Camion-benne tricar

MAN TGS 26.430 6X4 3-SEITENKIPPER, HMF 2020K-RC HECKKRAN ABNEHMBAR,

État: usagé, kilométrage: 268 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Benne 2 côtés * Contrôle technique jusqu'à 08/2024 * Empattement 3 600 + 1 400 mm * Cabine conducteur M Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Visite uniquement sur rendez-vous Les demandes via WhatsApp ne seront pas traitées Bsdpovh Dnvsfx Agqjwh

État: usagé, kilométrage: 347 392 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER benne trilatérale avec grue démontable GRUE ATLAS 240.2E-A4 COMMANDE RADIO Véhicule allemand, 1ère main Équipement : Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec INTARDER Équipements spéciaux : Antenne téléphone voiture Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et ajustement d’épaule Système de préchauffage moteur Boîte 16 vitesses - Type : ZF 16S2310 Réservoir carburant aluminium – 400 L diesel 60 L de solution d’urée (AdBlue) Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM) Sécheur d’air chauffant Ralentisseur/INTARDER Pare-soleil extérieur Radio Prise cab 12V et 24V Configuration d’essieux : 6x4 Rétroviseur d’approche / avant Prise remorque 24V / 7 broches Prise remorque ABS Régulation anti-patinage (ASR) Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation oRétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant Ordinateur de bord MAN-Tronic Rétroviseur trottoir droit Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur norme EURO 6 Suspension : lames / air Lève-vitres électriques Pare-brise teinté Alternateur 28 V 80 A Climatisation automatique Volant multifonction Entrée d’air surélevée Moteur 12,4 L – 353 kW diesel Capot moteur isolé Vitres latérales arrière teintées Sellerie/coussin qualité confort Stores pare-soleil vitre latérale + porte conducteur Stabilisateur essieu arrière Stabilisateur essieu avant Ventilateur viscostatique Gyrophares Prise de force NH/1C Intarder Marchepied de chantier supplémentaire Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Cabine conducteur : M (moyenne) GRUE ATLAS type 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Commande radio à distance Console de dételage Palfinger Siège surélevé avec support pour télécommande Benne trilatérale SCHWARZMÜLLER Dimensions Longueur intérieure env. 6 300 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale 2 550 mm Châssis auxiliaire Longerons continus avec logement vérin de benne et bras de basculement Hauteur de carrosserie réduite env. 440 mm Verrouillage amovible avec protection transversale Support de benne et insonorisation Châssis auxiliaire renforcé et plaque terminale renforcée pour grue Atlas 240.2E A4, arrière amovible, soudure des deux plaques de fixation fournies pour arrière amovible, sans grue Système hydraulique haute pression pour basculement Vérin de benne 20t pour basculement trilatéral avec câble de sécurité, Bjdpfxowtkipo Agqowh angle de basculement arrière env. 40° Montage pompe Load Sensing Montage réservoirs d’huile (fournis par le grutier) Vanne basculante pneumatique avec soupape de surpression Vanne de commutation pneumatique 3 voies pour grue 2 raccordements remorque de benne avec vanne de commutation pneumatique 3 voies, y compris raccord DN16 Plateforme de benne Structure tout acier soudée avec plancher en acier inox à grains fins 5 mm 10 paires d’anneaux d’arrimage rotatifs répartis : la première paire à env. 400 mm du panneau avant, écartement env. 600 mm (largeur entre anneaux 2 320 mm) Barres et sangles d’arrimage sous la benne des deux côtés Paroi avant fixe en acier 4 mm, env. 980 mm de haut Grille de protection cabine avec anneaux d’arrimage montables 2 marches sur la paroi avant extérieure (gauche) – accès cabine 2 m

