Camion à usage spécial
UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4

Name: UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Brand: UNIMOG
Availability: InStock

État

Occasion

Emplacement

Neuss

Camion à usage spécial UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4

UNIMOG Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4

Données de base

Désignation:: Camion à usage spécial

Fabricant:: UNIMOG

Modèle:: Unimog U5023 TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4

État:: d'occasion

Prix et localisation

Lieu du vendeur:: Am Kirchenmorgen 3, 41470 Neuss, Allemagne

Appel

Détails techniques

Moteur et boîte de vitesses

Type de carburant:

diesel

Type d'engrenage:

semi-automatique

Équipement

Climatisation

Documentation et certification

Classe d'émission:

Euro 6

Plus de détails

Puissance:

170 kW (231,14 ch)

Première immatriculation:

04/2026

Couleur:

rouge

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:: A202-35-980

Numéro de référence:: 2023-496181

Mise à jour:: dernière mise à jour le 24.04.2026

Description

Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
----
Données du véhicule :

Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4
Type : U5023

Équipement :

Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain
* Rapport d’essieu i = 6,936
* Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control)
* Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control
* Frein de stationnement sur l’essieu avant
* Frein de remorque, 2 lignes
* Prise de remplissage d’air comprimé, avant
* Système de freinage basse pression
* Accessoires de montage, avant
* Pièces de fixation pour superstructures externes
* Marchepied 3 niveaux
* Support pour treuil avant, non monté
* Revêtement antidérapant sur le pare-chocs
* Siège oscillant à suspension pneumatique, passager
* Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte
* Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur
* Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité
* Degré de compression (4-5) 43 UH2
* Degré de compression (6) 7
* Degré de compression (7-8) 12 Châssis long
* Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation
* Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo
* Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB)
* Système d’échappement, sortie verticale
* Phares antibrouillard halogène
* Feux de gabarit latéraux
* Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm
* Motorisation Euro VI, D
* Frein moteur haute performance
* Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous
* Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée
* Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue
* Jantes plateaux 10.00V-20
* Climatisation
* Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3
* Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué
* Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit
* PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V)
* Disjoncteurs
* Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie
* Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3
* Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches
* Prise remorque 24V, 12 broches
* Prise remorque 24V, 7 broches
* Prise pour démarrage externe
* Lampe de lecture
* Prise multi-appareils 32 broches
* Rétroviseurs élargisseurs
* Trappe de toit ronde, pivotante
* Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique
* Paroi arrière cabine sans fenêtre
* Ferrures de basculement cabine
* Boîte de transfert avec gamme tout-terrain
* Passage automatique des vitesses (EAS)
* Limitation de vitesse 110 km/h
Kedsxlv Apepfx Amtenc
* Identification série tout-terrain BlueTec 6
* Véhicule de lutte contre l’incendie
* Véhicule à usage institutionnel
* Éléments spéciaux pour passage à gué
* Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis
* Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt
* Siège central, assise rabattable
* Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt
* etc.

Informations complémentaires :

Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

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État: d'occasion, kilométrage: 108 600 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 1600R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 7 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Remarques = Données de base Marque : THOMAS Type : CCFS-6000 Première immatriculation : 11.04.2008 Numéro de châssis (VIN) : VF9AM191146036006 Kilométrage : 108 600 km Treuil : Warn Nombre de places : 4 Knjdpfx Amozpzr Djtec Dimensions : 7 550 × 2 500 × 3 550 mm Charge utile : 6 500 kg Poids à vide : 12 500 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Superstructure de camion de pompiers Fabricant de la superstructure : SIDES Pompe : SIDES-SB15-2000 Débit maximal à basse pression : 15-2000 Réservoir d’eau : 6 000 litres Enrouleur de tuyau à attaque rapide : 1 × 80 mètres Moteur et transmission Moteur : Renault VI DXi11 Carburant : Diesel Puissance : 302 kW Cylindrée : 10 837 cm³ Norme d’émission : Euro 4 Transmission : Automatique, 12+1 rapports Essieux et pneus Suspension : à ressorts à lames / à ressorts à lames Configuration des essieux : 4x4 Empattement : 4 000 mm Dimensions des pneus : 16.00R20 Équipement et configuration supplémentaires Cabine - Frein moteur - Régulateur de vitesse Lutte contre les incendies de forêt - Fonction « pompe et déroulage » - Canon d’arrosage à télécommande monté sur le toit - Système d’autoprotection du véhicule = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Dimensions des pneus : 1600R20 Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 6 500 kg PTAC : 19 000 kg État État général : moyen État technique : bon État esthétique : passable Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Hendrik Jan Agterhuis.

