Mixeur
MAN TGS 33.440 MAN TGS 33.440 / 6X6 Euro6e Euromix ...

à négocier hors TVA

136 900 €

(162 911 € brut)

Année de construction

2025

État

Neuf

Emplacement

Porta Westfalica Allemagne

Mixeur MAN TGS 33.440 MAN TGS 33.440 / 6X6 Euro6e Euromix ...

MAN TGS 33.440 MAN TGS 33.440 / 6X6 Euro6e Euromix ...

Données de base

Désignation:: Mixeur

Fabricant:: MAN

Modèle:: TGS 33.440 MAN TGS 33.440 / 6X6 Euro6e Euromix ...

Année de construction:: 2025

État:: nouveau

Prix et localisation

à négocier hors TVA

136 900 €

(162 911 € brut)

Emplacement:: Porta Westfalica, Allemagne

Appel

Détails techniques

Kilométrage:: 750 km

Puissance:: 324 kW (440,52 ch)

Première immatriculation:: 12/2025

Type de carburant:: diesel

Configuration d'essieux:: 6x6

Empattement:: 36 000 mm

Carburant:: diesel

Freins:: frein moteur

Couleur:: blanc

Type d'engrenage:: automatique

Classe d'émission:: Euro 6

Équipement:: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:: A213-30-032

Mise à jour:: dernière mise à jour le 24.07.2026

Description

- Suspension à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Prise de force (PTO)

MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière

Première immatriculation : 12/2025

700 km

(également disponible en version 6x4)

Équipement du véhicule :

Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 motrices S+G
Nlodpfxoym Tduj Algsd
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel
Rapport de l'essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : à lames/lames (BB)
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (FGR - Régulation de la vitesse de conduite)
Climatisation
Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
Prise AUX / USB dans le tableau de bord

EUROMIX MTP - Superstructure de bétonnière EM 7 L

Modèle : EM 7 L
Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi
Tambour de mélange de construction légère
Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450
Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses de marque ZF-P5300
Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth
Système de refroidissement d'huile intégré de marque ASA
Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
Système d'eau sous pression d'air
Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau
Tuyau de remplissage d'eau, d'un seul côté avec raccord rapide de type C
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Embout en caoutchouc sur la trémie de remplissage
Goulotte de déversement à pivot, à un bras, en acier
Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante
Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance
Primaire polyuréthane
Poids : environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 %
avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité européenne
Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière
2 goulottes d'extension en acier ou en plastique
Système d'eau
Réservoir d'eau 500 l (sous pression d'air)
Réservoir d'eau en acier
Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage
Raccordement d'eau, raccord rapide de type « C »
Commande et électricité
Commande de la bétonnière – mécanique à l'arrière
Système de démarrage/arrêt (avec EDC)
Volume géométrique 12 000 l
Volume du réservoir d'eau 7 310 l
Inclinaison du réservoir : 13,6
Longueur : 6 041 mm
Largeur : 2 300 mm
Hauteur : 2 628 mm

Équipement spécial :

Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium
Goulotte rabattable en plastique (ou en acier

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Fournisseur

Enregistré depuis: 2005

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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, constructeur de châssis: Daimler Truck, modèle de châssis: MB Zetros 6x6, longueur totale: 10 668 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 680 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 5, poids à vide: 18 600 kg, poids en ordre de marche: 20 000 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 455/65 R22,5 / 14,00 R 20, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, antenne satellite, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Camping-car d’expédition tout-terrain sur base Mercedes-Benz Zetros 6x6 Nljdpewtl Aqofx Alged Le véhicule idéal pour voyager autour du monde à deux, offrant un confort et une fiabilité de tout premier ordre. Faites de votre rêve une réalité dès maintenant. Économisez les 2 à 3 années habituelles de planification, de construction et de tests. Le véhicule proposé a fait ses preuves en voyage et se trouve dans un état exceptionnel, très bien entretenu. Il est ainsi prêt à partir immédiatement pour votre grande aventure. Aucune expérience préalable n’est nécessaire. Nous vous familiarisons avec votre nouvelle maison mobile et vous accompagnons autant que vous le souhaitez. Le véhicule est immatriculé en Suisse et peut le rester pour les acheteurs internationaux.

