Camion de pompiers

MAN LE 18.220

État: bon (utilisé), kilométrage: 196 698 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 810 kg, poids maximal de charge: 6 690 kg, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, hydraulique, État – Véhicule en très bon état Catégorie – Grue automotrice Catégorie 2 – Plateau Marque – MAN Modèle – LE 18.220 – 196 000 km – 4x4 – PK 20002 Performance Kilométrage – 196 698 km Mois d’immatriculation – 03 Année d’immatriculation – 2006 Cylindrée – 6 871 cm³ Puissance – 162 kW Type de carburant – Diesel Norme antipollution – EURO 3 Certificat environnemental – Jaune PTAC – 16 500 kg Poids à vide – 9 810 kg Charge utile – 6 690 kg Couleur – Beige Nombre de places – 2 Nombre de portes – 2 Nombre d’essieux – 2 Formule des roues – 4x4 Empattement – 3 900 mm Longueur utile – 3 700 mm Largeur utile – 2 400 mm Hauteur utile – 600 mm Fabricant de la grue – PALFINGER Série et modèle de la grue – PK 20002 Performance Extensions hydrauliques – 5 Stabilisateurs hydrauliques – 4 Ksdpfx Adjwuf U Aj Hell Options de la grue – Commande radio Véhicule – Prise de force, transmission intégrale, blocage de différentiel avant, blocage de différentiel arrière, gyrophare Suspension – Lames/Lames Attelage – Boule, avec prise hydraulique et pneumatique PTRA – 32 400 kg Équipements – Siège conducteur suspendu et orthopédique, siège chauffant, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, préparation Toll Collect, radio cassette Commerce/exportation – Prix net en € – 69 990 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, transmission intégrale, Dans notre offre de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule-citerne grande capacité GTLF 9500-équipage réduit 6x6 à transmission intégrale, sur châssis tout-terrain SCANIA P450 XT Les interventions exigeantes nécessitent une technologie d’intervention de haute qualité et performante. Notre GTLF 6x6 sur châssis Scania transporte rapidement et en toute sécurité les équipes, le matériel et de grandes quantités d’agent extincteur sur le lieu d’intervention. Châssis : - SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 de 450 ch (331 kW) avec boîte automatique - Pneumatiques tout-terrain, double monte sur les deux essieux arrière pour une haute stabilité de conduite - Treuil avant en option Cabine : - Cabine équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) - 4 supports ARI de série dans l’habitacle - Climatisation et chauffage autonome Kledpfexh Dvpsx Ad Hsl Superstructure : - Superstructure haut de gamme en construction à cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion - Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral - Compartiments pour matériel adaptés à vos besoins, en acier inox - Toit praticable avec surface antidérapante - Support d’échelle, avec assistance à la dépose sur demande Pompe/Vidange extincteur : - Pompe combinée à pression normale FPN 6000-10 sans entretien - Fonction PUMP&ROLL - Débit : 6 000 l/min à 10 bar - Système intégré de dosage progressif pour additif mousse - Réservoir d’eau de 9 500 l avec réservoir intégré d’additif de 950 l - Chauffage additionnel dans le compartiment pompe Équipements d’extinction : - Dévidoir rapide avec tuyau semi-rigide 60 m - Canon à mousse/eau de 3 600 l/min sur le toit (télécommandé disponible) - Canon avant supplémentaire disponible - Système d’autoprotection avec 4 buses devant les roues Sécurité et éclairage : - Rampe LED sur le toit du véhicule - Flashs LED à l’avant - Signalisation spéciale pneumatique - Système de haut-parleurs 100 W avec module de diffusion - Caméra de recul - Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et tous les coffres à matériel - Éclairage LED de périmètre sur la superstructure et projecteurs additionnels - Mât d’éclairage LED pneumatique avec commande à distance - Tableau hygiène sur demande Les photos montrent partiellement un véhicule client identique avec équipements optionnels. Nous serions ravis de vous soumettre une offre personnalisée et de vous présenter en détail ce véhicule. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre commerciale mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 Kedpfx Ajxk T Efod Holl • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 000 km, puissance: 164,75 kW (224,00 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MAN TLF 16 / 25 carrosserie Metz, transmission intégrale Cabine double pour équipage 1 + 5 Blocages de différentiel environ 19 000 km 1ère mise en circulation : 12 / 1998 Réservoir de 2400 L Mât d’éclairage sur la paroi avant de la carrosserie Éclairage périmétrique Coffre de toit Stockage pour alimentation/éclairage Chaînes à neige Cabine PA Dévidoir d’attaque S Barre anti-branches Système de sirène Martin Gyrophares avant Klodpfjwhfl Uex Ad Hjl Nouvelles réceptions (contrôle technique / pollution / SP) sur demande avec supplément Prix sur demande écrite -Vente réservée aux administrations et professionnels-

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 60 000 km, puissance: 226 kW (307,27 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 840 kg, poids maximal de charge: 4 760 kg, poids total: 13 840 kg, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, poids en ordre de marche: 13 960 kg, Équipement: climatisation, hydraulique, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Carrossier : HDS/DRV Pompe : Godiva WTA 3010 Capacité du réservoir d'eau : 2 000 litres Carrosserie en : fibre de verre Treuil : Dynawinch Haute pression : oui Basse pression : oui Pompe immergée : oui Kjdov Hp Aispfx Ad Holl Longueur des enrouleurs : 2 x 90 mètres électriques Mât d'éclairage : rotation/inclinaison pneumatique Générateur : 230 volts hydraulique Entretien réalisé : 04-2024 Test pompe : 03-2024 Ce Volvo provient directement des pompiers néerlandais et a ensuite été entièrement nettoyé à l'intérieur et à l'extérieur par nos soins à l'aide d'un nettoyeur haute pression et de produits spéciaux. Le véhicule a également été soumis à une inspection technique complète par nos mécaniciens. De plus, le débit de la pompe a été entièrement vérifié à l'aide de notre banc d'essai spécifique, ce qui nous permet de garantir le bon fonctionnement de la pompe. Grâce à cette méthode de travail, nous pouvons vous assurer que vous achetez toujours un véhicule en excellent état chez nous. Nous disposons également d'un large stock d'équipements et de matériels pour véhicules d'incendie et pouvons équiper le véhicule selon vos besoins. Consultez notre méthode de travail complète sur notre site : af-firetrucks Lors de la vente, le marquage BZK sera retiré du véhicule !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 26 500 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), première immatriculation: 08/1983, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Camion-citerne incendie TLF 2000 Mercedes Benz 1428 AF Doka. 6 places assises, réservoir en PRV (GFK) de 2000 litres, pompe arrière FP 16/8. Transmission intégrale, boîte manuelle 8 rapports. Mât d’éclairage arrière, système de sirène, éclairage périmétrique, caméra, système d’avertissement arrière. Feux flash avant, projecteurs de travail avant, coupe-batterie principal, etc. Les gyrophares (RKL) ont été démontés ! Visite sur rendez-vous préalable. Kedpeu Dm Insfx Ad Hjll

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZCFD55C8005970485, kilométrage: 25 000 km, première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, dimension des pneus: 255/100 R16 134J, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, efficacité énergétique: C, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2014, Équipement: airbag, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, AUTOPOMPE FORESTIÈRE LÉGÈRE 4X4 de marque MAGIRUS, équipée d'une pompe haute et basse pression et d'une cuve à eau de 1 000 litres. Cabine double, carrosserie en polymère. Kljdpsw Env Dofx Ad Hjl