Remorque porte-engins surbaissée pour machines de chantier

Ifor Williams GH106

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques, rampe Équipement : - Rampe d'accès - Éclairage à LED - Support pour pelle Prix net : 5 672,27 € / Prix brut : 6 750,00 € Numéro d'article : IGH235301810.02 Données techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : GH106 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 305 x 184 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 496 x 231 x 153 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 700 kg • Charge utile : 2 800 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 185/70R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Structure en acier soudé renforcé, galvanisée à chaud • Plancher en bois sérigraphié de 24 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en treillis soudé extrêmement robuste • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Rampe pleine en acier continu, renforcée, h = 120 cm, avec support • Verrous de rampe à vis, extrêmement robustes et sans jeu • Aide au levage pour la rampe d'accès • Châssis très bas pour un faible angle d'inclinaison • Arrière de type « queue de castor » / accès bas pour les nacelles élévatrices et les excavatrices • Support pour godet d'excavatrice à l'avant • 10 points d'arrimage soudés latéralement sur le bord • Essieux à lames de KNOTT, pour une utilisation intensive avec des charges lourdes • Pneumatiques renforcés 185/70R13C • Frein de recul automatique • Timon d'attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d'attelage verrouillable • Timon en V boulonné, très stable, RENFORCÉ Gjdpfxozy Ag Ro Ah Usbw • Prise à 13 pôles • Câble de prise amovible à l'avant • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux antibrouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support pour charges lourdes, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi des documents du véhicule possible à l'avance, ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d'immatriculation pour l'exportation, y compris déclaration en douane, possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires agréés et ateliers de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et vente sous réserve -

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 172 kg, poids maximal de charge: 2 328 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 970 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 13", Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : Gbjdpfx Aexmhdush Usw 1x Remorque basculante tri-benne Martz 405x197cm 3500kg Description : La remorque tri-benne Martz est la solution idéale pour le transport de divers matériaux. Avec une surface de chargement généreuse de 405x197cm et un poids total de 3500kg, cette remorque offre une flexibilité maximale et une grande capacité de charge. Sa structure soudée robuste en acier galvanisé à chaud garantit longévité et stabilité. Caractéristiques : • Système de basculement : Équipée d’une pompe manuelle et électrique ainsi que d’un vérin télescopique pour le basculement dans trois directions différentes. • Polyvalence : Toutes les ridelles peuvent être entièrement ouvertes et retirées afin de transformer la remorque en plateau. • Construction robuste : Châssis soudé en acier et ridelles en aluminium pour une stabilité accrue. • Trois essieux : Pour une capacité de charge maximale et une stabilité lors des transports lourds. • Anneaux d’arrimage intégrés et encastrés dans la surface de chargement. Données techniques : - Timon en V - Roue jockey automatique - Frein à inertie - Béquilles massives - Cales de roue avec support - Essieu à suspension en caoutchouc de marque Knott ou Al-Ko Nombre d’essieux : 3 Basculement : Oui Poids total admissible : 3500kg Longueur utile : 4050 mm Largeur utile : 1970 mm Largeur totale : 2120 mm Longueur totale : 5680 mm Hauteur totale : 1126 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Poids à vide : 1172 kg Charge utile : 2328 kg Type de châssis : Soudé Matériau des ridelles : Aluminium Matériau du châssis : Acier Matériau du plancher : Acier Rampes de chargement adaptées également disponibles en stock. Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la tri-benne Martz – votre partenaire pour les transports exigeants ! Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Machine neuve Fournie avec système de fixation rapide et jeu de godets (godet profond de 20 et 35 cm, godet de terrassement de 80 cm) Articulation à géométrie variable Moteur diesel KOOP de 7 kW Gbodpfx Ahjzgzxro Ujw Raccordements hydrauliques supplémentaires Lame niveleuse Toit de protection Protection pour le cylindre principal du bras Protection pour le cylindre de la lame niveleuse Projecteur de travail à LED Compteur d'heures Poids en ordre de marche : 700 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 210 mm, hauteur totale: 1 110 mm, Saris K3 406 204 3500 3 : La puissance rencontre la précision Désormais disponible chez Blyss Transportechnik, votre partenaire pour des solutions de transport professionnelles. Le Saris K3 n’est pas simplement une benne. C’est une déclaration d’efficacité, de robustesse et de polyvalence. Avec une surface de chargement impressionnante de 406 × 204 cm, une charge utile de plus de 2 300 kg et un système de basculement électrique trilatéral, cette remorque est le choix idéal pour les entreprises du bâtiment, les paysagistes et tous ceux qui transportent quotidiennement des charges lourdes. Points forts en un coup d’œil : Gsdpow R Ixnofx Ah Usbw * Commande électrique – Contrôle confortable par simple pression sur un bouton * Hauteur de plancher de chargement réduite – Chargement et déchargement facilités * Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud – Stabilité et protection anticorrosion maximales * Plus de 200 soudures robotisées – Précision et longévité * Ridelles en aluminium à double paroi (35 cm) – Robustes et légères, avec fermetures rapides pratiques * Roue jockey automatique renforcée – Stabilité assurée même sous charge maximale * 8 anneaux d’arrimage antibruit (800 daN) – Transport sécurisé de votre cargaison * 10 crochets à câble et charnières avec crochets pour filet – Utilisation flexible et polyvalente * Plancher bois renforcé par tôle acier – Résistance et durabilité * Grand angle de basculement de 42° – Déchargement efficace même pour matériaux encombrants * Large gamme d’accessoires – Pour des besoins spécifiques et extensions

