Tracteur routier standard

SCANIA S730 V8 Vollluft, Retarder, Liftachse

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses : Automatique Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction par moyeu / Pneus 315/80R22,5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction par moyeu / Pneus 315/80R22,5 Prsdpfsxannaex Acajc Empattement : 5 250 mm Cabine : Grande cabine Régulateur de vitesse 2 lits Réfrigérateur coulissant Sièges confort Compartiments de rangement Radio lecteur CD / Bluetooth Hublot de toit Équipement : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette sur cadre coulissant Réservoir de carburant Réservoir AdBlue Feux de signalisation orange Projecteurs de travail Coffres à outils en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneu : 385/65R22,5 ; charge max. essieu : 9 t ; directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneu : 385/65R22,5 ; charge max. essieu : 8 t ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80R22,5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 t ; réduction : ponts planétaires extérieurs ; suspension : à lames Essieu arrière 3 : dimension pneu : 315/80R22,5 ; jumelé ; charge max. essieu : 13 t ; réduction : ponts planétaires extérieurs ; suspension : à lames Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2R002C5RB485242, kilométrage: 145 000 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 411 kg, poids maximal de charge: 18 089 kg, poids total: 27 500 kg, dimension des pneus: 385/55 R22.5 315/70 R22.5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, écartement des essieux: 25 801 320 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 480 l, consommation de carburant (mixte): 38 l/100km, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 311 mm, largeur totale: 2 544 mm, hauteur totale: 3 920 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 090 mm, Année de construction: 2024, nombre de lits: 2, nombre d'axes: 3, Équipement: 3ème fonction hydraulique, ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, Ensemble routier lourd/Jumbo en parfait état : Volvo FH16 650 6x2 avec direction sur la quatrième essieu + remorque plateau Jumbo à 4 essieux Meusburger avec bâche coulissante. >> Contrat Volvo Gold Service : possibilité de reprise jusqu'en 12/2029 – pour une tranquillité d'esprit maximale. >> Puissance extrême : 664 ch / 3 213 Nm de couple, 70 tonnes de poids total autorisé en charge. >> Confort et sécurité : Globetrotter XL, GSR 2024 PLUS, rétroviseurs à caméra, éclairage/visibilité Superplus. >> Parfait pour les transports de charges lourdes et de dimensions exceptionnelles : essieu avant hydraulique, rapports de vitesse supplémentaires, élargissement à 5,0 m, rampes en aluminium (24 tonnes). PARTIE 1 : Tracteur routier (Volvo FH16 650 6x2) • Modèle : FH16 650 6x2 SZM (essieu avant hydraulique directionnel, pneus simples) • Première immatriculation : 12.12.2024 | Kilométrage : environ 145 000 km | PTAC (poids total autorisé en charge) : 70 000 kg Predpfx Acoznk Ekeaec • Moteur : 16,1 l Diesel | 664 ch / 488 kW | 3 213 Nm • Boîte de vitesses : I-Shift ATO3112 (12 vitesses + overdrive) + 1 rapport de vitesse supplémentaire en marche avant, 2 en marche arrière • Empattement : 3 900 mm | Cabine : Globetrotter XL (Conger noir) • Options/Confort : FH16 Confort, Pack repos Plus (2 couchettes), éclairage/visibilité Superplus, Info/Media, convertisseur de tension • Sécurité : GSR 2024 PLUS, caméra de recul, OBU/radio • Extérieur : jantes en aluminium, barre de toit avec 2 feux de position et éclairage arrière, DuoMatic • Entretien : contrat Volvo GOLD (jusqu'en 12/2029) PARTIE 2 : Remorque (remorque plateau Jumbo à 4 essieux Meusburger) • Modèle : remorque plateau Jumbo à 4 essieux avec bâche coulissante • Première immatriculation : 12.12.2024 | PTAC : 67 410 kg (58 tonnes techniquement) | Poids à vide : 20 470 kg | Charge utile : jusqu'à 46 940 kg • Dimensions : L : 2 550 mm (élargissement pour le chargement jusqu'à 5,0 m) | H : max. 4 000 mm • Plateau : longueur intérieure 13 620 mm (plateau avant 3 650 mm / arrière 9 970 mm) | L : 2 485 mm • Essieux/Suspension : 4 essieux de 10 tonnes | 3e et 4e essieux en essieux suiveurs à friction avec blocage électrique et mécanique via groupe électro-hydraulique | Jantes en aluminium + roue de secours | 245/70 R17,5 • Équipement : 1 paire de rampes de chargement en aluminium (24 tonnes) rangées latéralement | Poches pour traverses (100x50 mm) et trous pour barres de maintien | Anneaux d'arrimage (4 tonnes et 13,4 tonnes) EN OPTION : Ensemble complet d'équipements de levage et d'outillage disponible sur demande ! Livraison de l'ensemble routier possible à partir de septembre/octobre 2026. Visite possible sur rendez-vous préalable ! Pour plus de photos, n'hésitez pas à demander ! Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, vente intermédiaire, erreurs de frappe et omissions réservées. La description a pour but l'identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. Seules les stipulations du contrat de vente font foi. Vente exclusivement aux professionnels ou à l'exportation, sous réserve de toute garantie et responsabilité pour vices cachés. Prix net, hors TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 805 352 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA R730 V8 6x2, essieu tandem, suspension pneumatique complète, avec système hydraulique de basculement de grande capacité. Première immatriculation : 06/2016 Kilométrage : 805 352 km Empattement : 3 100 mm Charges par essieu : Essieu avant : 9 000 kg Essieu moteur : 12 700 kg Essieu suiveur : 8 300 kg Poids technique du véhicule (PTAC) : 30 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 66 000 kg Moteur DC16, génération 2, Common Rail, norme Euro-6 Réservoir diesel en aluminium, 710 litres. Boîte de vitesses Opti-Cruise, 2 pédales, type GRSO925R Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Ralentisseur RETARDER R4100 Système hydraulique de basculement à deux circuits Prjdpfx Acszwi Nasaec Pneumatiques : Essieu avant : 385/65 R 22,5, profondeur de sculpture : 9 à 10 mm Essieu moteur : 295/80 R 22,5, profondeur de sculpture : 9 à 10 mm Essieu suiveur : pneus jumelés 275/70 R 22,5, profondeur de sculpture : 11 à 12 mm Chaînes à neige RUDMATIC Suspension pneumatique complète 2 niveaux de conduite mémorisables Plateau de selle réglable Protection complète du châssis en noir Indicateur de charge par essieu ESP ASR Assistant de maintien de voie Cabine Topline CR19, 2 couchettes, suspension pneumatique de la cabine à 4 points, vitres teintées, pare-brise chauffant, vitres latérales à double vitrage, aménagement intérieur complet en cuir et Alcantara, sièges en cuir pour le conducteur et le passager, réfrigérateur sous la couchette avec compartiment congélateur, radio Premium avec système audio, climatisation automatique Phares Xénon, barre de toit avec 4 feux longue portée + 4 feux longue portée intégrés dans la barre de protection avant, 2 klaxons pneumatiques, pare-soleil profond avec éclairage LED, gyrophares à 360 degrés. -----

