Dépanneuse

Grove GCK3045!! GOVERNMENT CRANE!!7101KM!!2947 HOURS!...

État: très bon (occasion), kilométrage: 7 101 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, première immatriculation: 12/2012, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 947 h, Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.913 cc Mesures Dimensions (Lxl): 911 x 255 cm Godpfoydcn Dox Aiqoiu Poids Poids à vide: 35.750 kg Capacité de charge: 250 kg PBV: 36.000 kg Pratique Longueur du mât: 34 m Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 78-BBR-1

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Gedpfel Sl Izjx Aiqjiu Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre Gijdpfxol Uxdks Aiqeu

État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Gsdorq Dlfjpfx Aiqeiu - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur Béquilles de sellette : - Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils d’essieu - Pneumatiques 385/65 R22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Construction acier : - Structure en aciers fins à haute résistance - Qualités d’aciers : - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant - Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 Accessoires inclus : - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm - Pivot d’attelage 2” - Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL - Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite - Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque - 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) : - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données - Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement - Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie - 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm - Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés - Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche - 2 feux de recul montés sur la traverse arrière - Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge - Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids à vide: 739 kg, poids maximal de charge: 1 961 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Tipper 3015/2 C S Benne basculante arrière Remorque pour voiture particulière Âge : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (carte grise/partie II du certificat d’immatriculation et COC) Disponible à partir d’env. 6 semaines après la commande (sans engagement) Financement possible via nos partenaires bancaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 739 kg Charge utile : env. 1 961 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 3 030 mm Largeur de la surface de chargement : 1 520 mm Hauteur de la surface de chargement : 300 mm Giedsuchfpepfx Aiqsu Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure), essieux à suspensions en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Ridelles en aluminium Pompe électrique et pompe manuelle de secours (fonction de basculement) Équipements Roue jockey automatique Ridelles rabattables et amovibles Montants d’angle amovibles Boutons pour bâche Châssis soudé et galvanisé Cavités pour rampes Plancher en tôle d’acier Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (optionnels, en supplément) Homologation 100 km/h incl. installation 4x amortisseurs de roue (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Béquilles de stationnement Rampes de montée en aluminium Rallonge de ridelles alu 30 cm Montage rallonge de ridelles alu Serrure d’attelage Bâche plate (grise) Support en H Arceaux hauts et bâche 140 cm (grise) Montage arceaux hauts et bâche Rehausses grillagées 63 cm Éclairage LED Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangle d’arrimage Rampes de montée en acier Ridelles acier incl. ridelle arrière à ouverture standard ou pendulaire Rallonge de ridelles acier 40 cm Montage rallonge de ridelles acier Rehausses en tôle d’acier 60 cm Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par Garage Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (par service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi du certificat Kf...

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 25 403 km, couleur: bleu, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 491 h, Fabricant : Liebherr Modèle : LTC 1050-3.1 Année : 2022 Giedpfx Aoy Th Nmoiqsu Capacité (t) : 50 tonnes Flèche principale : 31 m avec bras en porte-à-faux Kilométrage : 25 403 km Heures grue : 2 491 h Heures châssis : 896 h

État: d'occasion, Capacité de charge: 30.000 kg Gedjyda Uhopfx Aiqsiu

État: d'occasion, kilométrage: 2 896 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 030 mm, hauteur totale: 3 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Alarme - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à tête d’attelage - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Phares additionnels - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Disponible immédiatement : Scania R590 V8/ 8x2*6 Wide Spread. Couleur Ivory White. Giodpfx Aezb U Ideiqsu Suspension pneumatique intégrale. 2 x 10.000 kg essieux avant. Charges sur essieux arrière : 11.500 kg + 10.000 kg. Poids total admis : 41.000 kg. Retarder. Empattement : 515 cm. Boîte de vitesses avec rapports courts et overdrive. "King of the Road". Chauffage autonome avec chauffage cabine et moteur. Siège conducteur premium. Cafetière. Réfrigérateur. Plateau : Table coulissante 170 cm. Tête avant avec rangement pour échelle et traverse. 2 x butée de vérin ronde 90 cm. Coffres inox tout autour. 4 x panneaux de largeur avec éclairage. Grand coffre traversant entre les essieux. Ranchers. 4 x rangées de ranchers. Pots à ranchers dans les longerons latéraux. Anneaux d’arrimage encastrés dans les longerons latéraux. Twist-locks / réglables en largeur. Éclairage de travail dans les longerons latéraux. Cadre arrière inox avec éclairage de travail et gyrophares. Tube/d'échappement (waterpijp). Grue : HMF 9520 K7 Préparation pour stabilisateurs. Fly jib : FJ 2200 K6 2 x rallonge manuelle. Treuil : HMF 3200, capacité 3.200–2.500 kg. 4,40 m - 17.010 kg. 7,90 m - 9.030 kg. 9,80 m - 7.070 kg. 11,80 m - 5.710 kg. 13,80 m - 4.770 kg. 16,00 m - 4.010 kg. 18,10 m - 3.470 kg. Jib : 21,20 m - 1.705 kg. 22,70 m - 1.545 kg. 24,20 m - 1.410 kg. 25,80 m - 1.295 kg. 27,50 m - 1.195 kg. 29,30 m - 1.115 kg. 31,10 m - 985 kg. 2 rallonges manuelles. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration d’essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directeurs ; Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droit : 100 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directeurs ; Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droit : 100 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directeurs ; Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droit : 100 % Poids Poids à vide : 27 862 kg Charge utile : 13 638 kg PTAC : 41 500 kg Fonctionnel Grue : HMF Intérieur Sellerie : Cuir Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 05.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : R590 - 8x2 WIDE SPREAD / HMF 95 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) On parle russe Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes saisis.