Camion à usage spécial

MAN TGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9,5 to/3-Sitze

État: nouveau, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à hayon spécial avec homologation du 03/2026 Charge utile de 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 mètres à 5,50 mètres, Empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, version à cabine haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Version à cabine haute Empattement de 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide de 7 988 kg Charge utile de 9 512 kg avec un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne à hayon de 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires 2 niveaux de commande pour l’ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, utilisation moyenne, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage à anneau Ringfeder de type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA admissible de 28 000 kg Charge d’attelage de 16 845 kg Charge d’attelage pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu’essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l’essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l’essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système antipatinage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d’alerte à la vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d’éthylotest Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Hjdpfx Aoxc Apwegrofh Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack de sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack de sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage de l’épaule Siège central confortable à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière Siège passager confortable à suspension pneumatique Véhicule neuf avec homologation du 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, + 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule int

État: d'occasion, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, benne à bennage latérale spéciale, immatriculation en date du 03/2026. Charge utile de 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 mètres à 5,50 mètres, Empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN double cabine et 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 512 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à bennage latérale Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière rétractable hydrauliquement Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à bennage latérale avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 étages de commande pour l’ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, utilisation moyenne, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage à timon Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements de pression d’air PTAC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu’essieu planétaire extérieur, commutable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l’essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de l’essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Hsdpfx Agjxc Ap Dersfh Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d’attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation en date du 03/2026, avec garantie constructeur MAN Prix NET, + 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes

État: nouveau, kilométrage: 367 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3, 17,5 tonnes, 4x4, benne à ordures à chargement latéral spécial, immatriculation provisoire en 03/2026. Charge utile : 9,5 tonnes, longueurs de conteneur de 4,0 mètres à 5,50 mètres. Empattement : 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, version haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie du fabricant MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges. Version haute. Empattement : 4 500 mm. Pneumatiques simples. Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch. Norme Euro 6 e. Transmission 4x4. Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière. Poids à vide : 7 988 kg. Charge utile : 9 512 kg pour un PTAC de 17 500 kg. Benne à ordures à chargement latéral Hiab XR 10 S. Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m. Protection arrière hydraulique rétractable. Verrouillage intérieur hydraulique. Hauteur du crochet : 1,57 m. Unité de commande de la benne à ordures avec rallonge de câble. 2 supports supplémentaires pour benne à ordures. 2 commandes à paliers pour l'ouverture et la fermeture. Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain. Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM). Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD. Prise de force OPN0L, moyenne capacité, norme ISO 21308. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency. Programme de conduite MAN TipMatic Offroad. Programme de conduite MAN TipMatic Emergency. Climatisation. Chauffage d'appoint à eau, 4 kW. Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccordements pneumatiques. PTAC autorisé : 28 000 kg. Charge d'attelage : 16 845 kg. Charge d'attelage pour remorque à essieu central : 16 000 kg. Essieux avant et arrière à ressorts à lames. Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, commutable, avec blocage de différentiel. Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel. Rapport de l'essieu : i=6,00. Stabilisateur pour les essieux avant et arrière. Amortisseurs sur les essieux avant et arrière. Système de freinage électronique EBS. Frein moteur haute performance MAN EVBec. Blocage de démarrage MAN EasyStart. Freins à tambour sur les essieux avant et arrière. ASR ESP ABS. Assistant de freinage d'urgence EBA. Détection frontale. Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus. Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard. Préparation pour antidémarrage alcool. Régulateur de vitesse. Volant multifonction. Réservoir de carburant de 150 litres. Trappe de toit. Feux de jour à LED. Feux arrière à LED. Protection contre les projections de pierres pour les phares avant. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus. Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules. Hfsdpfx Ajxdgllsgreh Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière. Siège passager à suspension pneumatique. Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 03/2026 avec garantie du fabricant MAN. Prix NET, hors 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs e