Remorque à benne basculante

Kröger MUP20 Halfpipe

Pneumatiques (avant) : 24R20,5 XS Michelin, Pneumatiques (arrière) : 24R20,5 XS Michelin, Essieu tandem. Plateau de chargement Hardox 450 ou Raex 450 ou Durostat 450, charge utile 18 t, hauteur de benne 1 400 mm au lieu de 900 mm ! Benne demi-ronde entièrement en Hardox 450. Acier résistant à l'usure et à la pression superficielle, épaisseur 6 mm. Soupape 6/2 voies pour 2 fonctions double effet, vanne de commutation pour utiliser un distributeur double effet (combinaison possible béquille hydraulique + porte arrière hydraulique). Dispositif d'attelage à l'arrière, dispositif d’attelage renforcé, réglable en hauteur, monté sur silentblocs, pour charge sur flèche de 4 t et poids total jusqu'à 24 t (4 t charge sur flèche obligatoire), jusqu'à 40 km/h (au-dessus de 40 km/h, charge sur flèche max. 2 t autorisée). Construction à tube central. Hauteur d’attelage env. 600 mm. Béquille hydraulique. Tête d’attelage rond Scharmüller type K 80 jusqu’à 4 t de charge sur flèche. Vanne ALB mécanique pour essieu à suspension pendulaire au lieu du régulateur manuel, feux de gabarit latéraux LED, feux de position et d’immatriculation LED, feux arrière 3 chambres ronds à LED, descente rapide pour hydraulique de basculement avec système à 2 flexibles. Train d’essieux pendulaires renforcé 22 t avec essieux BPW (max. 40 km/h), voie 2 050 mm, non suspendu avec valve de frein de remorque et régulateur manuel (sans ALB), freins à tambour 410 x 180 mm, section d'essieu 150 mm. Pneumatiques 24 R 20.5 XS Michelin (largeur 602 mm). Lieu de stockage : Client.
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