Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe
prix fixe hors TVA
42 500 €
(50 575 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Egestorf 

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Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
42 500 €
(50 575 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 23 830 kg
- Poids total:
- 30 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 8 460 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 520 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A207-87-217
- Numéro de référence:
- 6316a
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 20.03.2026
Description
* T3 Profil 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes fermées en plastique à l’avant et jupes en tôle d’acier droite galvanisée à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projection
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils intégrée à la plateforme du bogie
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED
* Gyrophare arrière amovible
* Timon avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et serre-câble
* Prise électrique à 15 broches
* 4 poches porte-rondins latérales chacune (sans rondins) pouvant également servir d’anneaux d’arrimage
* Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables, orientables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t
Bjdpfxsx Ipave Am Djlg
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en extrémité arrière)
* Planches d’élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement
* Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support)
* Rampes d’accès monobloc manuelles à ressort (env. 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral mécanique des rampes
* Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm
* Plateforme arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm)
* Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide 5 900 kg
* -- Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg --
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes fermées en plastique à l’avant et jupes en tôle d’acier droite galvanisée à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projection
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils intégrée à la plateforme du bogie
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED
* Gyrophare arrière amovible
* Timon avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et serre-câble
* Prise électrique à 15 broches
* 4 poches porte-rondins latérales chacune (sans rondins) pouvant également servir d’anneaux d’arrimage
* Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables, orientables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t
Bjdpfxsx Ipave Am Djlg
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en extrémité arrière)
* Planches d’élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement
* Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support)
* Rampes d’accès monobloc manuelles à ressort (env. 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral mécanique des rampes
* Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm
* Plateforme arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm)
* Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide 5 900 kg
* -- Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg --
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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