Camion plateauMERCEDES-BENZ
Pritsche 5 to 1017 A 4x4 Bundeswehr
Camion plateau
MERCEDES-BENZ
Pritsche 5 to 1017 A 4x4 Bundeswehr
Prix fixe hors TVA
23 445 €
(27 900 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Rengersbrunn-Fellen 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
23 445 €
(27 900 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Barbarossastr. 12, 97778 Rengersbrunn-Fellen, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
12 200 kg
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
mécanique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
2 essieux
Transmission intégrale
Équipement
Compresseur
Plus de détails
Kilométrage:
15 900 km
Puissance:
127 kW (172,67 ch)
Première immatriculation:
12/1987
Couleur:
vert
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A198-62-625
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 11.06.2026
Description
Camion Mercedes à plateau, 5 tonnes, 1017 A 4x4 provenant du stock de la Bundeswehr. 1ère main.
Transmission intégrale enclenchable avec réducteur, différentiel central et blocage de pont arrière.
Fgsdpew Tgdbofx Afqeh
Attelage remorque avec frein pneumatique double circuit, pneus à crampons avec environ 80 % de profil restant.
Cabine 3 places, trappe de toit, plancher du plateau en bon état.
Suspension à lames à l'avant et à l'arrière. Moteur Mercedes turbodiesel 6 cylindres, boîte ZF lourde avec réducteur.
Très bon état général. Techniquement irréprochable.
Dernier entretien : juillet 2023.
Soumis à autorisation d'exportation.
§ 21 TÜV, nouveau contrôle technique (AU) et immatriculation « H » possibles pour un supplément de 1100 € sur demande.
Défauts : pare-brise fissuré.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Transmission intégrale enclenchable avec réducteur, différentiel central et blocage de pont arrière.
Fgsdpew Tgdbofx Afqeh
Attelage remorque avec frein pneumatique double circuit, pneus à crampons avec environ 80 % de profil restant.
Cabine 3 places, trappe de toit, plancher du plateau en bon état.
Suspension à lames à l'avant et à l'arrière. Moteur Mercedes turbodiesel 6 cylindres, boîte ZF lourde avec réducteur.
Très bon état général. Techniquement irréprochable.
Dernier entretien : juillet 2023.
Soumis à autorisation d'exportation.
§ 21 TÜV, nouveau contrôle technique (AU) et immatriculation « H » possibles pour un supplément de 1100 € sur demande.
Défauts : pare-brise fissuré.
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Fournisseur
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