Camping-car semi-intégré

Elnagh Marlin Slim 2

Camping-car Elnagh Marlin Slim 2 – Fiat Ducato 230 – autonome, adapté à l’hiver, prêt à voyager

C’est à regret que nous vendons notre camping-car fiable, car nous en avons acquis un nouveau.
Il s’agit d’un Elnagh Marlin Slim 2 sur châssis Fiat Ducato 230.

Le grand avantage de ce véhicule réside dans sa technique éprouvée et robuste :
Un moteur diesel Fiat stable, entièrement mécanique, facile à entretenir et à réparer avec des outils de bord standards. Il ne nous a jamais laissé tomber ces dernières années. La structure compacte avec des porte-à-faux courts permet une manœuvrabilité aisée, même dans les rues les plus étroites et sur les plus petits campings.

Avantages & équipements :

- Léger et bonne capacité de charge :
Comparé aux camping-cars modernes, ce véhicule est nettement plus léger et offre suffisamment de marge de charge – aucun souci lors des contrôles de poids (pesées officielles).

- Électricité autonome :
Panneaux solaires 240 W
Batterie lithium 100 Ah
Onduleur 4000 W avec chargeur intégré
Priorité prise de courant (commutation automatique sur secteur)

- Réfrigérateur :
Réfrigérateur à compresseur
Refroidit de manière fiable même au-dessus de 40 °C
Peut également servir de congélateur si nécessaire

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- Chauffage & eau chaude :
Chauffage à gaz Truma
Chaudière à eau Truma
Complètement adapté aux conditions hivernales

- Rangement & transport :
Coffre arrière pour skis ou objets longs
Grand espace de rangement sous le lit, accessible de l’intérieur
Grand espace de rangement accessible de l’extérieur
Espace pour 4 chaises, table, paddle et tout l’équipement de camping
Porte-vélos arrière pour 2 vélos

Aménagement intérieur & état :
Sol recouvert de liège lisse collé
Murs habillés de liège brut
Plafond fraîchement peint
Matelas sur mesure de haute qualité
- Salle de bains entièrement rénovée
Habillage en plaques aluminium/plastique robustes
Entièrement étanchéifiée
Bonde de sol installée
Caisse de douche faite maison avec lavabo en bois

Le camping-car est prêt à partir et immédiatement opérationnel.
En bon état technique et visuel.
Nous avons pu voyager en parfaite autonomie — que ce soit en Grèce, à 2200 m d’altitude par -20 °C ou en Espagne sur l’Atlantique, aucune destination ne lui a résisté.

Pour toute question ou demande d’information, contactez-nous.

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