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Camion plateau MERCEDES-BENZ Axor 1829 A 4x4 Allrad Pritsche Plane Klima

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MERCEDES-BENZAxor 1829 A 4x4 Allrad Pritsche Plane Klima

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(39 865 € brut)

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État: d'occasion, kilométrage: 155 220 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, couleur: vert, classe d'émission: Euro 4, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Véhicule d'occasion * Réf. véhicule : - 141 * Euro 4, vignette écologique verte * Transmission intégrale 4x4 * Plateau bâché 5,1 m x 2,45 m x 2,1 m * Suspension à lames * Boîte de vitesses manuelle 9 rapports * 3 sièges * Pneus 14,00 R 22,5 * Boîte de transfert * 3 blocages de différentiel : central + avant + arrière * Climatisation * Chauffage autonome ---- -> Veuillez noter que les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. Kodpfevbua Aex Amtenc -> Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et la liste des équipements indiqués ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations / indications d’équipement sont fournies SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie du contrat et doit être vérifiée en détail sur place par chaque acheteur potentiel avant la conclusion de la vente. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée.

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Sassenburg

928 km

Camion vintage
SIL130 SIL

6 000 €

Prix fixe
(TVA non déclarée)

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État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, Année de construction: 1968, Le véhicule dispose d’une carrosserie spéciale. L’aménagement intérieur est présent. Un dôme en verre pour le chef de vol peut être déployé. Une longue antenne est extensible. Feu tricolore présent, etc. Seulement 2 exemplaires connus en Allemagne. Knodpfx Amsy Ufa Sjtsc

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État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: V206093, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 402 h, Le camion de pompiers Unimog U500 DoKa est conçu pour affronter les environnements d'urgence les plus difficiles. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 6374 cm³ générant 280 ch, il est conforme aux normes Euro 3. Sa superstructure Carosserie Touw et sa pompe Godiva WTB 3010 C/306 permettent de répondre efficacement aux exigences de lutte contre les incendies, avec une capacité de pompe allant jusqu'à 3 000 litres à 10 bars et 250 litres à 40 bars. Ce véhicule est équipé d'un système de blocage de différentiel et du système de gonflage centralisé TireControl Plus, assurant une excellente traction sur tout type de terrain. Il inclut d'autres fonctionnalités pratiques telles qu'un treuil de récupération hydraulique de 6 000 kg, un mât d'éclairage Fireco et un générateur Dynawatt. Les pneus Michelin XZL garantissent une performance off-road optimale. D'occasion mais bien entretenu, ce camion de pompiers offre des caractéristiques fiables et robustes pour les opérations d'urgence. Sa capacité de réservoir d'eau de 1 500 litres en fait un choix stratégique pour les entreprises et services spécialisés en intervention incendie, combinant efficacité et durabilité. = Plus d'informations = Informations générales Affichage du compteur: 47.605 Cabine: double Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Knjdpfozg T Ifjx Amtsc Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Type de moteur: Mercedes Benz 6cylinder Suspension: suspension en spirale Poids Poids à vide: 9.660 kg Capacité de charge: 5.340 kg PBV: 15.000 kg Condition Dommages: aucun

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Camion de pompiers Mercedes-Benz ATEGO 815 HLF 10 Löschfahrzeug Feuerwehr

Berlin

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Camion de pompiers
Mercedes-BenzATEGO 815 HLF 10 Löschfahrzeug Feuerwehr

Appel

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 12/2026, carburant: diesel, Parmi notre sélection de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Camion-citerne incendie HLF 10 sur châssis MB ATEGO 815 4x2 Châssis • Mercedes Benz MB 815D avec boîte de vitesses manuelle • 110 kW / 150 ch, 4 249 cm³ • Direction assistée • Attelage de remorque • Première immatriculation : 12/2006 • Kilométrage : environ 28 750 km • Ceintures de sécurité à trois points pour les 9 places Superstructure • Fabricant : Rosenbauer • 2 lances à incendie sur le toit + 2 sur la superstructure • Modèle : HLF 10 • Pompe : 10-1000 • Réservoir d’eau : 1 000 litres • Compartiments pour l’équipement standard • Système de signalisation FIAMM • Chargeur de maintien de batterie 230 V Knsdpfx Amozi Ubfetsc Une inspection et une maintenance complètes seront effectuées sur le véhicule. L’ensemble des éléments techniques, tels que le moteur, la transmission, le différentiel et les pompes, seront vérifiés, et tous les filtres et lubrifiants seront remplacés. Le véhicule passera un contrôle technique (TÜV) et un contrôle de sécurité (SP) actualisés. Nous serons ravis de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail. Note : Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d’exactitude. Les illustrations peuvent présenter des équipements optionnels. Il ne s’agit pas d’une offre, mais d’une information. Sous réserve de vente !