État: nouveau, poids à vide: 793 kg, poids maximal de charge: 2 707 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 185/70R13C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: roue jockey, Remorque Ifor Williams pour engins de chantier - Essieu tandem / 2 essieux - Arrière incliné pour un angle d'inclinaison particulièrement faible - Rampes latérales coulissantes, 140 cm de long - Dimensions de la caisse : environ L x l 360 x 184 cm - Poids total autorisé : 3500 kg - Poids à vide : environ 800 kg - Plancher en contreplaqué sérigraphié de 24 mm pour une résistance élevée aux charges ponctuelles - 10 points d'ancrage (800 kg) Gsdpfxexcah Do Ah Usbw - Support pour pelle, à l'avant - Ailes en acier accessibles - Pneumatiques : 185/70R13C Les photos montrent le modèle avec les feux standards. Le modèle actuellement proposé est équipé d'un éclairage à LED 12/24 V. Éléments supplémentaires inclus dans le prix proposé : - Boîtier à outils, à l'arrière à gauche - 4 points d'ancrage supplémentaires au sol - Roue de secours avec support

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Gbodpfx Ahszcqpao Uow Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 554 kg, poids maximal de charge: 2 446 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, Année de construction: 2025, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins pour voiture avec rampe 290x150cm, 3000kg Description : Remorque robuste et soudée, conçue pour le transport de grandes machines de chantier et de matériaux très lourds. La conception offre des surfaces latérales accessibles avec une fonction antidérapante, permettant un arrimage facile de votre machine ainsi qu’un accès aisé pour monter et descendre. Le châssis porteur est constitué de profils acier fermés, complètement soudés. Le plancher, en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, est équipé de solides anneaux d’arrimage afin d’assurer la sécurité des marchandises transportées. La remorque est dotée d’un timon en V extrêmement robuste. Un support pour godet ainsi qu’une roue jockey automatique à repliage sont intégrés de série. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tandem - Roue jockey automatique - Cales de roue avec support - Support pour godet - Anneaux d’arrimage - Côtés accessibles avec revêtement antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe - Amortisseurs sur la rampe Poids total : 3000 kg Poids à vide : 554 kg Charge utile : 2446 kg Longueur de la surface de chargement : 2880 mm Largeur de la surface de chargement : 1530 mm Largeur hors tout : 2110 mm Longueur hors tout : 4990 mm Hauteur hors tout : 1620 mm Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : transport d’engins de chantier Nombre d’essieux : 2 essieux Type de timon : timon en V Position des roues : sous les ridelles Plancher : contreplaqué antidérapant Type de remorque : remorque porte-engins Gbedpsxpnnljfx Ah Ujw Type de châssis : soudé Matériau du châssis : acier Destination : transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : Non (option : 199,- € pour homologation 100 km/h) Nous pouvons volontiers vous faire parvenir gratuitement les papiers du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !

