Bâche coulissanteIveco
S-Way AD190S40/P Curtainsider *MirrorCam*LBW*
Bâche coulissante
Iveco
S-Way AD190S40/P Curtainsider *MirrorCam*LBW*
Prix fixe hors TVA
94 890 €
(112 919 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Burghaun 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
94 890 €
(112 919 € brut)
- Emplacement:
- Burghaun, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 500 km
- Puissance:
- 294 kW (399,73 ch)
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Couleur:
- bleu
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- air
- Longueur totale:
- 94 300 mm
- Largeur totale:
- 25 500 mm
- Hauteur totale:
- 40 000 mm
- Longueur de l'espace de chargement:
- 72 800 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 24 800 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 26 700 mm
- Équipement:
- ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A211-20-482
- Numéro de référence:
- 542115
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 13.09.2026
Description
Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. : …).
Iveco S-Way AD190S40/P
Cabine
Version AD MY, motorisation 400 C9 Cursor 9, 400 ch, norme Euro VI, transmission TX-12M à 12 vitesses HiTroniX, automatisée, suspension pneumatique de l’essieu arrière, empattement de 5 700 mm, jantes en aluminium Alcoa, caméras rétroviseurs, trappe de toit, version mécanique, pompe de circulation d’eau chaude, adaptée pour servir de chauffage de pause, la chaleur résiduelle du liquide de refroidissement est utilisée et recirculée dans le système, klaxon à l’arrière du pare-chocs (air comprimé), ressort parabolique renforcé sur l’essieu avant, version de poids de l’essieu avant : 8 000 kg / essieu arrière : 11 500 kg, rapport de l’essieu arrière : i 3,08, prise pour remorque pour fonctionnement en 24 V, 15 broches, attelage de remorque, marque Ringfeder, attelage de remorque, 40 mm, 130 kN, raccordement électrique pour la superstructure sur le côté gauche du châssis, indicateur de charge d’essieu dans le tableau de bord, peinture bleu formule IC 377, réservoir de carburant de 390 litres, aluminium, système d’infodivertissement avec écran TFT de 10 pouces, volant en cuir, climatisation entièrement automatique, suspension pneumatique pour la cabine, pare-soleil pour vitres latérales, côtés conducteur et passager, siège conducteur HI-Comfort, réglable dans de multiples positions, avec suspension pneumatique, appuie-tête intégré et ceinture de sécurité intégrée à réglage en hauteur, support lombaire, avec fonction de refroidissement ou de chauffage à 3 niveaux.
Phares avant à LED, feux arrière à LED, feux de brouillard avec fonction d’éclairage de virage, etc.
_____
Superstructure à ridelles : Junge MNPXCOS073LB, dimensions de l’espace de chargement (L x l x H) en mm : 7 280 x 2 480 x 2 670 (hauteur de chargement en continu de 2 600 mm), hayon élévateur : DHOLLANDIA DHLM 2412 3024 (2 000 kg)
Sur demande, nous pouvons vous préparer une offre de location ou de financement.
M. Seidel (tél. : …) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d’accueil :
… Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! -
ESP, système de navigation, filtre à particules, rétroviseurs extérieurs virtuels.
Cabine : pour la distribution locale.
= Informations complémentaires =
Nsdpfx Absyfvtcj Nsdb
Suspension : suspension pneumatique
Cylindrée du moteur : 8 710 cm³
PTAC : 18 000 kg
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Iveco S-Way AD190S40/P
Cabine
Version AD MY, motorisation 400 C9 Cursor 9, 400 ch, norme Euro VI, transmission TX-12M à 12 vitesses HiTroniX, automatisée, suspension pneumatique de l’essieu arrière, empattement de 5 700 mm, jantes en aluminium Alcoa, caméras rétroviseurs, trappe de toit, version mécanique, pompe de circulation d’eau chaude, adaptée pour servir de chauffage de pause, la chaleur résiduelle du liquide de refroidissement est utilisée et recirculée dans le système, klaxon à l’arrière du pare-chocs (air comprimé), ressort parabolique renforcé sur l’essieu avant, version de poids de l’essieu avant : 8 000 kg / essieu arrière : 11 500 kg, rapport de l’essieu arrière : i 3,08, prise pour remorque pour fonctionnement en 24 V, 15 broches, attelage de remorque, marque Ringfeder, attelage de remorque, 40 mm, 130 kN, raccordement électrique pour la superstructure sur le côté gauche du châssis, indicateur de charge d’essieu dans le tableau de bord, peinture bleu formule IC 377, réservoir de carburant de 390 litres, aluminium, système d’infodivertissement avec écran TFT de 10 pouces, volant en cuir, climatisation entièrement automatique, suspension pneumatique pour la cabine, pare-soleil pour vitres latérales, côtés conducteur et passager, siège conducteur HI-Comfort, réglable dans de multiples positions, avec suspension pneumatique, appuie-tête intégré et ceinture de sécurité intégrée à réglage en hauteur, support lombaire, avec fonction de refroidissement ou de chauffage à 3 niveaux.
Phares avant à LED, feux arrière à LED, feux de brouillard avec fonction d’éclairage de virage, etc.
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Superstructure à ridelles : Junge MNPXCOS073LB, dimensions de l’espace de chargement (L x l x H) en mm : 7 280 x 2 480 x 2 670 (hauteur de chargement en continu de 2 600 mm), hayon élévateur : DHOLLANDIA DHLM 2412 3024 (2 000 kg)
Sur demande, nous pouvons vous préparer une offre de location ou de financement.
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ESP, système de navigation, filtre à particules, rétroviseurs extérieurs virtuels.
Cabine : pour la distribution locale.
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Suspension : suspension pneumatique
Cylindrée du moteur : 8 710 cm³
PTAC : 18 000 kg
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