistée hydrostatique * Frein à tambour hydraulique sur les quatre roues * Prise de force arrière 540/1000 * Prise de force avant 1000 * Relevage avant * Relevage arrière * Hydraulique avant * Hydraulique arrière * 3 distributeurs hydrauliques double effet à l’arrière * 3 distributeurs hydrauliques double effet à l’avant * Système de freinage pneumatique à 2 circuits et 1 circuit * Barre supérieure arrière * Attelage automatique réglable en hauteur * K 80 * Prise 7 broches à l’arrière * Phares de travail avant et arrière * Transmission intégrale Tedjvh Ezwjpfx Amgeb * Direction assistée * Cabine de sécurité testée OECD * Attelage Rockinger à l’avant ATTENTION !!!!! LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse quant à l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement recommandés !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des estimations. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET SOULTE POSSIBLES !!! Zone d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Toujours plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 410 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 081 h, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de route - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 21 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (13 éléments) Capacité de levage : 12 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 65002-SH F +PJ 125E Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon SCANIA P500 8x2*6 AVEC GRUE PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + GRUE D’EXTENSION PJ125 E Scania P500 8x2*6 exceptionnellement équipé avec une grue de chargement Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et une grue d’extension PJ125 E, combinant performance, portée et polyvalence maximales. Cette combinaison impressionnante est idéale pour les travaux de construction, industriels, d’infrastructure et d’assemblage, où une capacité de levage maximale et une grande portée sont requises. Propulsé par un puissant moteur Scania de 500 ch et équipé d’un système de grue Palfinger moderne avec 13 extensions hydrauliques, un treuil et une télécommande radio, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé pour les tâches de levage et de transport les plus exigeantes. Données du véhicule Scania P500 Pack L Euro 6 Moteur de 500 ch Transmission 8x2*6 Empattement : 4 800 mm Châssis à suspension pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur Attelage de remorque Cabine P Climatisation Système de navigation Préparation pour téléphone Caméra de recul Gyrophares Klaxon pneumatique Plateforme de chargement ouverte Longueur : 6,00 m Largeur : 2,53 m Plusieurs boîtes à outils Spécifications de la grue Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + Grue d’extension PJ125 E 13 extensions hydrauliques Treuil hydraulique Todpfx Amjzc U Dzegjb 4 supports hydrauliques Télécommande radio Capacité de levage maximale : 12 900 kg Capacité de levage à 18,2 m : 2 500 kg Capacité de levage à 31,0 m : 470 kg Hauteur de travail maximale : 35,0 m Points forts Grue de chargement haute performance avec grande portée Excellente capacité de levage sur toute la plage de travail Completement contrôlable par télécommande radio Idéal pour les travaux de construction, industriels et d’assemblage Cabine confortable et bien équipée Prêt à l’emploi Ce Scania P500 avec Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et grue d’extension PJ125 E offre une combinaison parfaite de capacité de transport et de technologie de grue de pointe. Un excellent choix pour les entreprises qui recherchent des performances, une fiabilité et une efficacité maximales. Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter. Suivez-nous également sur Instagram : @geurtstrucks Nous parlons allemand We speak English Hablamos Español

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 326 000 km, première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2001, Équipement: régulation électrique des vitres, Camion Iveco 50C13 Daily, année 2001, Euro 2, 326 000 km, suspensions mécaniques, boîte manuelle, plateau avec arceaux et bâche de 4,20 x 2,25 m, portes arrière, deux cales de roue, prédisposition radio, vitres électriques, goulotte de carburant sur montant arrière de cabine. Tsdpfxjx Up Ugj Amgob

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, kilométrage: 534 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 165 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 595 mm, largeur totale: 1 993 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Sprinter à empattement long et à toit surélevé, 9 places, porte coulissante à droite, portes arrière à battants vitrées, espace de chargement vitré, marchepied, véhicule allemand d’occasion provenant d’un premier propriétaire. Le véhicule ne démarre pas, l’antidémarrage est activé. Le chargement est possible. Tsdpfx Aezdb Hljmgjb Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 268 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Benne basculante 2 côtés * Empattement 3 600+1 400 mm * Cabine M Notre offre est généralement sans contrôle technique/pollution/inspection spéciale et sans plaque d’immatriculation Sous réserve d’erreur et de vente préalable Visite possible uniquement sur rendez-vous Tedpfx Amevh Dnvegeb Les demandes via WhatsApp ne sont pas traitées