MTS standard

Mercedes-Benz Actros 1845 Kipphydraulik / Voll Luft / Euro 6

- Réservoir de carburant en aluminium
- Bluetooth
- Servofrein
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Système de freinage électronique (EBS)
- EPS
- Système hydraulique de basculement
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Porte latérale
- Sièges chauffants
- Chauffage autonome
- Boîte à outils

Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel
Poids à vide : 7 423 kg
Charge utile : 11 577 kg
PTAC : 19 000 kg
État technique : bon
État cosmétique : bon
Numéro de référence : 88
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations.

Numéro du véhicule : 88

Mercedes Benz Actros 1845 / Hydraulique de benne / Euro 6

VIN : WDF9634031B997105

Suspension : Air / Air
Boîte de vitesses : Automatique

Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Chauffage autonome
Chjdpjxu Namofx Ad Ejd
Assistant de régulation de distance
Assistant de maintien de voie
Norme antipollution EURO 6
Hydraulique de basculement

Équipements spéciaux :
Charge admissible sur l’essieu avant 8,0 t, prise remorque 15 broches 7+7 broches, système audio-navigation Bluetooth confort, batterie 170 Ah, sortie d’air comprimé dans la cabine, avertisseur pneumatique, extincteur, jupe arrière intégrale, prise d’air derrière la cabine, plaque de montage / selle 40 mm pour sellette, frein moteur renforcé, encapsulation renforcée du compartiment moteur, prise de force secondaire MB 131-2c, matelas PremiumComfort inférieur, roue de secours, gyrophare gauche/droite, alerte sonore de recul (signal extérieur), interface système de gestion de flotte, sièges cabine conducteur : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil pour vitre latérale, porte conducteur, prise 12V côté passager, prise additionnelle 24V côté passager, moquette sur le tunnel moteur.

Autres équipements :
Norme EURO 6, configuration des essieux : 4x2, Actros 4, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, échappement côté droit, rétroviseurs électriques et chauffants, différentiel blocable sur l’essieu arrière, réservoir d’air en acier, module de distribution d’air comprimé moyen, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (détection de fatigue), système d’assistance au freinage (Active Brake Assist), système d’assistance au maintien de voie, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine conducteur : L ClassicSpace, cabine conducteur : sur ressorts acier, confort, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : air / air (tout pneumatique), support de ressort avant aluminium, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte 12 rapports – Type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, toit relevable manuel (acier), couronne de différentiel arrière 440, affichage info 10,4 cm, carrosserie/châssis : tracteur routier, couchette de confort inférieure, fermeture centralisée confort, interface de communication, ailes en trois parties, volet de radiateur, pompe d’assistance de direction pilotée, compresseur d’air à deux étages, moteur 12,8 L – 330 kW 6 cyl. en ligne Diesel (OM 471), empattement 3700 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, cabine conducteur : siège passager fonctionnel, cabine conducteur : dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V / 12V 10 A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, trappe de rangement extérieure gauche, prise 24V cabine, tachygraphe / dis

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