État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement télescopique : - Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement - Outillage d’essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Predoykpbkepfx Acaoc - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Groupe électrohydraulique - Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux - Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE - Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Bavette anti-salissures à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm) - Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne - Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau - 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement - 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs - Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl, semi-remorque à trois essieux avec rampes Type SDS 470 T Poids total 41 000 kg / 47 000 kg Poids à vide 8 900 kg Charge utile 32 100 kg / 38 100 kg Longueur totale 13 300 mm Plateau de chargement 9 200 mm Rampes 3 000 mm x 750 mm avec commande hydraulique Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Bacs pour bras de pelle grand ensemble de sangles Plancher en bois de 70 mm Essieux SAF, essieu 3 en essieu suiveur Prjdjk N Aflspfx Acajc Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle de 40 %, acompte limité à la TVA. Mensualité : 999,00 EUR (payable uniquement au montant net).

État: d'occasion, kilométrage: 661 281 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 42 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2R8X40002113476 OptiCruise avec pédale d’embrayage Hydraulique (hydraulique pour remorque) Poids total roulant autorisé : jusqu’à 160 t Poids à vide : 13.558 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler ----Cabine HighLine RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 2 couchettes, Predju D Uxhspfx Acajc radio-CD, préparation pour télépéage, volant multifonction, siège chauffant, réfrigérateur, suspension pneumatique avant + arrière essieu relevable + essieu directeur, essieux AP empattement : 3.600 x 1.370 mm (1er – 2e essieu 2.250 mm) 2 x 500 l diesel Gyrophares, coffres à outils, échappement vertical sellette d’attelage = 3,5 pouces hauteur d’attelage 1.310 mm pneumatiques : 1er - 2e essieu : 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. Cette description vise à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être partiellement ou entièrement décoré/publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.