Tracteur

John Deere 6250 R

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 6 368 h, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2021, taille du pneu avant: 460/85R30, taille de pneu arrière: 520/85R46, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, AdBlue Nombre de cylindres : 6 Projecteurs de travail Heures de fonctionnement : 6368 Ordinateur de bord Freins à air comprimé : oui EHR (régulation électronique du relevage) Marque : Faux Dedpfx Adox Siplsnecb Hydraulique avant Load sensing Siège pneumatique Power Beyond Pneus arrière : 520/85R46 Taux d’usure pneus arrière : 70% Pneus avant : 460/85R30 Taux d’usure pneus avant : 70% Pont avant suspendu Première immatriculation : 15/01/2021 Boîte AutoPower à variation continue, édition ULTIMATE, cabine ComfortView avec CommandPro, activation Premium 3.0 pour CommandCenter 4600, siège Premium, rétroviseurs électriques télescopiques grand angle, barres de stabilisation automatiques, essieu arrière à réglage progressif, centre de maintenance intégré, pack agriculture de précision Premium, gestion de fourrière iTEC, réfrigérateur, relevage avant avec contrôle de position et télécommande, levier multifonction électronique, blocage de différentiel avant 100%, gyrophare, pack d’éclairage Ultimate, panneaux d’avertissement de dépassement, porte-gobelet et porte-bouteille.

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 547 h, puissance: 149 kW (202,58 ch), -MACHINE AUX ENCHÈRES-- ab-auction 6250 R (0010) John Deere 6250 R d’occasion (0020) Starfire 6000 RTK (0030) Siège Ultimate (0040) Section Control (0050) Système de régulation de la pression des pneus arrière (0060) AutoPowr 50 km/h (0070) Rétroviseurs électriques (0080) Pompe hydraulique 160 l/min (0090) CommandCenter 4600 (0100) Levier multifonction électrique (0110) Pack éclairage Ultimate (0120) 4 distributeurs arrière (0130) Pneus : (0140) Michelin Axiobib Dcjdpfxsv Hud Eo Adnsb R30 R42 Vous pouvez enchérir en ligne sur cette machine. Le prix de départ est de 48 900,00 € HT. Inscrivez-vous gratuitement et participez aux enchères. Accédez à la vente aux enchères ici : ----- ----- Vente aux enchères en ligne passionnante ! Commencez à enchérir maintenant ! ab-auction

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 455 h, puissance: 184 kW (250,17 ch), taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 650/85R38, Équipement: frein à air comprimé, 4600 CommandCenter / Préparation AutoTrac / / / Activation Ultimate 2.5 pour 4600 CommandCenter / (G / Uniquement matériel pour JDLink# # Abonnement non inclus / Processeur 4600 / Cabine ComfortView, avec CommandARM, avec suspension de cabine Dodpfsu Shdaex Adnecb

État: usagé, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 600/70R28, taille de pneu arrière: 710/70R42, Équipement: frein à air comprimé, Pneus avant neufs / Ventilateur viscostatique y compris faisceau de câblage neuf / Dodpfx Aer Hb Apjdnscb

État: usagé, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 916 h, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2021, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 650/85R38, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, AdBlue Nombre de cylindres : 6 Projecteurs de travail Heures de service : 4916 Ordinateur de bord Dsdsx Sip Sepfx Adnecb Frein pneumatique : oui EHR (régulation électronique d’attelage) Marque : False Hydraulique avant Super-réducteur Load sensing (détection de charge) Siège pneumatique Power beyond Pneus arrière : 650/85R38 Usure pneus arrière (%) : 30 Pneus avant : 600/70R30 Usure pneus avant (%) : 20 Essieu avant suspendu Première immatriculation : 15.01.2021 Boîte AutoPower à variation continue, édition ULTIMATE, cabine ComfortView avec CommandPro, activation Premium 3.0 pour CommandCenter 4600, siège Premium, rétroviseurs télescopiques électriques avec grand angle, barres de stabilisation automatiques, essieu arrière réglable en continu, centre de service intégré, Pack Premium d’agriculture de précision, gestion automatique des fourrières iTEC, compartiment réfrigéré, relevage avant avec contrôle de position et télécommande, levier multifonction électronique, blocage de différentiel avant 100 %, gyrophare, pack d’éclairage Ultimate, panneaux d’avertissement de dépassement, porte-gobelet et porte-bouteille.