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Remorque pour moto Vezeko Vezeko Husky-Hobby 750kg 240x126cm Absen

Stuhr

889 km

Remorque pour moto
VezekoVezeko Husky-Hobby 750kg 240x126cm Absen

1 798 €

Prix fixe hors TVA
(2 140 € brut)

Appel

État: nouveau, poids à vide: 270 kg, poids maximal de charge: 480 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, dimension des pneus: 165/70R13, Remorque à plateau basculant du fabricant de remorques VEZEKO, modèle HUSKY F08.25-HOBBY. Avec une remorque voiture à plateau basculant, le chargement des motos devient facile. Le système hydraulique manuel de série permet de lever la plateforme. En ouvrant la vanne de la pompe manuelle, la plateforme s’abaisse. De cette manière, de petites machines, tondeuses à gazon, motos, palettes, quads ou ATV peuvent facilement monter grâce à la rampe à très faible inclinaison. Kedpfxeq Ttzzs Amtjnc En équipement standard, le Senkomat dispose d’une hydraulique manuelle, d’anneaux d’arrimage, d’une roue jockey, d’un châssis soudé robuste galvanisé à chaud par immersion, et d’un timon tubulaire très solide. Ce type de remorque à élévation à plateau basculant existe aussi en version bâchée ou fermée. Pour les accessoires de remorque, nous proposons des berceaux pour moto, rails de maintien pour moto, bâche & arceaux, rehausses de ridelles, sangles d’arrimage pour moto, sangles d’arrimage, homologation TÜV pour 100 km/h et antivol.

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Camion de pompiers Renault D14 4x4 TLF3000 Allrad Tanklöschfahrzeug

Berlin

1 072 km

Camion de pompiers
RenaultD14 4x4 TLF3000 Allrad Tanklöschfahrzeug

Appel

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 2025, TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain Renault D14 à transmission intégrale Châssis • Renault D14 4x4 EURO 6 avec 285 ch (210 kW) • Boîte de vitesses manuelle • Pneumatiques simples à profil tout-terrain pour une traction maximale sur terrains difficiles • Treuil avant sur demande Cabine Kodpfx Asyzcqhomtjnc • Cabine double (1:5) de série en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports pour ARI dans l’espace équipage (de série) • Sortie de secours rabattable depuis l’espace équipage sur demande Superstructure • Superstructure de haute qualité en construction cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • 3 compartiments de rangement spacieux et flexibles de chaque côté du véhicule • Parois pivotantes pour un espace de rangement maximal • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Supports pour matériel adaptés individuellement en acier inoxydable • Toit praticable antidérapant Pompe à incendie/Réservoir d’agent extincteur • Pompe combinée normal/haute pression sans entretien TITAN S20HP FPN 2000-10 • Fonction PUMP&ROLL • Débit : 2 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Dispositif d’incorporation de mousse intégré et à réglage continu • Réservoir d’eau de 3 000 l avec réservoir de produit moussant intégré de 300 l • Chauffage auxiliaire dans le compartiment pompe Équipements d’extinction • Enrouleur haute pression avec tuyau semi-rigide de 50 m • Canon mousse/eau sur le toit du véhicule • Installation d’autoprotection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage • Rampe LED sur le toit du véhicule / 2 gyrophares LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Sirène spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleurs 100 W avec unité de communication • Caméra de recul • Marquage périphérique selon ECE-R104 • Éclairage LED complet dans tous les compartiments équipage et matériel • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs auxiliaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Protection anti-encastrement rabattable servant également de marchepied pour la pompe • Tableau d’hygiène sur demande • Marquage d’avertissement arrière sur demande Nous vous soumettrons volontiers une offre concrète et vous présenterons en détail le véhicule. Remarque : Toutes les informations données selon notre meilleur savoir et conscience, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Ceci ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

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Sinzheim

529 km

MB Zetros 6x6 / UNICAT MD71hvq

1 175 720 €

À négocier TVA incluse
(988 000 € net)

