Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to

Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Coesfeld Allemagne
Camion-citerne à vide  Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Camion-citerne à vide  Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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Données de base

Désignation:
Camion-citerne à vide
Modèle:
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Année de construction:
2025
État:
nouveau

Prix et localisation

Lieu du vendeur:
Zusestraße 9, 48653 Coesfeld, Allemagne Allemagne
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Détails techniques

Poids total:
2 700 kg

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A200-58-680
Numéro de référence:
#561
Dernière mise à jour:
le 24.09.2025

Description

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- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -

Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !

Numéro interne : #561
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.

Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5

Cuve
? Cuve d'une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur de siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée

Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique
? Bidon d’essence 5l dans son support
? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée

Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal
? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
? Espace de stockage pour outils et accessoires

Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique
Crjdjxffv Eopfx Af Ajh
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches

Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche

Constructions spéciales et équipements sur demande -
Jetez-y un œil :

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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente uniquement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.

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