MTS standard

Scania T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAUBER / 460 cm WB

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 15 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maxi admissible : 9 000 kg ; Directrice Poids Poids à vide : 19 240 kg Charge utile : 18 760 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Carrosserie extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Fgsdpfx Aloynil Ds Ueg Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Contactez David F Middelman pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 986 600 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Cylindrée : 11 705 cm³ Hydraulique (prise de force auxiliaire) Fgedpfjuzk Dusx Al Ujg Hydraulique de benne Jantes en alliage léger Filtre à particules Charge utile : 16 000 kg Moteur de remplacement installé et embrayage remplacé en 09/2017 à 805 900 km Cabine conducteur à suspension pneumatique Pare-soleil Gyrophares Klaxons pneumatiques Graissage centralisé 1 couchette Carnehl CHKS / HH benne ronde acier Couleur : bleu Première immatriculation : 04/2008 ABS Freins à tambour EBS 2 essieux Empattement : 1 310 mm Dimension des pneus : 425/65 R22,5 PTAC : 32 000 kg Charge utile : 24 620 kg Poids à vide : 7 380 kg Longueur utile : 7 350 mm Largeur utile : 2 340 mm Hauteur utile : 1 460 mm Volume de chargement : 23 m³ Suspension pneumatique à relevage Fond d'usure : 7 mm + 4 mm Porte arrière hydraulique pendulaire Bâche roulante Plate-forme Essieux BPW Barre anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs

État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande * Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier * Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41) * La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails * Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique * Treuil spécial avec télécommande, etc. * Essieux BPW * 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Graissage centralisé * PTAC : 41 000 kg * Poids à vide : 11 300 kg * Charge utile : 29 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Fgjdpfx Asrtbb Sjl Ueg Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Fgsdpfx Alexarl Ne Ujg Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: d'occasion, kilométrage: 738 010 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22-5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 5 800 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2007, Équipement: béquet, climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD Fodpfx Aowwdwuel Ujgg - Tachygraphe numérique = Remarques = lowdeck euro 5 = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55R22-5; Direction Dimension des pneus arrière: 315/70R22.5 Capacité du moteur: 15.607 cc Poids à vide: 7.790 kg Capacité de charge: 11.210 kg PBV: 19.000 kg Hauteur de la sellette: 1,2 m = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, kilométrage: 532 757 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 23 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur Euro 6, ABS, ASR, ESP, régulateur de vitesse, assistance au maintien de la trajectoire, régulateur de distance, système d’alerte de somnolence, assistance active au freinage (ABA), capteur de lumière, capteur de pluie, système de navigation, airbag côté conducteur, dispositif de mesure de la charge sur les essieux, aide au démarrage en côte, prise de force auxiliaire, caméra de recul, volant en cuir, toit relevable électrique, siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort accru, fonction massage pour le siège conducteur, lit confort, éclairage d’ambiance, climatisation automatique, chauffage supplémentaire à eau chaude, rétroviseurs extérieurs chauffants, système de lave-phares, prise de démarrage externe, phares bi-xénon, raccord hydraulique pour remorque à un seul circuit, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement de l’essieu arrière, essieu avant relevable, jantes en alliage, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI82699 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme de contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de location pour ce véhicule. Fgedpoim Anhefx Al Usg N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 1 786 827 km, première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, SCANIA R560 V8 4X2 Tracteur Routier avec Retarder Euro5 Type : Tracteur routier Année : 2012 Kilométrage : 1.786.827 KM Numéro TVA : Véhicule assujetti à la TVA, prix affiché hors taxes. Fgedpfjpmrdfjx Al Uog Spécifications : Moteur V8 turbo, 560 CH. Boîte automatique avec embrayage. Retarder. Toutes options. Cabine Space. Euro5. Suspension à lames à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière. Camion en EXCELLENT état, prêt à l’emploi. Camion très performant. Expédition internationale possible. RETROUVEZ TOUT NOTRE STOCK SUR NOTRE SITE INTERNET : Informations complémentaires : * Capacité de charge : 44 000 kg * Charge utile : 44 000 kg Équipements supplémentaires : * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact | Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d’export | Veuillez nous contacter pour les tarifs et procédures pour votre pays. Lieu | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. Les prix indiqués s’entendent hors BPM et sont valables uniquement pour l’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 822 400 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), HISTORIQUE DU VÉHICULE * 1ère MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * PANNE MOTEUR, VÉHICULE NON ROULANT ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----ÉTAT PANNE MOTEUR LE MOTEUR TOURNE, MAIS DE MANIÈRE TRÈS INSTABLE ET BRUYANTE ----DONNÉES DU VÉHICULE KM : 623 000 EMPATTEMENT : ENV. 3,7 M 2 RÉSERVOIRS : 660 L / 330 L ----MOTEUR & TRANSMISSION BLUETEC 6 ADBLUE BOÎTE AUTOMATIQUE RETARDER BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE TC ----ESSIEUX & SUSPENSION ESSIEU 1 SUSPENSION PNEUMATIQUE PNEUS 315/60 R22.5 ESSIEU 2 SUSPENSION PNEUMATIQUE 4 SACS D'AIR Fodpfx Alsx I T Sie Usgg 295/60 R22.5 ROUES JUMELÉES ----CONFORT & INTÉRIEUR SIÈGES EN TISSU SIÈGES CHAUFFANTS 2 COUCHETTES RÉFRIGÉRATEUR CLIMATISATION AUTOMATIQUE CLIMATISATION STATIONNAIRE CHAUFFAGE AUTONOME LANTERNEAU ----SÉCURITÉ & ASSISTANCE RÉGULATEUR DE DISTANCE ACC ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE ----ÉLECTRIQUE & DIVERS VITRES ÉLECTRIQUES RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS ----* VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MIN. 500€ - 2000€ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUE EXPORT 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS PLAQUE AUTRICHIENNE EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE FAITES UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Une caution d’au moins 500,00 € / 1.000,00 € est demandée pour les ventes vers l’UE et les pays tiers (Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera demandé) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez plus de véhicules sur notre La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site internet Note importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir, parfois en raison des transmissions entre les plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont données sans garantie et n’engagent aucune responsabilité juridique. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit uniquement d’informations précontractuelles. Les informations fournies ici sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: d'occasion, Année de construction: 1974, PETERBILT 359 M 8V71T Moteur : Detroit Diesel Fgodpfx Alorr T Tme Ueg Boîte de vitesses : double levier (Twin stick)

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Fgjdpoxf Silofx Al Ueg Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)