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Véhicule de stock - disponible immédiatement ! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH Grue frontale PALFINGER PK18002EH-C Benne trilatérale MEILLER PRÉPARATION SERVICE HIVERNAL avec porte-à-faux court • Boîte automatique • Ralentisseur ZF-Intarder • 520 ch • Cabine NN • Transmission : 6x4 • Transmission permanente sur l’essieu 1 • Blocage de différentiel sur essieu 1 et 2 • Essieu suiveur directeur et relevable • Norme d’émissions : EURO 6e • Suspension cabine pneumatique • Réservoir gasoil aluminium • Accès de chantier côté conducteur • Pare-soleil • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED arrière sur le toit cabine • 2 x feux stroboscopiques LED sur la face avant • 2 x feux stroboscopiques LED à l’arrière du véhicule • 2 x projecteurs LED additionnels à l’arrière du véhicule • Klaxon à air comprimé sur le toit cabine • Siège conducteur confort • 2 x sièges passagers • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation 12,3 pouces • Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Chauffage stationnaire • Attelage avec équipement remorque • Caisses à outils • Sécurité anti-roulage MAN EasyStart • Empattement court • Pneus larges sur essieu 1 et 3 Grue frontale PALFINGER PK18002EH-C • 4 extensions hydrauliques • Télécommande radio Bwjdpsxb U U Nefx Agqjh • Poste de commande surélevé avec pupitre de rangement • Stabilisateurs orientables hydrauliquement à 180° • Benne preneuse double coquille • Rotateur • Crochet rotateur • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Benne trilatérale MEILLER • Dimensions intérieures : 4 400 x 2 450 x 800 mm • Largeur container • Ridelles acier double paroi • Toutes ridelles rabattables et pendulaires • Fermetures pendulaires pneumatiques sur paroi arrière et latérale gauche • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage dans la cloison frontale • Porte-échelle réglable intégré dans la cloison avant et arrière • Points d’arrimage intégrés dans les parois latérales • Crochets pour filet sur les ridelles • Crochet d’attelage dans cloison frontale • Protection anti-encastrement rabattable • Échelle alu avec support • Support balai et pelle galvanisé

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 33.520 6x4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C grue frontale HYVA 20-53 SK Titan benne à bras amovible Première immatriculation : 28.08.2025 • Boîte automatique • Intarder ZF • 520 ch • Cabine NN • Transmission : 6X4 • Blocage de différentiel sur essieux arrière moteurs • Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière • Norme d’émissions : EURO 6e • Suspension de cabine à air • Conception de hauteur intermédiaire • Réservoir diesel en aluminium • Marchepied côté conducteur • Pare-soleil • 2 x avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du toit de la cabine • 2 x feux flash LED sur la calandre avant • 2 x feux flash LED à l’arrière du véhicule • Siège conducteur confort • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Réfrigérateur • Attelage avec équipement de remorquage • Caisses à outils • Filet de rangement • Système anti-roulage MAN EasyStart • Pneus larges à l’avant • Caméra de recul PALFINGER PK18002EH-C grue frontale • 4 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de travail en hauteur avec pupitre • Stabilisateurs pivotants hydrauliquement à 180° • Plaques de calage avec supports Options : • Rotateur • Benne preneuse deux coquilles • Crochet rotateur • Crochet de levage Bwsdpfx Asw U Snuogqsh HYVA 20-53 SK Titan benne à bras amovible • Système à poussoir et genouillère • Capacité de levage et de basculement : 20 t • Angle de bennage : 53° • Hauteur du crochet : 1 570 mm • Débattement poussoir et genouillère : 1 000 + 1 150 mm • Vitesse rapide • Protection anti-encastrement hydraulique OPTIONS disponibles : • Plateau basculant MEILLER • Dimensions intérieures : 5 200 x 2 450 x 600 mm • Trappe à gravats • Points d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau • Points d’arrimage dans la cloison frontale • Fixation pour lame de pelle • Ridelles repliables gauche et droite • Points d’arrimage dans les parois latérales • Porte-échelle extensible DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE !!! Financement - Crédit-bail / Location-vente / Location - possible ! Numéro interne : 40290

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Numéro interne pour demandes clients : 5-060----Idéal pour transport sur porte-engin, etc. !!! Charge remorquable 30.000 kg !!! Bwedpfxsxnn Txj Agqjh MAN TGS 28.480 6x4-4 BL BENNE TRILATÉRALE AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI F195. Grue de chargement : * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) * Déploiement hydraulique quadruple, 12,7 m * Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires * Plage de rotation 400° * Système à double biellette avec PROLINK (bras articulé stretchable jusqu'à 15°) * Dispositif électronique de limitation de surcharge FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II inclus * Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Stabilisateurs spéciaux, portée de 6,64 m hydrauliquement extensible incluant FSC * Commande des stabilisateurs par radio * Système FL (Full Lift) : soupape grande vitesse enclenchable pour extensions * Projecteurs de travail LED Véhicule : * Suspension lame/air * Transmission 6x4-4 * Moteur diesel MAN D26, 480 ch, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Commande MAN TipMatic, levier de colonne, manuel (sélection DNR, choix de stratégie de passage) * Essieu avant avec réduction extérieure, moteur, enclenchable * Essieu porteur, 9.000 kg, non entraîné, directionnel, relevable * Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur + essieu avant * Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieu arrière et essieu porteur 1.400 mm * Réservoir à carburant 310 l, réservoir AdBlue 35 l * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux sur suspension pneumatique * Cabine NN : compacte, mi-longue, hauteur normale * Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et épaules réglables * Tableau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces * Cartographie navigation Europe et Russie * Trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de raccourci * Extension de garantie groupe motopropulseur standard pour la 3e année ou jusqu’à 450.000 km (voir carnet d’entretien) * et plus encore... Superstructure : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée juste derrière la cabine (grue bien équipée : télécommande radio, stabilisateurs hydrauliques radiocommandés, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions Lxlxh : 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm * Egalement disponible : longueur utile 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * Paroi avant 1.000 mm de haut Sous-structure : châssis robuste soudé en acier, deux longerons longitudinaux avec traverses pour supporter la benne et un plancher 5 mm en Hardox ou Naxtra. Paroi avant en acier de 1.000 mm de haut, fixe, avec 2 anneaux ronds intérieurs, extérieurs à mi-hauteur. Montants d’angle fixes avec fermetures inférieures. Parois arrière et latérales (en une seule pièce sur la longueur) en profilés creux d’aluminium, côtés rabattables et pendulaires avec assistance à la rehausse. Porte arrière également rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé dans le profil de benne. Plancher Hardox ou Naxtra 4 mm, soudé proprement à la benne et au châssis. Traverse et bras de basculement intégrés et renforcés dans les longerons. Œillets d'arrimage (4 par côté) répartis sur toute la longueur du plancher. Structure acier en St 52-3. Toutes les pièc

