Camion forestierVOLVO
FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio
Camion forestier
VOLVO
FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio
Année de construction
2015
État
Occasion
Emplacement
Furth im Wald 

Données de base
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 955 349 km
- Puissance:
- 375 kW (509,86 ch)
- Première immatriculation:
- 01/2016
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 32 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 01/2026
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- rouge
- Type d'engrenage:
- semi-automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 460 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 800 mm
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP)
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A207-43-917
- Numéro de référence:
- B_750481
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 06.06.2026
Description
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VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique/pneumatique...pleine option !
Transporteur de bois en grumes courtes jusqu'à 6 mètres
Montage de grue PALFINGER EPSILON M13Z83 à l'arrière
Structure porte-grumes RESSENIG avec 4 épontilles aluminium Exte D7
Grue EPSILON PALFINGER M13Z83 Année 2016
Poids à vide environ 14 875 kg (remorque 3,9 t) 18,8 t
VIN : YV2RT40D2GB750481
Production 26.10.2015 !
955 000 km d'origine !
Historique de maintenance complet chez VOLVO !
Équipements :
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
Pack Confort Conducteur Plus
Pack Sécurité Active
Pack Éclairage Plus
Application My Truck
Rideaux gris foncé entre sièges et couchette
Empattement 4 600 mm
Type de transmission 6x4
Poids total roulant technique : 60 t
Charge maxi essieu avant/arrière (technique) : 9,0 t / 23 t
Hauteur châssis : ÉLEVÉ
Sièges en cuir
Cabine conducteur FH Globetrotter
Sans pack carburant grand parcours, maintenance
2 couchettes, pack repos FH
Audio High : radio CD, Bluetooth, etc.
Toit ouvrant de secours électrique
Réservoir aluminium 690 L
Régulateur de vitesse (90 km/h)
SCR + filtre à particules
Norme Euro 6, phase C
Réservoir AdBlue 100 L
Grille anti-insectes
Moteur D13, 12,8 L, 510 ch / 375 kW, 2550 Nm
Frein moteur Volvo+ (VEB+)
Carter d'huile acier
Turbo renforcé
Régénération FAP via interrupteur
Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur/collisions et freinage d’urgence
Capteur de pluie
Éclairage intérieur dimmable, éclairage de nuit rouge
Chargeur d'impulsions batterie
2 batteries 24V/225 Ah
Système d'alerte conducteur
2 trompes pneumatiques
Pré-équipement OBU (Toll Collect)
Interface électrique carrosserie avec module carrossier, gyrophare
Feux AR LED
Hedpfx Agox Hb Dqjrsfh
Coupe-circuit principal
Projecteurs anti-brouillard
Lave-phares
Antidémarrage transpondeur
Éclairage de travail latéral, 2 devant, 2 derrière
Projecteurs bi-xénon
Alternateur 150A/4200W
Antenne de toit CB
8 haut-parleurs
Passerelle télématique 3G, Wi-fi
Protection phares acier
Télécommande work-remote sans fil
Avertisseur de recul
Deux lampes de lecture
Plateforme d'information conducteur, navigation télématique
Caméra de recul
Assistant maintien de voie
Assistant changement de voie
R. réglable individuellement
Projecteurs de toit
Affichage charge/essieu sur écran véhicule
Indicateur batterie au tableau de bord
Feux de jour LED, « V-light »
Feux stop à clignotement d’urgence
Navigation cartographie Europe
Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth
Feux de virage statiques
Essieu moteur RTS2370A, réduction simple 3,09 : 1
Commande I-Shift au siège conducteur
Refroidisseur d’huile de boîte (eau/huile)
Boîte automatisée I-Shift AT2612F, 12 vitesses, rapport direct renforcé
Mode manuel en fonctionnement auto (kickdown inclus)
Logiciel I-Shift : Long Haul Off-Road
Pont simple réduction
Blocage de différentiel
Prise de force boîte, PTR-DH Puissance max. 600 Nm
Réservoir d’air aluminium
Ressort de rappel additionnel essieu AV
Retarder compact monté sur boîte, huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW
Compresseur d’air 2-cyl., 1 100 l/min, sans embrayage
Programme électronique de stabilité (ESP)
Raccord remorque Duomatic 15 pôles à l’arrière gauche
Pack EBS Medium
Frein d’étirement automatique à impulsion
Freins à disques, disques massifs
Réglage volant hauteur/inclinaison + colonne
Volant cuir
Jantes acier
Pneus AV 385/65R22.5
Pneus AR 315/80R22.5
Epaisseur du châssis : 8,0 mm
Protection anti-encastrement AR aluminium
Suspension pneumatique essieu AV
Su
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique/pneumatique...pleine option !
