Capucine

Adris Coral XL plus 670 SL

Adria Coral XL 670 SL
Équipement Plus
avec capucine
72 500 km
4 400 kg
Boîte 6 vitesses
Pneus toutes saisons
Inspection effectuée selon les préconisations du concessionnaire
Système de contrôle de la pression des pneus

Test d’étanchéité réalisé

Pack Exclusif Plus

Occultation cabine conducteur
Volant cuir / pommeau de levier de vitesses cuir
Vérins à manivelle à l’arrière
Projecteurs antibrouillard / feux de jour
Porte d'entrée habitacle avec moustiquaire
Climatisation cabine conducteur
Régulateur de vitesse
Truma 6E (gaz et 230 V)
- Mobilier Symphony-White
- Store 4,5 m
- Porte-vélos arrière 4 vélos
- Réservoir eaux usées 85 L isolé et chauffé
Équipement de série
Capucine
Réfrigérateur 140 L avec congélateur
Réservoir d’eau propre 140 L
Hotte aspirante
Toilette à cassette
Gedpfxeyi E N Ie Agqjbh
Cuisinière gaz 3 feux
Douche
Emplacement pour 2 bouteilles de gaz 11 kg
Stores occultants / moustiquaires sur fenêtres et lanterneaux
5 places avec ceintures de sécurité
Marchepied électrique

Options supplémentaires

Four avec grill
Chauffage de sol électrique 230 V
Suspension pneumatique additionnelle Goldschmitt avec compresseur sur l’essieu arrière, manomètre et commande au poste de conduite
300 W de panneaux solaires sur le toit (120 W + 180 W)
Batterie lithium 280 Ah

Vanne d’eaux usées Lilie
Antenne satellite automatique Kathrein Cap 950 (80 cm, Twin LNB)
1x TV chambre, 1x salon
Climatisation de toit 230 V Dometic Fresh Jet 2200
Truma Duo Control chauffant (pour 2 bouteilles de gaz) avec indicateur à distance
Affichage tête haute (Head Up Display)
Housses de siège conducteur et passager sur mesure
Prise extérieure 230 V commutable
Autoradio tactile Android avec système de navigation et caméra de recul
Inserts LED Philips feux de croisement
Bande LED néon RGB sur l’auvent
Tablette Camperboard remplaçant les appuie-têtes, échangeable
Rétroviseur dashcam avant / arrière
Indicateurs de contrôle LED sur la porte cellule
- Prises électriques supplémentaires : 1× salle de bain, 1× sur Camperboard, 1× lit, 1× capucine + prise de charge USB, garage arrière + prise 12 V
Double plancher dans le garage arrière
3 tiroirs à extraction totale 1 m dans le garage arrière

INSTALLATIONS SPÉCIALES Victron pour la gestion électrique du véhicule

Convertisseur-chargeur Victron Multiplus 2 12/3000/120-32 sous siège passager, 230 V / 3 000 W (pic 5 500 W) sur toutes les prises, utilisable sans raccordement secteur et en roulant
- Victron Multicontrol / affichage avec limiteur d’intensité secteur, réglable par molette (ex. 6A au camping tout en utilisant 3 000 W sur toutes les prises, batterie fournit la différence)
- Victron Cerbo GX : unité de gestion, contrôlable et surveillable à distance
- Victron GX Touch 50 : panneau de commande tactile pour toutes les fonctions électriques, y compris niveau d’eau propre
- Chargeur Victron 12 V 4A pour charge batterie moteur sur secteur
- Booster de charge Victron Orion Smart 12 V 30A pour batteries LiFePO4, charge batterie cellule en roulant
- Shunt Victron 500A module de contrôle
- 2 régulateurs solaires Victron MPPT 75/15A
- Affichage du niveau d’eau propre via Cerbo GX
- Coffre à outils désormais sous le siège conducteur

Nous avons investi environ 20 000 € dans le camping-car, merci d’en tenir compte lors de la comparaison avec d’autres véhicules. Nous avons parcouru près de 55 000 km avec le camping-car au cours des 5 dernières années, sans aucun problème ni panne. En été, nous avons pu rester des semaines en totale autonomie sans branc

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