Camion benne

MERCEDES-BENZ Atego 1224 Kipper Kran Hiab XS 077 AHK Klima

État: nouveau, kilométrage: 1 km, nombre de lits: 4, couleur: autre, première immatriculation: 03/2025, Année de construction: 2025, Cellule individuelle par Spectra Spezialfahrzeugbau  25 ans d’expérience dans la construction de véhicules spéciaux, avec des solutions innovantes et un design moderne. Cellule vide pour aménagement sur véhicule d’expédition 4x4 type Overlander Construction isolée comprenant : Podjkb Sv Aspfx Ag Aept - Plancher avec traverses, hauteur structure 120 mm - Parois et toit en panneaux sandwich de 60 mm - Rainure d’emboîtement sur tout le pourtour de chaque élément pour une surface de collage maximale - Profilés d’angle périphériques en fibre de verre (sans aluminium, donc pas de dilatation différente, pas de fissures dans les joints, pas de corrosion) Options : - Sous-châssis indéformable - Désolidarisation de la cellule du châssis par soufflet en caoutchouc / suspension à ressort ou support 3 points - Aspect sans cadre, sans habillages rapportés - Fenêtres à projection Spectra sans cadre ! Double vitrage, verrouillage à une main - Escalier automatique repliable à ciseaux - Coffre de rangement en inox sur-mesure, thermolaqué, ouverture du couvercle vers le haut ou le bas - Différentes variantes de plateformes ou de lifts arrière pour motos/quads, lift moto, garage traversant - Étude et fabrication en interne de nos véhicules complets avec nos propres ingénieurs CAO et designers, site de Stutensee : nous ne sommes pas de simples acheteurs et assembleurs de pièces, tout est fabriqué chez nous. Nous proposons d’innombrables solutions innovantes, n’hésitez pas à nous contacter ! Disposons encore d’une place de construction pour 2025, recherchons maître d’ouvrage. Prix de l’offre basé sur une longueur de cellule de 5400 mm avec sous-châssis, sans découpes, portes, ni fenêtres…

État: d'occasion, kilométrage: 81 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Pedpfxjx Hc Iko Ag Aept ----- Frein moteur - Climatisation - Grue Effer 35S - Suspension : Lames-airs

État: d'occasion, kilométrage: 707 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Arocs avec benne trilatérale en aluminium et grue auxiliaire Atlas AK 963 E Équipements spéciaux : - Grue auxiliaire Atlas AK 963 E à 7 fonctions avec 2 rallonges hydrauliques - Benne trilatérale Dinkel avec 10 œillets d’arrimage encastrés dans le plancher - Charge admissible pont avant : 8,0 t, frein de remorque à deux circuits, système audio : radio CD confort (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24 V / 100 A, suspension avant : lames 8,0 t, 3 lames, véhicule sans lunette arrière, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 230-12, filtre habitacle pour véhicules de chantier, réservoir carburant : 290 L acier, côté gauche, prise d’air frontale, ralentisseur moteur renforcé, module spécifique paramétrable, ralentisseur, traverse arrière renforcée, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, porte conducteur, jantes acier 9.00x22.5, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12 V côté passager, prise supplémentaire 24 V côté passager, chauffage additionnel (eau) Autres équipements : - Norme d'émission EURO 6, ABS déconnectable, configuration des essieux : 6x4, prise remorque 24 V / 15 broches, Arocs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel pont arrière, raccordement d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air acier, cabine largeur 2,30 m, marchepied cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine suspendue acier, sol cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lames / air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 233, info display 10,4 cm, filtre habitacle : filtre pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d’air 2 cylindres, dessiccateur d’air chauffant, moteur 10,7 L - 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulage compartiment moteur, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans gestion de pression résiduelle des coussins, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque pleins protégés, freins à disque sur les essieux avant et arrière, sellerie tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur pont avant, prise 24 V en cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, pré-équipement pour système de péage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, PTAC 26,0 t, radiateur d’huile de boîte Pedpfoymi Atox Ag Ajpt État des pneus : au moins env. 70 % Erreurs et vente intermédiaire sous réserve !