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Camion aménagé (camping-car)

830 000 €

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prix fixe
(TVA non déclarée)

Appel

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: bronze, première immatriculation: 11/2025, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, constructeur de châssis: Renault, modèle de châssis: gamme K, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 28 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 30 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 25 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 630 l, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 20 000 kg, poids en ordre de marche: 21 500 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, position du volant: gauche, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Autonomie & Systèmes Embarqués Nledpfx Aljxw Nqkjgjd Le KODIAK est conçu pour une autonomie complète et mondiale : Domaine Caractéristiques Techniques Énergie 6 panneaux solaires (3000 W), Batteries Lithium Victron (600 Ah), Convertisseur 8000 W, Groupe électrogène 6000 W. Eau 1000 L d’eau propre, 450 L eaux grises. Filtration + Stérilisation UV garantissant de l'eau potable partout. Climat Chauffage et climatisation Eberspächer (gasoil) avec multi-diffusion intégrée. Connectivité Domotique Garmin (2 tablettes dont une cabine avec GPS monde), Starlink Roam, routeur 4G/5G. Extras Cuisine d’été, auvent 270°, mât télescopique pivotant 2x180° avec 3 caméras. Le KODIAK est le véhicule idéal pour les explorateurs modernes exigeants, à la recherche de liberté, de sécurité et d’exclusivité. Chaque unité peut être fabriquée sur-mesure selon votre manière de voyager. Informations Complémentaires : Manuel d'utilisation et tutoriel des équipements techniques fournis sur tablette. Véhicule disponible immédiatement. Prêt à partir. Prêt à durer. Plus d’informations & galerie photos rtruckfrance.fr Souhaitez-vous que je reformule un point en particulier ou que je cherche des informations supplémentaires sur les camions d'expédition ?

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Camion malaxeur à béton MAN TGS 37.480 8x4 EUR6 GSR Stetter 10m3 Light/Smart

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(169 575 € brut)

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État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, MAN TGS 37.480 8x4 GSR EURO6 avec malaxeur Stetter AM10 FHC light Line, automatique (Smart Control) GSR – aide au changement de direction, avertisseur de sortie de voie, assistant de freinage d'urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2025 Kilométrage : 500 Couleur : blanc pur Données techniques • Puissance : 453 kW • Puissance : 480 ch • Pneus avant : 385/65R22.5 • Pneus arrière : 315/80R22.5 • Poids total : 37 000 kg • Norme antipollution : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique Équipement châssis • Prise de force (PTO) • Fonction de boîte de vitesses pour désensabler Nlsdpfx Aswn R Axjlgsd • Empattement : 4 300 mm • Cabine M • Essieux avant VO-09/VO-09 droits, ressorts paraboliques 9,5 t • Essieux arrière AP HPD-1353/HP-1333, ressorts paraboliques 13 t • Pare-soleil • Vitres électriques • Régulateur de vitesse • Freins à disque à l'avant • Freins à tambour à l'arrière • ABS • Toit surélevé • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau chauffant • MAN BrakeMatic • Radio MAN Media Truck Advanced avec écran 7", Bluetooth et navigation Europe • Feux de jour • Grille anti-projection • Réservoir 300 l • Verrouillage centralisé • Siège confort conducteur • Climatisation • 2 gyrophares sur le toit de la cabine • Assistant de freinage d'urgence EBA • Assistant de changement de direction • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système d'avertissement de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable • Préparation pour éthylotest anti-démarrage • Caméra de recul Équipement carrosserie • Malaxeur à béton Stetter AM 10 FHC light line • Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi • SMART Control • Boîte ZF CML 12 • Réservoir d'eau 500 l • Garde-boue arrière en aluminium • Protection anti-encastrement escamotable • Commande manuelle du mélangeur • Arrêt d'urgence • Volet de retenue pour goulotte pivotante • 2 rallonges de goulotte en plastique avec supports de goulotte et déflecteur Offre sans engagement, disponible départ Cologne. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons allemand - we speak English - hablamos español - nous parlons français - نحن نتكلم العربية - говорим по-русски

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Remorque porte-voitures Brian James Trailers 231-5522-35-3-10

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Remorque porte-voitures
Brian James Trailers231-5522-35-3-10

13 814 €

prix fixe hors TVA
(16 439 € brut)