Appel

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, constructeur de châssis: Daimler Truck, modèle de châssis: MB Zetros 6x6, longueur totale: 10 668 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 680 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 5, poids à vide: 18 600 kg, poids en ordre de marche: 20 000 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 455/65 R22,5 / 14,00 R 20, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, antenne satellite, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Camping-car d’expédition tout-terrain sur base Mercedes-Benz Zetros 6x6 Le véhicule idéal pour voyager autour du monde à deux, offrant un confort et une fiabilité de tout premier ordre. Faites de votre rêve une réalité dès maintenant. Économisez les 2 à 3 années habituelles de planification, de construction et de tests. Le véhicule proposé a fait ses preuves en voyage et se trouve dans un état exceptionnel, très bien entretenu. Il est ainsi prêt à partir immédiatement pour votre grande aventure. Aucune expérience préalable n’est nécessaire. Nous vous familiarisons avec votre nouvelle maison mobile et vous accompagnons autant que vous le souhaitez. Le véhicule est immatriculé en Suisse et peut le rester pour les acheteurs internationaux. Knedpfx Amowtl Aqotjc

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Remorque pour moto Lorries Motorradanhänger MT-2, 0,75 to. 240 x 174 cm, absenkbar

Neu-Ulm

636 km

Remorque pour moto
Lorries Motorradanhänger MT-2, 0,75 to. 240 x 174 cm, absenkbar

2 436 €

Prix fixe hors TVA
(2 899 € brut)

Appel

État: nouveau, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 505 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 960 mm, largeur de travail: 2 400 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Lorries Type : Remorque pour motos MT-2, couleur argent Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 505 kg Poids à vide : 245 kg Dimensions de la caisse : 2 400 x 1 740 mm Pneumatiques : 13 pouces, acier Knedpfxsw Df Sgo Amtec - Pour le transport de deux motos - Châssis en acier, galvanisé et peint à la poudre - Pliable verticalement (encombrement très réduit : 240 x 90 cm) - Plateforme de chargement abaissable grâce à un treuil à câble - 2 x cale-moto, réglable - Angle d’inclinaison faible - 8 points d’arrimage - Plancher de chargement fermé avec plaque en aluminium à reliefs - Roue de support - Homologation 100 km/h - Chargement facile d’une moto ou d’un scooter Dimensions plié : - Hauteur : 260 cm, largeur : 240 cm, profondeur : 90 cm Prix, COC inclus Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, pliable verticalement (encombrement très réduit). - Plateforme de chargement abaissable grâce à un treuil à câble, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier, galvanisé et peint à la poudre, non freiné, garantie incluse, pour le transport de deux motos, 2 x cale-moto, réglable, angle d’inclinaison faible, 8 points d’arrimage, plancher de chargement fermé avec plaque en aluminium à reliefs, homologation 100 km/h.

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UNICAT MD74c / MAN TGS 6x6x4 MAN + UNICAT UNICAT MD74c / MAN TGS 6x6x4

Anchorage

7 816 km

UNICAT MD74c / MAN TGS 6x6x4
MAN + UNICATUNICAT MD74c / MAN TGS 6x6x4

788 000 €

À négocier
(TVA non déclarée)

Appel

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: brun, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, constructeur de châssis: MAN, modèle de châssis: TGS 33.540 6x6, longueur totale: 10 850 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 3 765 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 5, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, poids total: 19 990 kg, poids à vide: 18 800 kg, poids en ordre de marche: 18 800 kg, poids maximal de charge: 1 190 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14,00 R 20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Apple CarPlay, antenne satellite, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit jumeau, lits superposés, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Véhicule de voyage d'expédition tout-terrain, basé sur un châssis MAN TGS 6x6. Le véhicule idéal pour un voyage autour du monde en famille, offrant un confort et une fiabilité exceptionnels. Il dispose de 4+1 places assises dans la cabine, ainsi que d'une chambre avec un lit double, 2 lits superposés et un coin salon qui peut être transformé en lit. Réalisez votre rêve dès maintenant. Évitez les 2 à 3 années de planification, de construction et de tests habituelles. Le véhicule proposé a déjà été utilisé pour des voyages et se trouve dans un état excellent et très bien entretenu. Il est donc immédiatement prêt à être utilisé pour un grand voyage. Vous n'avez pas besoin d'expérience préalable. Nous vous familiariserons avec votre nouvelle maison mobile et vous accompagnerons selon vos besoins. Le véhicule est enregistré en Allemagne et peut y rester enregistré pour les acheteurs internationaux. Le véhicule est actuellement en Alaska et peut y être récupéré. Kjdpfsyitlqex Amtonc

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