Transporteur de bois en grumes courtes jusqu'à 6 mètres
Montage de grue PALFINGER EPSILON M13Z83 à l'arrière
Structure porte-grumes RESSENIG avec 4 épontilles aluminium Exte D7
Grue EPSILON PALFINGER M13Z83 Année 2016
Poids à vide environ 14 875 kg (remorque 3,9 t) 18,8 t
VIN : YV2RT40D2GB750481
Production 26.10.2015 !
955 000 km d'origine !
Historique de maintenance complet chez VOLVO !
Équipements :
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
Pack Confort Conducteur Plus
Pack Sécurité Active
Pack Éclairage Plus
Application My Truck
Rideaux gris foncé entre sièges et couchette
Empattement 4 600 mm
Type de transmission 6x4
Poids total roulant technique : 60 t
Charge maxi essieu avant/arrière (technique) : 9,0 t / 23 t
Hauteur châssis : ÉLEVÉ
Sièges en cuir
Cabine conducteur FH Globetrotter
Sans pack carburant grand parcours, maintenance
2 couchettes, pack repos FH
Audio High : radio CD, Bluetooth, etc.
Toit ouvrant de secours électrique
Réservoir aluminium 690 L
Régulateur de vitesse (90 km/h)
SCR + filtre à particules
Norme Euro 6, phase C
Réservoir AdBlue 100 L
Grille anti-insectes
Moteur D13, 12,8 L, 510 ch / 375 kW, 2550 Nm
Frein moteur Volvo+ (VEB+)
Carter d'huile acier
Turbo renforcé
Régénération FAP via interrupteur
Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur/collisions et freinage d’urgence
Capteur de pluie
Éclairage intérieur dimmable, éclairage de nuit rouge
Chargeur d'impulsions batterie
2 batteries 24V/225 Ah
Système d'alerte conducteur
2 trompes pneumatiques
Pré-équipement OBU (Toll Collect)
Interface électrique carrosserie avec module carrossier, gyrophare
Feux AR LED
Hedpfx Agox Hb Dqjrsfh
Coupe-circuit principal
Projecteurs anti-brouillard
Lave-phares
Antidémarrage transpondeur
Éclairage de travail latéral, 2 devant, 2 derrière
Projecteurs bi-xénon
Alternateur 150A/4200W
Antenne de toit CB
8 haut-parleurs
Passerelle télématique 3G, Wi-fi
Protection phares acier
Télécommande work-remote sans fil
Avertisseur de recul
Deux lampes de lecture
Plateforme d'information conducteur, navigation télématique
Caméra de recul
Assistant maintien de voie
Assistant changement de voie
R. réglable individuellement
Projecteurs de toit
Affichage charge/essieu sur écran véhicule
Indicateur batterie au tableau de bord
Feux de jour LED, « V-light »
Feux stop à clignotement d’urgence
Navigation cartographie Europe
Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth
Feux de virage statiques
Essieu moteur RTS2370A, réduction simple 3,09 : 1
Commande I-Shift au siège conducteur
Refroidisseur d’huile de boîte (eau/huile)
Boîte automatisée I-Shift AT2612F, 12 vitesses, rapport direct renforcé
Mode manuel en fonctionnement auto (kickdown inclus)
Logiciel I-Shift : Long Haul Off-Road
Pont simple réduction
Blocage de différentiel
Prise de force boîte, PTR-DH Puissance max. 600 Nm
Réservoir d’air aluminium
Ressort de rappel additionnel essieu AV
Retarder compact monté sur boîte, huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW
Compresseur d’air 2-cyl., 1 100 l/min, sans embrayage
Programme électronique de stabilité (ESP)
Raccord remorque Duomatic 15 pôles à l’arrière gauche
Pack EBS Medium
Frein d’étirement automatique à impulsion
Freins à disques, disques massifs
Réglage volant hauteur/inclinaison + colonne
Volant cuir
Jantes acier
Pneus AV 385/65R22.5
Pneus AR 315/80R22.5
Epaisseur du châssis : 8,0 mm
Protection anti-encastrement AR aluminium
Suspension pneumatique essieu AV
Su
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