Camion-grue

MAN TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Kran HIAB X-HiPro...

- 4x4
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Climatisation

HD TRUCK TO GO – Nouveaux et jeunes véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.

Vos avantages :
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion à benne basculante pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Carrosseries de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion

MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne basculante, grue HIAB X-HiPro 302 E-5

Immatriculation journalière, première mise en circulation : 12/2025

700 km

(également disponible en version 6x4)

Équipement du véhicule :
• Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), 2 250 Nm de couple, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
• Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel, S+G TL
• Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur, S+G
• Essieu avant : 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel
• Essieu arrière : HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel
• Rapport de l’essieu : i=3,63
• Empattement principal : 3 600 mm
• Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
• Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
• Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
• Feux de jour, LED
• Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
• Cabine M, longueur moyenne
• Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
• Régulateur de vitesse (FGR)
• Climatisation
• Niveau sonore : 80 dB (92/97 CEE)
• Prise d’air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur
• Blocage du différentiel
Kdodpsym Tm Nsfx Ap Asu
• Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
• Pare-chocs en acier, en trois parties
• MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
• Verrouillage centralisé
• Pare-soleil
• Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
• Entrée AUX / USB dans le tableau de bord

Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
• 5 extensions
• Treuil
• Télécommande radio
• Conduites hydrauliques pour accessoires
• Supports à 4 points
• 4,5 m = 5 800 kg
• 6,2 m = 4 050 kg
• 8,2 m = 2 940 kg
• 10,4 m = 2 240 kg
• 12,7 m = 1 800 kg
• 15,00 m = 1 520 kg

Benne basculante HD
• Boîte à outils
• Ridelles latérales divisées de chaque côté
• Système d’arrimage de la cargaison : un trou pour les sangles d’arrimage environ tous les 150 mm dans le cadre extérieur.
• Force de traction : 2 t (les sangles d’arrimage peuvent être accrochées lorsque les ridelles sont fermées).

Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi : (français, arabe)
• Olga Tissen : (allemand, russe)
• Karolina Cyburt : (polonais)

HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
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Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la carrosserie : HIAB 302-5…

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