Camion benneMAN
TGS 26.440 Absetzer Meiller AK16MT Lenk/Lift/Ret
Camion benne
MAN
TGS 26.440 Absetzer Meiller AK16MT Lenk/Lift/Ret
prix fixe hors TVA
15 900 €
(18 921 € brut)
Année de construction
2009
État
Occasion
Emplacement
Plankenfels 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
15 900 €
(18 921 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 489 700 km
- Puissance:
- 324 kW (440,52 ch)
- Première immatriculation:
- 04/2009
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 26 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 08/2023
- Couleur:
- noir
- Classe d'émission:
- Euro 4
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 3 650 mm
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A207-75-032
- Numéro de référence:
- 02-MAN26440-788/PP
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.06.2026
Description
SN 52
Empattement : 3 170 + 1 400 mm
Charge utile : 13 980 kg
Suspension : ressorts à lames / pneumatique / pneumatique
Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5
2e et 3e essieux : 351/80 R 22,5
Essieu avant directeur et élévateur
Freins à disque
Échappement surélevé
Ralentisseur
Kledpfxox Iad Ej Ac Usu
Caméra de recul
Équipement spécial :
Coffre de rangement, charge utile de l’essieu avant : 9,5 t, attelage : Rockinger 400 G 150 A, tuyau d’échappement surélevé à droite, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle à réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle avec assistance électrique pour les manœuvres, sectionneur de batterie mécanique, rétroviseur de trottoir gauche à réglage et chauffage électriques, rétroviseur de trottoir droit à réglage et chauffage électriques, antenne de toit pour radio CB, blocage du différentiel de l’essieu arrière, affichage numérique de la charge des essieux pour les essieux à suspension pneumatique, capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique, disjoncteur ETA, cabine : avec 2 vitres arrière, teintées, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, boîte de vitesses à 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, climatisation automatique, sécheur d’air chauffant, chauffage d’appoint à air Eberspächer Airtronic D2, prise de force auxiliaire NH/4C sans bride, ralentisseur, revêtement / garniture des sièges : qualité confort, pare-soleil extérieur, prise dans la cabine 12 V et 24 V, module de commande pour l’échange de données externe, amortisseur de l’essieu avant renforcé, pare-chocs en acier 3 pièces, essieu avant VOK-09 avec angle
Équipement supplémentaire :
Configuration des essieux : 6x2, rétroviseurs avant / de démarrage, prise de remorque 24 V / 7 broches, prise de remorque ABS, système de contrôle de la traction (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : M (moyenne), suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, extincteur, pare-brise teinté, générateur 28 V 80 A, toit ouvrant mécanique, carrosserie / superstructure : châssis, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 400 L, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³, moteur 10,5 L - 324 kW diesel, essieu suiveur NO-08, élévateur, support de roue de secours derrière l’essieu arrière, frein à disque de l’essieu arrière, frein à disque de l’essieu avant, protection latérale, vitres latérales arrière teintées, store de protection solaire pour le pare-brise, réduction du brouillard d’eau, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur de l’essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur visqueux, verrouillage central, poids total autorisé 26,0 t.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Empattement : 3 170 + 1 400 mm
Charge utile : 13 980 kg
Suspension : ressorts à lames / pneumatique / pneumatique
Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5
2e et 3e essieux : 351/80 R 22,5
Essieu avant directeur et élévateur
Freins à disque
Échappement surélevé
Ralentisseur
Kledpfxox Iad Ej Ac Usu
Caméra de recul
Équipement spécial :
Coffre de rangement, charge utile de l’essieu avant : 9,5 t, attelage : Rockinger 400 G 150 A, tuyau d’échappement surélevé à droite, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle à réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle avec assistance électrique pour les manœuvres, sectionneur de batterie mécanique, rétroviseur de trottoir gauche à réglage et chauffage électriques, rétroviseur de trottoir droit à réglage et chauffage électriques, antenne de toit pour radio CB, blocage du différentiel de l’essieu arrière, affichage numérique de la charge des essieux pour les essieux à suspension pneumatique, capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique, disjoncteur ETA, cabine : avec 2 vitres arrière, teintées, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, boîte de vitesses à 12 rapports - type : ZF 12 AS, Tipmatic, climatisation automatique, sécheur d’air chauffant, chauffage d’appoint à air Eberspächer Airtronic D2, prise de force auxiliaire NH/4C sans bride, ralentisseur, revêtement / garniture des sièges : qualité confort, pare-soleil extérieur, prise dans la cabine 12 V et 24 V, module de commande pour l’échange de données externe, amortisseur de l’essieu avant renforcé, pare-chocs en acier 3 pièces, essieu avant VOK-09 avec angle
Équipement supplémentaire :
Configuration des essieux : 6x2, rétroviseurs avant / de démarrage, prise de remorque 24 V / 7 broches, prise de remorque ABS, système de contrôle de la traction (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : M (moyenne), suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, extincteur, pare-brise teinté, générateur 28 V 80 A, toit ouvrant mécanique, carrosserie / superstructure : châssis, levier de basculement - frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 400 L, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³, moteur 10,5 L - 324 kW diesel, essieu suiveur NO-08, élévateur, support de roue de secours derrière l’essieu arrière, frein à disque de l’essieu arrière, frein à disque de l’essieu avant, protection latérale, vitres latérales arrière teintées, store de protection solaire pour le pare-brise, réduction du brouillard d’eau, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur de l’essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur visqueux, verrouillage central, poids total autorisé 26,0 t.
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