État: bon (utilisé), puissance: 53 kW (72,06 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, Yanmar SV100-2A – Pelle mécanique sur chenilles – 3 godets – Train de roulement neuf Pelle mécanique sur chenilles Yanmar SV100-2A, très bien équipée, année de construction 2015. La machine est équipée d’un système de changement rapide hydraulique OilQuick, d’une lame de terrassement et d’un total de 3 godets. Le train de roulement est entièrement neuf. Données techniques Fabricant : Yanmar Modèle : SV100-2A Type de machine : Pelle mécanique sur chenilles Année de construction : 2015 Heures de fonctionnement : environ 10 062 heures Numéro de série : 20769 PIN : XYMRSV100PFAJ20769 Marquage CE : Oui Poids en ordre de marche : 9 600 kg Poids à vide : 9 625 kg Moteur : Moteur diesel Yanmar Type de moteur : 4TNV98CT-NBV Numéro de série du moteur : 16878 Puissance du moteur : 53,7 kW Cylindrée : 3 319 cm³ Norme d’émission : EU Stage IIIB / EPA Tier 4 Final Châssis : Train de roulement sur chenilles Train de roulement : entièrement neuf Équipé d’une lame de terrassement Plaquettes de chenilles en caoutchouc / patins en caoutchouc Système de changement rapide OilQuick Fabricant : OilQuick Type : OQ 60-5 Numéro de série : OQ 3097 Année de construction : 2011 Pression de service maximale : 35 MPa Charge maximale sur le crochet : 5 000 kg Poids : 125 kg Marquage CE : Oui Équipement Système de changement rapide hydraulique OilQuick Conduites hydrauliques supplémentaires sur le bras Système de lubrification centralisée automatique Lame de terrassement Cabine opérateur fermée Siège conducteur confortable avec suspension Commande par joystick Équipements 3 godets inclus Système de changement rapide OilQuick Godet pivotant/de vidange hydraulique inclus Points forts Année de construction 2015 Environ 10 062 heures de fonctionnement Train de roulement entièrement neuf 3 godets inclus Système de changement rapide hydraulique OilQuick OQ 60-5 Moteur diesel Yanmar de 53,7 kW Poids en ordre de marche d’environ 9,6 tonnes Marquage CE Yanmar SV100-2A, entièrement équipé et polyvalent, prêt à l’emploi pour les travaux de terrassement, les travaux de génie civil, la démolition et les travaux de construction généraux. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 10 063 Utilisation prévue : Construction Transmission Type de transmission : Chenilles Poids Poids à vide : 9 625 kg Fonctionnalités Gbedpfx Aszy Ht Ioh Uew Système de changement rapide : Oui Marquage CE : Oui État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 41 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage (AHK) 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Essieu directeur relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Location de multibenne - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = - Multibenne Hyvalift 26 tonnes (modèle S 26 65 S) - Longueur du système : 650 cm Gsdjyarpvspfx Ah Uebw - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable mécaniquement à 157 cm) - Verrouillage hydraulique intérieur et extérieur du conteneur - Protection anti-encastrement hydraulique télescopique - Raccord multifaster - Support pour filet - Coffre de rangement en inox - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-025-B Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; charge maxi : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge maxi : 11 500 kg ; transmission simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; essieu relevable ; charge maxi : 7 500 kg ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 707 kg Charge utile : 16 293 kg PTAC : 28 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu’à 03/2027 État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: PB15569, type de carburant: hybride, Informations générales Année de fabrication : 2026 Gbodpfx Aox Ravmsh Uow Poids Poids à vide : 2 980 kg Caractéristiques Type de mât : mât articulé Capacité de levage : 230 kg Hauteur de travail : 2 170 cm Dimensions de la benne : 563 x 95 x 207 cm Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 0 État des pneumatiques arrière : 0 Portée horizontale maximale : 1 030 m Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.