Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
prix fixe hors TVA
27 950 €
(33 260 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Egestorf 

Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
27 950 €
(33 260 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 10 760 kg
- Poids total:
- 14 400 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 270 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 470 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 400 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A200-96-225
- Numéro de référence:
- 5911 b
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 14.05.2026
Description
* ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge de timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Anneau d’attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Éclairage LED
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui Jost à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en plastique à l’avant droit, extérieur, contre la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Paroi frontale en tôle lisse, boulonnée
* Ridelles latérales en tôle d’acier nervurée, rabattables avec compas d’assistance
* Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l’intérieur, devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Chandelles arrière vissées
----Arrimage de la charge :
* Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation de points d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec système de ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Rampe d’accès arrière d’env. 860 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur
* Peinture des ridelles latérales possible dans un coloris RAL moyennant supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de charge--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
Hjdpjxglibjfx Alienl
* Disponible à partir de la semaine 27/2026 environ
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge de timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Anneau d’attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Éclairage LED
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui Jost à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en plastique à l’avant droit, extérieur, contre la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Paroi frontale en tôle lisse, boulonnée
* Ridelles latérales en tôle d’acier nervurée, rabattables avec compas d’assistance
* Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l’intérieur, devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Chandelles arrière vissées
----Arrimage de la charge :
* Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation de points d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec système de ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Rampe d’accès arrière d’env. 860 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur
* Peinture des ridelles latérales possible dans un coloris RAL moyennant supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de charge--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
Hjdpjxglibjfx Alienl
* Disponible à partir de la semaine 27/2026 environ
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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