Camion de pompiers

Unimog 1550 L

État: usagé, kilométrage: 133 250 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/1988, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1986, Équipement: transmission intégrale, * Direction assistée * Unimog 1550 L- 427 * Première mise en circulation : 07.01.1988 * Heures selon compteur : 5 697 * Kilométrage relevé : 133 253 km * 5 636 cm³, 110 kW / 150 ch * Boîte manuelle 8 vitesses * Attelage homologué pour 13 500 kg * Cabine conducteur avec 3 sièges * Pneus avant et arrière env. 50 % * Poids total en charge : 7 450 kg (modifié) * Poids total possible : 10 000 kg * Blocage de différentiel et transmission intégrale enclenchable * Benne trilatérale Njdpfoyd E Igjx Acwowb * Attelage à mâchoires avant et arrière Divers : Bon état général, véhicule allemand, papiers allemands. Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable ! Pour toute question, n'hésitez pas à nous appeler ou à nous écrire. Nous sommes une entreprise commerciale active avec succès depuis 23 ans, spécialisée dans le négoce et l'export.

État: usagé, kilométrage: 133 250 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/1988, type de carburant: diesel, poids total: 7 450 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1986, Équipement: transmission intégrale, * Direction assistée * Unimog 1550 L- 427 * Première mise en circulation : 07.01.1988 * Heures selon le compteur : 5 697 * Kilométrage : 133 253 km selon le compteur * 5 636 cm³ avec 110 kW (150 ch) * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Attelage (AHK) 13 500 kg * Cabine conducteur avec 3 sièges * Pneus avant et arrière environ 50 % d'usure restante * Poids total 7 450 kg (allégé) * Poids total possible : 10 000 kg * Blocage de différentiel et transmission intégrale enclenchable * Benne trilatérale * Attelage mâchoire à l’avant et à l’arrière Autres informations : Bon état général, véhicule allemand, papiers allemands. Sous réserve d’erreurs d’écriture, de fautes et de vente préalable ! Nedpfeyd E Itsx Acwewb Veuillez appeler en cas de questions, ou contactez-nous par e-mail. Nous sommes une entreprise de négoce active avec succès depuis 23 ans, spécialisée dans le commerce et l’export.

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/1990, Cabines pour presque tous les modèles Unimog – tout d'une seule source Nodpjx In Thofx Acwowb Nous disposons en stock en permanence de cabines d'occasion, reconditionnées et neuves pour presque tous les modèles Unimog. Que ce soit pour un échange, une remise en état ou une adaptation personnalisée – vous trouverez chez nous la solution adaptée. Nous proposons également des transformations sur mesure de cabines selon vos exigences. Cela comprend notamment : * Transformation de différents types de toits (toit surélevé, version militaire ou civile) * Transformation de UHN vers SBU * Adaptations individuelles selon les souhaits du client Grâce à notre propre atelier de peinture, nous pouvons répondre avec flexibilité à des demandes spécifiques – des couleurs de série aux peintures personnalisées. Profitez de notre expérience, de notre qualité et de notre disponibilité rapide. Le prix indiqué correspond à un prix indicatif pour une cabine non restaurée. Sous réserve de vente intermédiaire ! Contactez-nous !

État: usagé, kilométrage: 34 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/1996, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 6, Équipement: transmission intégrale, Date de première immatriculation : 01.12.1996 Modèle : U1550L37 KM : 34 200 VENTE POUR LE COMPTE D’UN CLIENT – TVA sur la marge selon §25a Équipements spéciaux à la livraison d’usine : A65 Roulements de roue renforcés B71 Protection antigel C01 Châssis véhicule pour équipements centraux et arrière C02 Réduction du bruit d’échappement d’air C25 Amortisseurs télescopiques renforcés C26 Barre stabilisatrice essieu avant avec barre de torsion renforcée Nwedpevvqppofx Acweb C29 Barre stabilisatrice essieu arrière avec barre de torsion renforcée D65 Pièces de fixation pour carrosseries tierces E01 Prise de remorque 7 broches E04 Installation électrique 24 V, blindée contre les interférences E76 Boîte à batterie à l’avant gauche F68 Rétroviseurs extérieurs avec support court G65 Plaque de sélection G74 Unité d’accouplement à distance pour prise de force auxiliaire J32 Compte-tours moteur L20 Feux de recul L40 Feux de gabarit sur le pare-chocs avant L80 Support pour feux arrière M03 Puissance moteur augmentée M22 Frein moteur N16 Prise de force rapide sur boîte de vitesses, bride à 4 trous R27 Jantes 11x20 Super S25 Pare-brise en verre feuilleté S35 Lave-glace X19 Niveau de charge supérieur Y64 Traitement anticorrosion du châssis, Tectyl Autres : - Boîte automatique Twin Disc 5 vitesses - Conversion en double cabine d'origine - Empattement allongé à 3 700 mm - Dossier arrière version pompiers - Poids total admissible 8 800 kg - Véhicule d’origine suédoise - Documents néerlandais Pneus Continental MPT80, 365/80R20, usure d’environ 60% Nous vous proposons volontiers le véhicule modifié selon vos souhaits. D’autres UNIMOG disponibles en stock !