Camion forestier
VOLVO FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio

Name: VOLVO FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio
Brand: VOLVO
Availability: InStock

Année de construction

2015

État

Occasion

Lieu

Furth im Wald Allemagne

Camion forestier VOLVO FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio

VOLVO FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio

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Données de base

Désignation:: Camion forestier

Fabricant:: VOLVO

Modèle:: FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio

Année de construction:: 2015

État:: usagé

Prix et localisation

Lieu du vendeur:: Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Allemagne

Appeler

Détails techniques

Kilométrage:: 955 349 km

Puissance:: 375 kW (509,86 ch)

Première immatriculation:: 01/2016

Poids total:: 32 000 kg

Type de carburant:: diesel

Couleur:: rouge

Configuration d'essieux:: 3 essieux

Prochaine inspection (TÜV):: 01/2026

Freins:: retardeur

Type d'engrenage:: semi-automatique

Classe d'émission:: Euro 6

Largeur de l’espace de chargement:: 2 460 mm

Longueur de l'espace de chargement:: 6 000 mm

Hauteur de l'espace de chargement:: 2 800 mm

Largeur totale:: 2 550 mm

Hauteur totale:: 4 000 mm

Équipement:: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP)

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:: A207-43-917

Numéro de référence:: B_750481

Dernière mise à jour:: le 12.12.2025

Description

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VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique/pneumatique...pleine option !
Transporteur de bois en grumes courtes jusqu'à 6 mètres
Montage de grue PALFINGER EPSILON M13Z83 à l'arrière
Structure porte-grumes RESSENIG avec 4 épontilles aluminium Exte D7
Grue EPSILON PALFINGER M13Z83 Année 2016
Poids à vide environ 14 875 kg (remorque 3,9 t) 18,8 t
VIN : YV2RT40D2GB750481
Production 26.10.2015 !
955 000 km d'origine !
Historique de maintenance complet chez VOLVO !
Équipements :
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
Pack Confort Conducteur Plus
Pack Sécurité Active
Pack Éclairage Plus
Application My Truck
Rideaux gris foncé entre sièges et couchette
Empattement 4 600 mm
Type de transmission 6x4
Poids total roulant technique : 60 t
Charge maxi essieu avant/arrière (technique) : 9,0 t / 23 t
Hauteur châssis : ÉLEVÉ
Sièges en cuir
Cabine conducteur FH Globetrotter
Sans pack carburant grand parcours, maintenance
2 couchettes, pack repos FH
Audio High : radio CD, Bluetooth, etc.
Toit ouvrant de secours électrique
Réservoir aluminium 690 L
Régulateur de vitesse (90 km/h)
SCR + filtre à particules
Norme Euro 6, phase C
Réservoir AdBlue 100 L
Grille anti-insectes
Moteur D13, 12,8 L, 510 ch / 375 kW, 2550 Nm
Frein moteur Volvo+ (VEB+)
Carter d'huile acier
Turbo renforcé
Régénération FAP via interrupteur
Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur/collisions et freinage d’urgence
Capteur de pluie
Éclairage intérieur dimmable, éclairage de nuit rouge
Chargeur d'impulsions batterie
2 batteries 24V/225 Ah
Système d'alerte conducteur
2 trompes pneumatiques
Pré-équipement OBU (Toll Collect)
Interface électrique carrosserie avec module carrossier, gyrophare
Feux AR LED
Coupe-circuit principal
Projecteurs anti-brouillard
Lave-phares
Antidémarrage transpondeur
Éclairage de travail latéral, 2 devant, 2 derrière
Projecteurs bi-xénon
Alternateur 150A/4200W
Antenne de toit CB
8 haut-parleurs
Passerelle télématique 3G, Wi-fi
Protection phares acier
Télécommande work-remote sans fil
Avertisseur de recul
Deux lampes de lecture
Plateforme d'information conducteur, navigation télématique
Caméra de recul
Assistant maintien de voie
Assistant changement de voie
R. réglable individuellement
Projecteurs de toit
Affichage charge/essieu sur écran véhicule
Indicateur batterie au tableau de bord
Feux de jour LED, « V-light »
Feux stop à clignotement d’urgence
Navigation cartographie Europe
Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth
Feux de virage statiques
Essieu moteur RTS2370A, réduction simple 3,09 : 1
Commande I-Shift au siège conducteur
Fpsdpfx Adex Hb Dqs Njr
Refroidisseur d’huile de boîte (eau/huile)
Boîte automatisée I-Shift AT2612F, 12 vitesses, rapport direct renforcé
Mode manuel en fonctionnement auto (kickdown inclus)
Logiciel I-Shift : Long Haul Off-Road
Pont simple réduction
Blocage de différentiel
Prise de force boîte, PTR-DH Puissance max. 600 Nm
Réservoir d’air aluminium
Ressort de rappel additionnel essieu AV
Retarder compact monté sur boîte, huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW
Compresseur d’air 2-cyl., 1 100 l/min, sans embrayage
Programme électronique de stabilité (ESP)
Raccord remorque Duomatic 15 pôles à l’arrière gauche
Pack EBS Medium
Frein d’étirement automatique à impulsion
Freins à disques, disques massifs
Réglage volant hauteur/inclinaison + colonne
Volant cuir
Jantes acier
Pneus AV 385/65R22.5
Pneus AR 315/80R22.5
Epaisseur du châssis : 8,0 mm
Protection anti-encastrement AR aluminium
Suspension pneumatique essieu AV
Su

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État: nouveau, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Remorque plateau pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis : env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis : env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Paroi frontale en acier robuste, env. 2 500 mm de hauteur * 16 x ranchers alu OptiPa A7 monobloc * Plancher en acier, tôle larmée 4/6 mm * Poids total autorisé techniquement : 43 000 kg * Hauteur de roulage à vide : env. 1 400 mm pour une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette max. env. 16 000 kg * Sellette d’attelage 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * 16 x systèmes de verrouillage rapide Optipa intégrés dans le cadre extérieur et 8 x supports pour ranchers amovibles, répartis au centre sur toute la longueur * 3 essieux de 9 t avec grands freins à disque et unité de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, débattement total env. 180 mm Fodpfon Hrriox Ad Nopr * Système de levage et d’abaissement avec vanne rotative * Relevage de l’essieu avant, fonction automatique, aide au démarrage * Smartboard/TIM/Infocenter * Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco (au choix), avec programme de stabilité au roulis * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Projecteurs de travail LED * Éclairage LED * 2 boîtes à outils * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale (si disponible en version poudre uniquement) Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

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