État: très bon (occasion), kilométrage: 518 479 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage Bwedewwtl Uepfx Agqjh = Remarques = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, grue Hiab X-Hypro 232 - 5, ANNÉE 2020, Seulement 680 heures de fonctionnement, télécommande, 5 rallonges hydrauliques, rotor, système de changement hydraulique, benne acier et plateforme. Plateforme avec ridelles latérales en alu et verrous de conteneur, extension de ridelle alu 6,20 m pour chargement de matériaux longs. Voir photos. Benne acier avec ridelle hydraulique automatique, état irréprochable !!! Immatriculation autrichienne = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel ; profil pneus gauche : 80% ; profil pneus droit : 80% ; suspension à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; blocage différentiel ; profil pneus gauche intérieur : 80% ; profil pneus gauche extérieur : 80% ; profil pneus droit intérieur : 80% ; profil pneus droit extérieur : 80% ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; profil pneus gauche : 80% ; profil pneus droit : 80% ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 780 kg Charge utile : 16 220 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 700 kg Hauteur de levage : 1 700 cm Grue : Hiab X-Hipro 232 - 5, année 2020, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Schraml Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, X TO GO? EUROMIX TO GO? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes basculantes) - Disponibilité immédiate, directement du constructeur - Carrosserie, montage, véhicule utilitaire - Excellent rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (aussi disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2.250 Nm, Euro 6e - Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite Offroad jusqu’à 70.000 kg - Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels - Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 à entraînement - Essieu avant : 9 000 kg - Essieu arrière : 13 000 kg - Empattement : 3 900 mm - Rapport de pont, i=3,63 - Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A - Cabine intermédiaire M - Déflecteur contre la remontée de poussière - Suspension à lames AV/AR (BB) - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Régulateur de vitesse (contrôle de la vitesse FGR) - Climatisation - Réduction de bruit 80 dB (92/97CEE) - Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' - Blocage de différentiel - Réservoir de carburant 300l à gauche et 35l AdBlue - Pare-chocs acier en 3 parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Freins à disque sur essieu avant et arrière - Verrouillage centralisé - Pare-soleil - Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Prises AUX-in/USB sur le tableau de bord - Système de navigation Équipement benne basculante : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : - Longueur : 5.100 mm - Largeur : 2.410 mm - Ridelles : 800 mm - Paroi avant : 1.118 mm - Anneaux d’arrimage encastrés et rabattables au niveau du plancher - Raccord hydraulique pour remorque basculante - Plancher : 5 mm HARDOX 450 - Ridelles : 4 mm HARDOX 450 - Côté gauche : commande hydraulique EuromixMTP - Côté droit : ridelle pendulaire manuelle - Porte arrière : pendulaire automatique 4 mm HARDOX 450 - Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 - Porte arrière : 4 mm HARDOX 450 Bwsdpfxovm Rwue Agqsh - Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure de fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande de levage pneumatique - Sélecteur pneumatique benne/grue et vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir à huile Options : - Balai et pelle avec support - Protection sous caisse repliable ROBUSTE ET DURABLE POUR VOUS ACCOMPAGNER SUR VOS CHANTIERS ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 - 5 rallonges - Télécommande radio - Circuits hydrauliques pour accessoires - Stabilisation à 4 points - 4,5m = 5800 kg - 6,2m = 4050 kg - 8,2m = 2940 kg - 10,4m = 2240 kg - 12,7m = 1800 kg - 15,00m = 1520 kg Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : - Wir sprechen Deutsch - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - ?? ????? ?? ????? - Govorimo Srpskohrvatski