Appel

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 021 kg, poids maximal de charge: 2 479 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 320 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/55R10C, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Fabricant : Brian James Trailer Type : 231-5522-35-3-10 Dimensions de la surface de chargement : 5,50m x 2,24m Dimensions hors tout : 7,10m x 2,32m PTAC : 3500 kg Charge utile : 2490 kg Nljdpfeq T Sqrsx Alged Essieux : Tridem 10 pouces Hauteur de chargement : 0,59m Dimension des pneus : 195/55R10C Équipement : Rampe d'accès intégrale Coffre de rangement au plancher Roue de secours Antivol d’attelage Bâche poids lourd (680g, uniquement première qualité) Couleurs disponibles : différentes combinaisons au choix (sans supplément) Hauteur intérieure librement sélectionnable (sans supplément) Toit avec éclairage et toit arrondi avec évacuation des eaux Fermetures rotatives (plastique ou acier – au choix) Paroi frontale avec rail d’arrimage Airline – Original Trappe de vente latérale des deux côtés Rideau enroulable bâche Fonction basculante hydraulique Options disponibles : Pack Confort (Treuil Warrior) – incl. relevage électrique, alimentation électrique, treuil électrique, chargeur CTEK 2879,- Pieds de support rabattables 238,- Porte-roues haut + dispositif de fixation 797,- Arrêts de roue, entièrement réglables (paire) – construction plate, spécialement pour voitures de sport 310,- Kit d’amortisseurs (pour homologation 100km/h/3 essieux) 571,- Rampes supplémentaires pour véhicules très bas (uniquement pour rampes simples) 535,- Les photos peuvent contenir des équipements en option Véhicule neuf TVA récupérable Financement possible via Santander Consumer Bank

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État: nouveau, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2026, EuromixMTP – Malaxeur mobile stationnaire – Structures de 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT) POURQUOI EUROMIX MTP ? LES MARCHÉS ÉVOLUENT – NOTRE ENGAGEMENT EST DE CONTINUER À VOUS OFFRIR UNE VALEUR AJOUTÉE RÉELLE ! Nous nous adaptons à cette situation du marché et nous sommes déterminés à répondre à vos besoins et à considérer notre succès sur le marché comme étant lié à votre succès. Nous croyons au principe du « gagnant-gagnant », qui est la base de notre compréhension d’un partenariat réussi et durable ! Notre objectif est de vous offrir une valeur ajoutée réelle, ce qui vous permettra d’être plus performant et plus compétitif, contribuant ainsi à la pérennité de votre succès. Nous avons toujours la solution adaptée pour le transport du béton ! Selon vos besoins, vous, nos clients, avez le choix entre différentes capacités de chargement et différentes variantes de malaxeurs à béton. EUROMIX REGULAR (R) – NOTRE MODÈLE STANDARD. La structure générale et la conception se distinguent par leur robustesse et leur durabilité, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. La structure du châssis, renforcée et extrêmement solide, en est le cœur. Le centre de gravité est extrêmement bas et, associé à une répartition optimisée des charges, vous offre une sécurité accrue lors des différentes phases de travail du remplissage, du transport et du déchargement. Une conception de machine solide et robuste, conçue pour votre utilisation ! EUROMIX LIGHT (L) et SUPER LIGHT (SL) – NOS MODÈLES ALLÉGÉS. Les réductions de poids sont importantes, d’une part, pour les pays disposant de limitations de charge par essieu, et, d’autre part, pour augmenter la charge utile. Les avantages sont principalement une utilisation optimale des ressources et une réduction des coûts par mètre cube de béton transporté ! Dans les deux cas, nous vous proposons avec nos variantes de malaxeurs à béton L (Light) et SL (Super Light) les solutions optimales, qui sont à la fois performantes en termes de réduction de poids et de durabilité. Amélioration de l’efficacité du transport : plus de charge utile grâce à un poids propre réduit ! NOUS MESURONS NOTRE SUCCÈS À VOS ATTENTES ET SOUHAITONS, ENSEMBLE, DÉFINIR DE NOUVELLES NORMES POUR LE SECTEUR ! Nlodpsym Szljfx Alged = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : Béton Marque de la structure : EuromixMTP Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic.

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