Camping-car semi-intégréElnagh
Marlin Slim 2
Camping-car semi-intégré
Elnagh
Marlin Slim 2
à négocier TTC
24 499 €
(20 416 € net)
État
Occasion
Lieu
Wernberg 

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Données de base
- Désignation:
- Camping-car semi-intégré
- Fabricant:
- Elnagh
- Modèle:
- Marlin Slim 2
- État:
- bon (utilisé)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
à négocier TTC
24 499 €
(20 416 € net)
- Lieu:
- Wernberg, Autriche

Détails techniques
- Kilométrage:
- 129 000 km
- Puissance:
- 66 kW (89,73 ch)
- Nombre de lits:
- 4
- Nombre de sièges:
- 4
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Couleur:
- blanc
- Première immatriculation:
- 08/2001
- Prochaine inspection (TÜV):
- 08/2026
- Constructeur de châssis:
- Fiat
- Modèle de châssis:
- Ducato 230
- Longueur totale:
- 5 990 mm
- Largeur totale:
- 2 200 mm
- Hauteur totale:
- 2 800 mm
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Consommation de carburant (mixte):
- 11 l/100km
- Poids total:
- 3 200 kg
- Poids à vide:
- 2 330 kg
- Équipement:
- airbag, auvent, champ solaire, chauffage de stationnement, cuisine intégrée, direction assistée, lit jumeau, pneus hiver, pneus toutes saisons, salle de bains, système d'antidémarrage, véhicule non-fumeur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A209-08-592
- Dernière mise à jour:
- le 27.03.2026
Description
Camping-car Elnagh Marlin Slim 2 – Fiat Ducato 230 – autonome, adapté à l’hiver, prêt à voyager
Prix à discuter : 24 500 €
C’est le cœur lourd que nous vendons notre camping-car fiable, car nous en avons acquis un nouveau. Il s’agit d’un Elnagh Marlin Slim 2 sur châssis Fiat Ducato 230.
Le grand avantage de ce véhicule réside dans sa technique éprouvée et robuste :
Un moteur diesel Fiat stable, entièrement mécanique, facile à entretenir et à réparer avec des outils standards à bord. Il ne nous a jamais laissé tomber ces dernières années. Sa conception compacte avec des porte-à-faux courts garantit une maniabilité optimale, même dans les rues étroites et sur les plus petits campings.
Avantages & équipements :
-Léger et grande capacité de chargement :
Comparé aux camping-cars modernes, ce véhicule est nettement plus léger et offre des réserves suffisantes pour le chargement – aucun stress lors de contrôles de poids officiels.
-Alimentation électrique autonome :
Installation solaire 240 W
Batterie lithium 100 Ah
Onduleur 4000 W avec chargeur intégré
Priorité au courant secteur (basculement automatique sur secteur)
-Réfrigérateur
Réfrigérateur à compression
Assure un refroidissement fiable même au-delà de 40 °C
Peut également congeler si besoin
-Chauffage & eau chaude
Chauffage à gaz Truma
Chauffe-eau Truma
Utilisable en hiver sans problème
-Espaces de rangement & transport
Coffre arrière pour skis ou objets longs
Grand espace sous le lit accessible de l’intérieur
Grand compartiment accessible de l’extérieur
Suffisamment de place pour 4 chaises, une table, un paddle et tout le matériel de camping
Porte-vélos arrière pour 2 vélos
Aménagement intérieur & état :
Sol recouvert de liège lisse
Murs habillés de liège rugueux
Plafond récemment repeint
Matelas haut de gamme sur mesure
-Salle de bains entièrement rénovée
Panneaux alu/plastique robustes
Parfaitement étanchéifié
Bonde de sol intégrée
Bac à douche artisanal avec lavabo en bois
Isdpfex Tcvuox Apnotf
Le camping-car est prêt à partir et immédiatement opérationnel.
Techniquement et visuellement en bon état.
Nous avons voyagé de façon quasiment autonome – que ce soit en Grèce, à 2200 m d’altitude à -20°C ou en Espagne sur l’Atlantique, aucune destination ne nous a arrêtés.
Pour toute question ou visite, n’hésitez pas à nous contacter.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Prix à discuter : 24 500 €
C’est le cœur lourd que nous vendons notre camping-car fiable, car nous en avons acquis un nouveau. Il s’agit d’un Elnagh Marlin Slim 2 sur châssis Fiat Ducato 230.
Le grand avantage de ce véhicule réside dans sa technique éprouvée et robuste :
Un moteur diesel Fiat stable, entièrement mécanique, facile à entretenir et à réparer avec des outils standards à bord. Il ne nous a jamais laissé tomber ces dernières années. Sa conception compacte avec des porte-à-faux courts garantit une maniabilité optimale, même dans les rues étroites et sur les plus petits campings.
Avantages & équipements :
-Léger et grande capacité de chargement :
Comparé aux camping-cars modernes, ce véhicule est nettement plus léger et offre des réserves suffisantes pour le chargement – aucun stress lors de contrôles de poids officiels.
-Alimentation électrique autonome :
Installation solaire 240 W
Batterie lithium 100 Ah
Onduleur 4000 W avec chargeur intégré
Priorité au courant secteur (basculement automatique sur secteur)
-Réfrigérateur
Réfrigérateur à compression
Assure un refroidissement fiable même au-delà de 40 °C
Peut également congeler si besoin
-Chauffage & eau chaude
Chauffage à gaz Truma
Chauffe-eau Truma
Utilisable en hiver sans problème
-Espaces de rangement & transport
Coffre arrière pour skis ou objets longs
Grand espace sous le lit accessible de l’intérieur
Grand compartiment accessible de l’extérieur
Suffisamment de place pour 4 chaises, une table, un paddle et tout le matériel de camping
Porte-vélos arrière pour 2 vélos
Aménagement intérieur & état :
Sol recouvert de liège lisse
Murs habillés de liège rugueux
Plafond récemment repeint
Matelas haut de gamme sur mesure
-Salle de bains entièrement rénovée
Panneaux alu/plastique robustes
Parfaitement étanchéifié
Bonde de sol intégrée
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Le camping-car est prêt à partir et immédiatement opérationnel.
Techniquement et visuellement en bon état.
Nous avons voyagé de façon quasiment autonome – que ce soit en Grèce, à 2200 m d’altitude à -20°C ou en Espagne sur l’Atlantique, aucune destination ne nous a arrêtés.
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