Camion-grue

Scania G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB

État: d'occasion, kilométrage: 403 500 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires = - Alarme - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = HMF 5020 K6 Ljdpfx Aeyrh Urebqerl FJ 1000 Stabilisateur avant Télécommande radio Scanreco. 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Pare-chocs arrière hydraulique et table. 2 x supports hydrauliques. Plateau de chargement : 635 cm + extension de 120 cm. Hauteur de chargement : 110 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 305/70R22.5 ; jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 45 % ; Profil pneu extérieur gauche : 45 % ; Profil pneu intérieur droit : 45 % ; Profil pneu extérieur droit : 45 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 305/70R22.5 ; jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 45 % ; Profil pneu extérieur gauche : 45 % ; Profil pneu intérieur droit : 45 % ; Profil pneu extérieur droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 22 285 kg Charge utile : 14 715 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour assurer l’exactitude des informations, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 317 600 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2007, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Plateau 8 x 4 avec grue Effer Fassi XP 800 Attelage remorque avec œillet de 40 mm Dimensions du plateau : 3600 mm x 2480 mm, ridelles de 500 mm de haut Hauteur de chargement : 1350 mm Boîte de vitesses mécanique Scania à 12 rapports avec pédale d’embrayage Blocage du différentiel essieu arrière Suspension à lames essieu avant Suspension pneumatique essieu arrière Essieu avant : 9,0 t 2e essieu : 9,0 t Essieux arrière : 2 x 13 t Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège chauffant Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Climatisation Radio Volant multifonction Grue de manutention Fassi BXP 800 avec 6 rallonges hydrauliques + 2 mécaniques 2 treuils 6 rallonges hydrauliques sur la flèche principale : de 4,35 m 15290 kg à 16,5 m 3655 kg 2 rallonges mécaniques jusqu’à 21,10 m – 2540 kg Ledpeyrzwgofx Abqsrl Stabilisations avant Stabilisation 6 points

État: d'occasion, kilométrage: 67 313 km, puissance: 325 kW (441,88 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.320 TGM + Grue couvreur Böcker AK46/6000 6x2 Suspension : lame-air Empattement : 4,50 m Charge utile : 5.320 kg Lsdsx Hbxuopfx Abqorl Grue Böcker Type : AK46/6000 Année : 2019 5x extensions hydrauliques 4x points d’appui hydrauliques 1x télécommande + treuil + accessoires Équipements : - frein moteur - tachygraphe digital - cabine 3 places - caméra de recul - radio, média, navigation, Bluetooth, AUX - assistant de maintien de voie - essieu relevable et directeur - vitres électriques Nous vous aidons aussi pour le financement/le leasing avec nos partenaires. Informations sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), kilométrage: 376 279 km, première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 671 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Feux De Route - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force Lsdpsydcchjfx Abqsrl - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 20.750 kg Pratique Grue: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, année de construction 2015, derrière la cabine Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Ljdpfx Aeh Etf Robqorl - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: très bon (occasion), kilométrage: 526 065 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 450 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Lsdpfxjydckrj Abqorl Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 25.395 kg Capacité de charge: 11.605 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Hiab 1055 E7 Hipro, année de construction 2012, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 70-BDJ-8

État: très bon (occasion), kilométrage: 548 340 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Remarques = Grue Les heures: 2524 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Treuil: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 18.875 kg Pratique Grue: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, année de construction 2016 Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon Lrjdjyxma Uspfx Abqsl État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir à carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore Lredpfjutkz Aox Abqel - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au Xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Bouclier d’attelage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger ; suspension : air Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : air Poids Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 15 645 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 395-8S, année 2015, derrière la cabine Marque de la carrosserie : EFFER 395-8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, KALEPAR REMORQUE - KLP 119V2 TRANSPORTEUR DE CAMIONS - 1x essieux SAF ou BPW de 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24 V - Norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 t avec télécommande radio (Teleradio) - Extension arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec rallonge : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 1 050 mm - 1 150 mm (autres hauteurs de sellette disponibles) - Pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental jumelés - Roue de secours avec support Lredpfx Abjkbyt Ieqol - Moteur électro-hydraulique 24 V 4,5 kW pour treuil, plateforme de chargement et extension arrière - Modifications possibles selon exigences client - Peinture au choix / gratuite - Tous les documents pour l'immatriculation disponibles (COC, TÜV, etc.) Pour plus d'informations : kalepar *Les photos sont à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne peut être revendiqué.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAN08ZZ8FY326339, kilométrage: 99 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, ordinateur de bord, EMPLACEMENT : 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 sur MAN TGM 18.290 4x2 BL Première immatriculation : 08.08.2015 N° de châssis : WMAN08ZZ8FY326356 -- CHÂSSIS MAN TGM 18.290 4x2 BL Version de poids : 8 000 kg / 11 500 kg Essieu avant : suspension à lames, charge admise 8 t Essieu arrière : suspension à lames, charge admise 11,6 t, blocage de différentiel Moteur : MAN 6 cylindres diesel, 213 kW (290 ch) / Émissions selon EURO 6 Boîte de vitesses : manuelle 8 rapports avec réducteur Rétardeur : intarder, frein moteur Pneumatiques : AV 315/55 R22.5 | AR 1 + 2 - 315/80 R22.5 Cabine : type C, cabine courte, siège conducteur confort à suspension SUPERSTRUCTURE BÖCKER FONCTION GRUE - Portée du bras max. 44,00 m (avec rallonge mécanique de 2 m) Lrsdpfx Abow Iggljqsl - Capacité de levage 500 kg à 28,00 m - Capacité de levage 1 000 kg à 21,00 m - Capacité de levage 2 000 kg à 14,00 m - Capacité de levage 4 000 kg à 8,20 m NACELLE ÉLÉVATRICE - Hauteur de travail max. 41,5 m - Angle de rotation env. 620 degrés - 100 kg à 33 m - 250 kg à 30 m DIVERS Télécommande radio Panier de travail en option Autres équipements sur demande. Véhicule de première main - très bon état - disponible immédiatement depuis le stock de Kirchheim unter Teck.