Camion-grue

MAN TGX 26.520 MAN TGX 26.520 TG3 Retarder / 6X2 PK...

État: bon (utilisé), kilométrage: 889 496 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - Contrôle de stabilité - Feux De Route - Graissage centralisé - Intarder - Klaxon à air - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Roue De Secours - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium Gbjdpeydbx Usfx Adlsk - Suspension Pneumatique - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 17.372 kg Capacité de charge: 8.628 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: HMF 3000 K6 30 tm radio remote, année de construction 2012, derrière sur le châssis Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 400 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, empattement: 3 700 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2022, Disponible à partir du 1er novembre 2025 ! Est proposé un VOLVO FH500, 6x2 avec une grue FASSI F705R.2.7 avec la configuration suivante : FASSI F705R.2.7 avec JIB L436 et treuil V20 - Portée hydraulique : 28,1 m / 890 kg - Largeur des stabilisateurs 8,29 m, extensible hydrauliquement - Contrôle de stabilité FASSI FSC-Techno - Treuil V20 - 2 000 daN - Projecteurs de travail LED sur le bras articulé - Radiocommande avec joysticks (3-2-3) Gsdpsw Tbh Uofx Adlebk

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 20 600 kg, poids maximal de charge: 5 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison principale, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de freins), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, fonction levage/abaissement, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique, attelage avec connexions air et électricité, réservoir aluminium, dernier essieu relevable, dernier essieu direction assistée hydraulique, œillets d’arrimage, verrouillage conteneur, protection inférieure, protection latérale alu, toit ouvrant, grue arrière, coupure d’urgence, commande grappin, pliante, stabilisation 4 points hydraulique, télécommande radio, 8 extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 5 500 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles alu, verrous TwistLock pour conteneur 20", grue arrière Hiab X-HiPro 548 E-8 avec télécommande, essieu avant 8,5 t, ABS, EBS, freinage intégral assisté, ralentisseur Eco, freins à disque avant/arrière, anti-recul MAN EasyStart, signal freinage d’urgence, boîte MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur, essieu suiveur directionnel et relevable, stabilisateurs avant et arrière, feux diurnes LED, feu de virage, assistant feux de route, chauffage additionnel 4 kW, couchette inférieure, réfrigérateur, ESP, ASR, alerte franchissement de ligne, détecteur d’attention, système multimédia MAN Navigation Professional, prise de force NTX/10c. Diagramme de charge : 2,2m–18 000kg, 4,6m–9 900kg, 6,1m–7 200kg, 7,8m–5 300kg, 9,6m–4 100kg, 11,4m–3 300kg, 13,4m–2 680kg, 15,5m–2 240kg, 17,5m–1 940kg, 19,6m–1 720kg. Hauteur de chargement env. 1,20 m, système TwistLock pour largeur extérieure 3 m, hauteur de chargement env. 1 200 mm. Treuil disponible en option (+ 25 000,00 € HT). Gjdpfsvhkkwjx Adlsbk Véhicule neuf avec immatriculation journalière 09/2023 ! Liste d’équipements détaillée disponible sur demande. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : Gbedpfjydgg Rjx Adlek • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 6x2 Plateau porte-conteneurs avec grue arrière Fassi F545 2.26 Mesure A : 10 770 mm Hauteur de chargement : 1 150 mm Ridelles : 600 mm FH 540 6x2 châssis CHH-MED, essieu directeur NLA hydraulique, monte simple Gedpfx Adjxcc Awslebk * Nouveau modèle * Essieu suiveur directionnel électrohydraulique, monte simple * Cabine de sécurité Globetrotter * Empattement : 5 600 mm * Euro 6 * Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm * Frein moteur Volvo+ (VEB+) * Essieu relevable * Pneus arrière : 315/60R22.5 * Pack repos FH, un lit * Chauffage autonome cabine 2 KW * Réfrigérateur avec compartiment congélateur 33 L * Pack info/média avec navigation * Pack visibilité et éclairage Plus * Capteur de pluie * Phares principaux à LED * Réglage automatique de la portée des phares * Système de nettoyage des phares * Suspension pneumatique sur essieu avant * Direction dynamique Volvo (VDS) * Freins à disque * EBS * Suspension pneumatique arrière * Réservoir aluminium droit 505 L * Attelage Rockinger 400 G-150 * Réservoir d’air aluminium * Feux arrière LED * Pneus