État: usagé, kilométrage: 360 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 530 6X2 relevable/directeur, entièrement suspendu à air, plateau avec grue Bwsdpsx Sbz Tsfx Agqsh absolument entièrement équipé Empattement : 4800 mm Surface de chargement : 6200 mm Longueur totale : 9900 mm Grue : Palfinger PK 23002-SH, rotation continue, 6+1 extensions, total 19m, 740kg, radiocommande, kit de flexibles avec raccords rapides, fourche à palettes (1100 heures) État : Excellent et entièrement équipé Remorque également disponible actuellement – deux variantes : Jumbo ou Standard

État: usagé, kilométrage: 50 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, MAN TGM 12.250 BL Meiller TRIGENIUS 3S Benne avec grue Palfinger PK 9.501 SLD5 Euro 6e * Suspension à lames / pneumatique * Benne trilatérale Meiller TRIGENIUS 3 800 x 2 350 mm * Parois latérales 500 mm, paroi avant 700 mm avec système M Jet * 6 paires d’anneaux d’arrimage escamotables * Décompression des parois latérales à droite et à gauche * Porte arrière pendulaire * Gyrophares * Attelage à tête sphérique 3,5 t Rockinger * Attelage à anneau 40 mm Ringfeder * Système média MAN * Boîte automatique * Frein moteur * Pare-soleil * Climatisation * Ordinateur de bord * Assistant de changement de direction * Assistant de freinage d'urgence * Caméra de recul * Volant multifonction * Cockpit virtuel * 3 sièges * Toit ouvrant Bodpfoxz Nndjx Agqswh * Rétroviseurs extérieurs chauffants électriques * Lève-vitres électriques * Grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD 5 * Verrouillage centralisé Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous demandons donc votre compréhension : toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspect légal : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations destinées à l’ouverture de négociations contractuelles. Toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques assurées.

État: nouveau, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Contenu de la livraison : - Container de 6 m avec double porte 5,88 x 2,14 x 2,09 mètres (sol robuste et résistant en panneaux OSB de haute qualité) - Serrure de sécurité avec double cylindre, y compris clés - Notice de montage illustrée - Matériel de montage pour container - 4 œillets de levage pour grue - Passages pour fourches de chariot élévateur Description : Acier allemand, fabrication européenne. Sécurité maximale : la porte du container se verrouille désormais avec deux cylindres. Aucun compromis sur la sécurité — des cylindres à bille massifs ont été utilisés, ce qui rend inutile toute sécurisation anti-effraction supplémentaire. Le plancher est composé de panneaux OSB de haute qualité, extrêmement stables et résistants à l’usure. Le châssis est constitué de poutres métalliques robustes et galvanisées. Il fait le tour complet du container, ce qui permet un montage même sur terrains irréguliers (pelouse, champ, etc.) — l’installation est donc possible n’importe où et encore plus facile. La porte est située à l’extrémité (sur le côté de 2 m). Les containers sont adaptés à la manutention par grue et chariot élévateur. Cela rend le container parfaitement mobile et il peut, le cas échéant, être déplacé avec son contenu à l’aide d’un chariot élévateur. Tous les containers restent bien entendu compatibles avec la manutention par grue. Avantages des containers métalliques LagercontainerXXL : - Utilisation immédiate après montage (environ 30 min) - Mobilité totale : grâce aux guides de vis précises et aux 6 éléments préfabriqués, le montage/démontage est rapide et très simple - Ce processus peut être répété plusieurs fois sans perte de qualité - Le container métallique est parfaitement adapté à l’industrie et l’artisanat - Kit empilable et facile à monter, avec notice de montage Caractéristiques techniques : Dimensions du container (L x l x h) : - Extérieur : 5882 x 2142 x 2088 mm - Intérieur : 5727 x 1990 x 1950 mm - Démonté : 5882 x 2062 x 400 mm Poids : env. 680 kg Porte : 1750 x 1900 mm (double battant) Charge maximale : - Par grue : 1 500 kg - Par chariot élévateur : OUI - Charge au sol maximale : 500 kg/m² - Charge maximale sur le toit : 210 kg/m² Livraison et montage : Bwsdpfxsuyhgds Agqjh - Livraison par transporteur (la date et l’heure de livraison exactes vous seront communiquées par téléphone — vous pouvez également nous faire part de la date souhaitée à titre indicatif) - Container livré en pièces détachées (montage sur place possible moyennant coût supplémentaire). Déchargement conseillé avec chariot élévateur. Déchargement possible également à 3-4 personnes. Lors d’un déchargement manuel, chaque élément du kit (6 au total) peut être manipulé sans souci. Montage : Container 20 pieds 6 m --> poids env. 680 kg --> 4 monteurs --> temps de montage env. 30 min