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MAN TGM 18.250 4x4 /Abroller/Feuerwehr/THW/ 3-Sitze

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t – Porte-conteneurs spécial communal 4x4 à transmission intégrale sans homologation pour sapeurs-pompiers, services de secours techniques, services de secours et de gestion de catastrophes. Charge utile : 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), poids total admissible (PTAC) de 28 tonnes, vitesse max. 100 km/h et aucune limitation du couple pour une puissance moteur maximale ! Et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN d’un an à compter de la date de première immatriculation. Équipements : Cabine double TN avec 3 sièges Châssis surélevé, extrême tout-terrain Empattement : 4 500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN – 250 ch sans limitation de couple Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Blocages de différentiel sur essieu avant et arrière Poids à vide : 7 988 kg Charge utile : 9 012 kg (PTAC 17 000 kg) Porte-conteneurs à bras Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière escamotable hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet : 1,57 m Unité de commande porte-conteneurs avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Double commande pour entrée et sortie du bras Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L (Medium Duty ISO 21308) Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Modes de conduite MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage à anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Ksdpoxdgmcofx Afdjfa Poids total roulant autorisé : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg 2 œillets de remorquage lourds supplémentaires à l’avant du pare-chocs Prise d’air comprimé supplémentaire à l’avant Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 000 kg – pont portique, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour devant et derrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Prééquipement pour éthylotest anti-démarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant : 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-projections pour phares avant Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN. Prix NET H.T. (+19 % TVA). Financement attractif sur demande. Sous réserve d’erreurs ou de

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, camion-benne à bras à usage communal 4x4, sans homologation pour pompiers, services techniques, secours et interventions en cas de catastrophe. Charge utile 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, PTAC 28 t, vitesse maximale 100 km/h et aucune limitation de couple pour une pleine puissance moteur, etc. Garantie constructeur MAN 1 an à compter de la date d’immatriculation Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Carrosserie surélevée, extrême tout-terrain Empattement 4.500 mm Monte simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6e Transmission 4x4 Blocage différentiel avant et arrière Poids à vide 7 988 kg Charge utile 9 012 kg pour un PTAC de 17 000 kg Bras amovible Hiab XR 10 S Longueur de conteneur de 4,00 m à 5,50 m Protection arrière déployable hydrauliquement Verrouillage hydraulique interne Hauteur du crochet 1,57 m Commande bras amovible avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Commande à 2 vitesses pour extension/rétraction Boîte de transfert MAN G102 route/tout-terrain Gestion électronique du blocage de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force latérale OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction ralenti MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTAC autorisé : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg 2 crochets d’attelage lourd supplémentaires à l’avant Prise d’air comprimé avant supplémentaire Suspension à lames avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire débrayable, blocage différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage différentiel Rapport de pont i=6,00 Barres stabilisatrices avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Ksdpfx Aoxdgmijfdofa Surveillance pression et température des pneus (TPM) Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Préparation Alcolock Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection anti-projection phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN. Prix HT, + 19% TVA. Financement attractif sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2562-K

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, porteur spécial 4x4 à crochet basculant pour application communale, sans homologation pour les pompiers, la protection civile, les services de secours et les interventions en cas de catastrophe. Charge utile 9 tonnes, longueurs de containers de 4,00 à 5,50 mètres, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage de remorque (AHK), PTC 28 tonnes, vitesse maximale 100 km/h, aucune limitation de couple pour puissance moteur maximale, et bien plus encore. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à compter de la date d'immatriculation. Équipements : - Cabine double TN 3 places - Construction haute, capacités tout-terrain extrêmes - Empattement 4.500 mm - Mono-monte - Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch, sans limitation de couple - Norme Euro 6 e - Transmission intégrale 4x4 - Blocages de différentiel essieu avant et arrière - Poids à vide 7.988 kg - Charge utile 9.012 kg (PTAC 17.000 kg) - Porte-conteneurs basculant Hiab XR 10 S - Containers de 4,00 à 5,50 m - Protection anti-encastrement arrière hydraulique déployable - Verrouillage intérieur hydraulique - Hauteur crochet 1,57 m - Unité de commande porte-conteneur avec rallonge de câble - 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis - Commande 2 vitesses pour entrée et sortie - Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Prise de force (PTO) OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Fonction 'Idle Speed Driving' MAN - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel 4 kW - Attelage arrière type Ringfeder RF40/G150B avec connexions pneumatiques - PTRA 28.000 kg Kjdpfx Afsxc Apwedsfa - Capacité tractée 16.500 kg - 2 anneaux de remorquage avant lourds intégrés dans le pare-chocs - Prise d’air comprimé frontale supplémentaire - Suspensions à lames AV et AR - Essieu avant planétaire 9.000 kg, entraîné, désengageable, blocage différentiel - Essieu arrière HP-1333 13.000 kg, monte simple, blocage différentiel - Rapport de pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Aide au démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour AV et AR - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système TPMS avec affichage de la température des pneus - Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard - Pré-équipement alcootest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protections de phares avant - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN. Prix HT hors TVA (19%). Nous vous proposons des solutions de financement attractives sur demande. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Référence interne véhicule : 2562-K

