Empileur de conteneurs

Kalmar DC13,6 XLEC4

État: d'occasion, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Équipement spécial : Frein de remorque à deux lignes, attelage de remorque : G 150, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d'air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique, cabine : marchepied conducteur mobile, suspension cabine confort (1,8 HZ), alternateur 100 A, réduction du bruit à 80 dB(A), afficheur graphique d’informations avec écomètre, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur d’air à 2 cylindres, ventilateur entraîné par courroie à grande vitesse, étoile Mercedes illuminée, prise de force latérale MB 2C, module spécial paramétrable, gyrophares gauche/droite, disjoncteur automatique, siège conducteur à suspension confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores occultants latéraux, portes conducteur et passager, prise cabine 24V, grille de protection contre les projections de pierres, pare-chocs avant en acier, feux de jour automatiques, traverse d’attelage, avertisseur sonore marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint (air), refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Autres équipements : 2e essieu avant directeur, norme antipollution EURO 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge admissible essieu avant 9,0 t, attelage de remorque : crochet de remorquage, pot d’échappement vertical derrière la cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, blocage de différentiel essieu avant, cabine M (moyen long), suspension lames / lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 rapports, essieu arrière H 7 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis : châssis pour benne (équipement additionnel AV), carrosserie/châssis : benne, réservoir de carburant : 300 L, restylage à partir de 06/2008, moteur 12,0 L - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à volet, empattement 4800 mm, lunette arrière, convertisseur de tension 24V / 12V 8 A, jantes acier 9.00x22.5, commande Telligent, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour avant et arrière, boîte de transfert avec blocage, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrages thermiques, verrouillage centralisé avec clé, PTAC 41,00 t. Notre offre est généralement sans contrôle technique, pollution ou sécurité et sans plaque d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous. Lodpowkdd Ujfx Ankehh Les demandes par WhatsApp ne seront pas traitées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H22-12EC, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 506 h, capacité de charge: 9 000 kg, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, puissance: 164 kW (222,98 ch), type d'engrenage: automatique, Certifié DGUV jusqu'à: 07/2027, poids à vide: 39 080 kg, couleur: jaune, carburant: diesel, Hyster H22XM-12EC Gerbeur de conteneurs vides Fonctionnel et prêt à l’emploi Entretien régulier effectué Ledstrl N Tspfx Ankshh Heures de fonctionnement : 5 506 h Hauteurs d’empilage : 6 hauteurs 9'6" ou 7 hauteurs 8'6" en prise simple 2 sur 5 = 7 hauteurs 9'6" ou 2 sur 6 = 8 hauteurs 8'6" Capacité de levage : 9 000 kg à 1 220 mm Essieu : Axel Tech PRC Moteur : Cummins QSB 6.7 Cylindrée 6,7 litres TIER IIIB Spreader : ELME 584 spreader latéral avec prise à crochet et pince latérale Hauteurs de conteneur : 8' - 9'6" Profondeur de conteneur : 8' ou 2 440 - 2 500 mm Cabine en acier : Fabricant Fritzmeier Installation de graissage centralisée disponible Climatisation présente Veuillez soumettre votre demande par écrit.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 79 600 kg État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande Veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations. Ljdpfx Aext Darsnkehh

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 3013, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 15 888 h, capacité de charge: 41 000 kg, taille du pneu avant: 315/60-22.5, taille de pneu arrière: 315/60-22.5, Type de moteur : Diesel, fabricant : Terberg Lhsdpfow At I Tjx Ankoh

État: d'occasion, Année de construction: 1997, capacité de charge: 15 000 kg, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 12 100 mm, Équipement: cabine, Moteur Scania, charge utile 15 000 kg, grappin pour bois 4,5 m³, boîte de vitesses Clark 15.5 HR, poids à vide 48 400 kg. Ljdpfx Asqcrb Aenkjhh

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1888M, Année de construction: 2014, hauteur de levage: 16 450 mm, type de carburant: diesel, couleur: jaune, ID105005 MACHINE : Chariot élévateur pour conteneurs vides MARQUE : Hyster MODÈLE : H22XM-12EC Ljdpfxewx E T Hs Ankjhh ANNÉE DE FABRICATION : 2014 MOTEUR : Diesel, Cummins TRANSMISSION : Automatique MÂT : À 2 étages ÉQUIPEMENTS : Grappin CAPACITÉ DE LEVAGE : 9 000 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 16 450 mm ÉTAT : Bon = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Poids à vide : 41 400 kg Capacité de levage : 9 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Prix : sur demande Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Capacité de levage : 8 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Lodpfowby Svex Ankohh Veuillez contacter Marco Levermann pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Capacité de levage : 25 000 kg État technique : bon État visuel : bon Contactez Marco Levermann pour plus d'informations. Lhodpfxewby Sio Ankoh