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 775 h, puissance: 184 kW (250,17 ch), taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 650/85R38, Équipement: frein à air comprimé, Édition Premium / AutoPowr / IVT # 50 km/h / 4600 CommandCenter / Préparation AutoTrac / Activation Ultimate 2.5 pour 4600 CommandCenter / (G / Matériel uniquement pour JDLink # Abonnement non inclus / Processeur 4600 / Cabine ComfortView Dodeu Shdgopfx Adnocb

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 425 h, puissance: 184 kW (250,17 ch), vitesse maximale: 50 km/h, première immatriculation: 04/2020, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 650/85R38, Équipement: cabine, frein à air comprimé, ordinateur de bord, transmission intégrale, Nombre de cylindres : 6 Projecteurs de travail Heures de fonctionnement : 3425 Dsdjx Sigqjpfx Adnscb Ordinateur de bord Frein pneumatique : oui EHR (régulation électronique de l'attelage) Hydraulique avant PDF avant Vitesse : 50 km/h Suspension de cabine : hydraulique Climatisation : régulation automatique Super-réduction Siège pneumatique Pneus arrière : 650/85R38 Pneus avant : 600/70R30 Distributeurs double effet : 4 PDF : 540/1000 Distributeurs auxiliaires : électriques Essieu avant suspendu Première mise en circulation : 07/04/2020 Transmission à variation continue AutoPower 50 km/h, ULTIMATE Edition, CommandCenter 4600, Processeur 4600, cabine ComfortView avec CommandPro, siège Premium, rétroviseurs grand angle, bras de stabilisation automatiques, gestion de fourrière iTEC, volant en cuir, compartiment réfrigéré, pack d'éclairage Ultimate, panneaux de signalisation surdimensionnés

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 210 h, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2019, taille du pneu avant: 600/70R30, taille de pneu arrière: 650/85R38, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, AdBlue Nombre de cylindres : 6 Projecteurs de travail Heures de fonctionnement : 6 210 Ordinateur de bord Frein pneumatique : oui EHR (réglage électronique de l’attelage) Marque : False Hydraulique frontale Ralentisseur Djdpfxox Sifys Adnscb Load Sensing Siège pneumatique Power Beyond Pneus arrière : 650/85R38 Usure pneus arrière : 30 % Pneus avant : 600/70R30 Usure pneus avant : 70 % Essieu avant suspendu Première mise en circulation : 25.06.2019 Boîte de vitesses AutoPower/IVT à variation continue, 50 km/h ; cabine ComfortView avec accoudoir CommandARM et suspension cabine ; siège premium ; rétroviseurs grand angle ; pare-brise panoramique avec montants latéraux côté gauche ; radio premium ; essieu arrière réglable, diamètre 100 mm ; pont avant intégral TLS avec frein ; jantes réglables à l’avant ; bras supérieur avec crochet d’attelage renforcé ; barres de stabilisation automatiques pour les bras de relevage des deux côtés ; pompe hydraulique 160 l/min ; 5 distributeurs auxiliaires électroniques à l’arrière au total ; processeur 4600 ; CommandCenter 4600, activation AutoTrac sur 4600 ; préparation AutoTrac ; climatisation à régulation automatique, porte-bouteilles et porte-gobelets ; compartiment réfrigéré ; antidémarrage ; blocage différentiel 100 % sur l’essieu avant ; système de frein pneumatique double circuit 1+2 ; ailes avant pivotantes ; garde-boue arrière jusqu’à 2,73 m de large ; pack d’éclairage Ultimate ; deux projecteurs H4 supplémentaires en position médiane ; gyrophare ; attelage automatique 8 positions avec axe de 38 mm ; commande des ailes pour 3e distributeur électrohydraulique ; relevage avant premium avec bras supérieur ; automatisation des outils tractés et activation tracteur ; système de gestion en bout de champ iTEC ; 2 cales de roue ; support de plaque d’immatriculation ; centre de service intégré ; panneaux d’avertissement de dépassement au-delà de 2,75 m avec élargisseurs d’ailes arrière.