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, porte-conteneurs basculant spécial 4x4 transmission intégrale pour usage communal, sans homologation pour sapeurs-pompiers, protection civile, services de secours, gestion des catastrophes. Charge utile 9 tonnes, longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, pneus simples, châssis surélevé, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, attelage (AHK), PTAC 28 t, vitesse maximale 100 km/h et aucune limitation de couple pour une pleine puissance moteur ! Et bien plus encore. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à compter de la date de première immatriculation. Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Châssis surélevé, haute aptitude tout-terrain - Empattement 4 500 mm - Pneumatiques simples - Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch, sans limitation de couple - Euro 6 e - Transmission intégrale 4x4 - Blocages de différentiel essieu avant et arrière - Poids à vide 7 988 kg - Charge utile 9 012 kg pour un poids total de 17 000 kg - Porte-conteneur basculant Hiab XR 10 S - Longueurs de conteneur de 4,00 m à 5,50 m - Barre anti-encastrement arrière hydraulique rétractable - Verrouillage hydraulique intérieur - Hauteur du crochet 1,57 m - Unité de commande du porte-conteneur avec rallonge de câble - 2 supports supplémentaires sur le châssis pour la benne - Commande à 2 niveaux pour extension et rétraction - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Kodpoxdgmpjfx Afdsfa - Fonction de boîte : MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, Offroad et Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau, 4 kW - Attelage de remorque Ringfeder Type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - Poids total roulant admissible 28 000 kg - Charge tractable 16 500 kg - 2 anneaux d’arrimage avant supplémentaires intégrés au pare-chocs - Connexion d’air comprimé frontale supplémentaire - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9 000 kg à planétaires extérieurs, moteur débrayable, avec blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples, avec blocage de différentiel - Rapport de pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant freinage d’urgence EBA - Front Detection - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température des pneus - Alerte d’attention conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour Alcolock (anti-démarrage alcoolémie) - Régulateur de vitesse - Volant multifonctions - Réservoir carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage épaule - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait - Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf sans homologation avec gara

État: usagé, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, 4x4 benne amovible spéciale tout-terrain communal sans homologation pour service d’incendie, protection civile, services de secours et gestion des catastrophes. Charge utile : 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, roues simples, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de pression des pneus, attelage de remorque (AHK), poids total admissible 28 tonnes, vitesse maximale : 100 km/h, sans limitation de couple pour puissance maximale du moteur, etc. 1 an de garantie constructeur MAN à compter de la date d’immatriculation Équipement : Cabine double TN 3 places Version haute, extrême tout-terrain Empattement : 4.500 mm Monté en simple Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch sans limitation de couple Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel essieux avant/arrière Poids à vide : 7.988 kg Charge utile : 9.012 kg pour PTAC 17.000 kg Bras ampliroll Hiab XR 10 S Conteneurs de 4,00 m à 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage hydraulique intérieur Hauteur d’accrochage : 1,57 m Boîtier de commande ampliroll avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires Commande à 2 vitesses (entrée/sortie) Boîte de transfert MAN G102 route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel eau 4 kW Attelage à anneau Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTAC tracté : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg 2 œillets de traction lourds à l’avant du pare-chocs Prise d’air comprimé avant supplémentaire Essieux avant/arrière à suspensions à lames Essieu avant 9 000 kg : pont portique moteur, enclenchable, blocage diff. Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, roues simples, blocage différentiel Rapport ponts : i=6,00 Barre stabilisatrice avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant d’urgence EBA Front Detection Surveillance pression/température pneus (TPM) Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Prééquipement Alcolock Régulateur vitesse Volant multifonction Kfodoxdgmvspfx Afdsa Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection pare-pierres phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Siège conducteur premium suspendu pneumatique Siège passager plus Siège conducteur confort suspendu pneumatique avec soutien lombaire et épaule Siège central confort suspendu pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort suspendu pneumatique Véhicule neuf sans homologation, garantie constructeur MAN Prix HT hors TVA 19 %. Offres de financement attractives sur demande. Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable. Numéro véhicule interne : 2562-K

État: nouveau, kilométrage: 273 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, benne amovible spéciale 4x4 transmission intégrale pour usage communal, sans homologation pour pompiers, services techniques, secours et gestion de catastrophes. Charge utile 9 tonnes, longueurs de conteneurs de 4,00 m à 5,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, empattement 4,50 m, pneus simples, structure haute, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, PTAC 28 tonnes, vitesse maxi 100 km/h, pas de limitation de couple pour une puissance moteur totale, etc. Avec 1 an de garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation. Équipement : Cabine conducteur TN double avec 3 sièges Structure haute, extrême capacité tout-terrain Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN 250 ch sans limitation de couple Norme Euro 6e Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière Poids à vide : 7 988 kg Charge utile : 9 012 kg (PTAC 17 000 kg) Benne amovible Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur : 4,00 à 5,50 m Protection arrière anti-encastrement hydraulique escamotable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur crochet : 1,57 m Commande benne amovible avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis Contrôle 2 vitesses pour entrée/sortie Boîte de transfert MAN G102 avec modes route/tout-terrain Gestion électronique verrouillage boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L Medium Duty ISO 21308 Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite : MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage arrière type RF40/G150B à anneau Ringfeder avec connexions pneumatiques Poids total roulant autorisé : 28 000 kg Charge remorquable : 16 500 kg 2 crochets de remorquage avant renforcés sur pare-chocs Prise d’air comprimé supplémentaire à l’avant Suspensions à lames avant et arrière Essieu avant 9 000 kg (planétaire extérieure, motrice débrayable, avec blocage de différentiel) Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple au niveau pneus, blocage de différentiel Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices sur essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Contrôle pression/pneus TPM avec affichage temp. pneumatiques Kodpfxexdgm Ae Afdsfa Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard Préparé pour alcootest-interlock Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 L Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Protection anti-gravillons pour phares principaux Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants Pack siège conducteur Premium suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement épaules Siège central confort suspension pneumatique avec ceinture intégrée, position reculée Siège passager confort suspension pneumatique Véhicule neuf sans immatriculation avec garantie constructeur MAN Prix NET HORS TAXES, TVA 19% en sus. Devis de financement attractifs sur demande. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Informations non contractuelles. Numéro interne du véhicule : 2562-K