Grue montée sur camion

MAN TGA 26.350 * KIPPER 4,90m + TEREX ATLAS * 6x4 *

État: très bon (occasion), kilométrage: 648 374 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Bande-annonce Hauteur: 90 cm Grue Heures: 9340 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: × Tsdpfx Agjy Uy Iwersc Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 18,50 m Capacité (kilos): 8900 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 18.740 kg Capacité de charge: 13.260 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: HIAB 322 E-7 HIPRO, année de construction 2007, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 496 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 01/2009, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, capacité de charge: 10 200 kg, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, • Bi-benne 10m3 • Grue HIAB 122 B-2 • 2 rallonges hydrauliques • 1280KG à 8.20M • Rotator + benne preneuse Tsdpfsx H Upaox Agrec • BAE hydraulique • Bâche manuelle • Echappement vertical • Blocage différentiel • Climatisation • Coffres de rangement • Gyrophares • Toit ouvrant • Dimensions intérieures benne 5.00 x 2.35 x 0.85m

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 580 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Roue de secours - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Informations générales Todpfxoxxi Tbj Agrsc Cabine: M Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Sculptures des pneus: 60% Suspension: suspension pneumatique Marque moteur: MAN PBV: 26.000 kg Pratique Hauteur de levage: 2.100 cm Grue: Fassi Environnement Certificat qualité de l'air: vert Historique Nombre de propriétaires: 1 Informations financières Prix de vente: € 37.900, US$ 44.340

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. Tsdpfxozqiiaj Agroc - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de

État: d'occasion, kilométrage: 412 700 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, filtre à particules, Mercedes 818 Atego benne très bien entretenu et robuste, avec nouveau contrôle technique jusqu’à 03/27, encore équipé d’un tachygraphe analogique (très rare), pastille verte grâce au filtre à particules, donc pas d’AdBlue (souvent source de pannes). Vérin de benne sec, benne en bon état, connexion pneumatique Rockinger à l’arrière, immédiatement opérationnel. Tjdpfx Asyxzn Togroc

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 13 700 kg, poids en ordre de marche: 13 700 kg, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 3 m³, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 135 h, numéro de machine/véhicule: HNPM000001, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en acier, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, DEMO - Machine avec 135 heures pour seulement 129 000 € - Poids opérationnel : 13 700 kg - Cabine ROPS/FOPS avec climatisation et chauffage - Lame PAT 3 300 mm (6 directions), lame repliable à 2 382 mm - Moteur turbo diesel IVECO 4 cylindres, 6,7 litres, Stage V, AdBlue - Puissance 125 kW - 170 ch - Poids opérationnel 13 700 kg (avec ripper + 1 200 kg) - Largeur de la machine (sur train de roulement) 2 490 mm - Largeur de la lame 3 300 mm - Hauteur de la lame 1 305 mm - Profondeur d’arrachement 500 mm - Hauteur de levage 600 mm - Capacité de la lame 3 m³ - Patins de chenilles 560 mm - Hydraulique de travail par Linde Hydraulik, Aschaffenburg : - Commande électronique de l’hydraulique de travail - Pompe à débit variable "Load-Sensing" - Filtration de retour dans le réservoir - Fonction de vibration de la lame - Fonction descente rapide de la lame - Position flottante de la lame Entraînement hydrostatique par Linde Hydraulik, Aschaffenburg : - 3 plages de vitesses réglables - Frein de stationnement automatique - Régulation électronique de la limite de charge - Joystick de translation proportionnel - Transmission hydrostatique - Interrupteur de libération machine - Bouton d’arrêt d’urgence - Réducteurs planétaires finaux - Contacteur de présence siège 0–10,0 km/h (avant & arrière) Tedpfxel Uy Shs Agrsc Tous les prix s’entendent hors TVA. Plus d'infos sur klarmann.de/shantui