avant : 385/55R22,5 * Pneus arrière : 315/60R22,5 * Double filtre à carburant sur moteur, grande capacité, pour mauvaise qualité de carburant avec séparateur d'eau * Radio AM/FM et DAB/DAB+ * 3 ports USB * Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction * ESP * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et fonction de freinage d’urgence * Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance de direction * Climatisation à réglage automatique avec capteur solaire * Pare-soleil intérieur, store électrique * Indicateur de charge/charge par essieu sur afficheur véhicule * Siège conducteur confort, pneumatique, chauffant * Siège passager standard, pneumatique * Console de commande (luxe) à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation, trappe de toit...) * Toit ouvrant d'urgence et de ventilation électrique * Vitres teintées * Couleur cabine noire * Verrouillage centralisé avec télécommande * Pare-soleil extérieur * Deux gyrophares LED orange sur toit cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Rotation illimitée * Tous cylindres hydrauliques double effet * Système XF (extra rapide) + XP (puissance élevée) * Stabilisation hydraulique, extension double face hydraulique, largeur de stabilisation 7,79 m * Stabilisateurs commandés par radio * Commande joystick 8 fonctions V7 * 1 projecteur LED sur bras articulé Plateau porte-conteneurs à structure surbaissée * Cadre extérieur plat perforé type plateau * 2 paires de verrous containers extensibles à 3 pour containers 20 pieds * Plancher latte bois 30 mm latéral, module central sablé * Paroi avant 2 000 mm de haut, acier 5,5 mm épaisseur * 4 panneaux de signalisation avec éclairage, extensibles à 3 m * Dimensions intérieures plateau : 6 400 x 2 470 x 2 000 mm Treuil disponible en option Remorque assortie également disponible, prix sur demande. Détails de l’équipement sur demande. N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Commande vocale - Chauffage stationnaire - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Gruas alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Grue Hiab 658-6 Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2.900 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux moteurs, haute performance, entièrement synthétique Gbsdpfxoym Tkus Adlsk Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Capacité réservoir carburant 390 l, capacité réservoir AdBlue 80 l Conditionnement de l'air comprimé régulé électroniquement AMS Frein de stationnement pneumatique sur le(s) essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction – aide au démarrage en côte MAN EasyStart Affichage usure garnitures de frein, avec alerte d'usure Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de marche arrière – test fonction éclairage – feux de gabarit latéraux LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré électrique – pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de sièges partiellement en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Système de direction assistée électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisables de l'extérieur porte ouverte Chauffage additionnel à eau 4 kW – climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec espaces de rangement, prises Pack poste de conduite Premium – éclairage intérieur et liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, adaptatif – assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Hauteur de plateau d’attelage 40 mm (jusqu’à 36 000 kg de charge sur sellette) Sellette JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force sur boîte, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 extensions principales 4 extensions (jib) Radiocommande Lignes hydrauliques pour accessoires Stabilisateurs hydrauliques, 4 points 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16,1 m = 1 220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel gVL : 28 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 302-6 + Jib-4 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules Godpfjylx Dqex Adljbk - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système d'appoint de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes : 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL plateau porte-conteneurs avec FASSI F545RA2.28 Description du véhicule utilitaire : * Cabine MAN GM (Grand Modèle) * Moteur diesel MAN D2676 LFBI - 540 ch/397 kW EURO6E SCR-2650 Nm * Boîte automatique MAN TipMatic avec ralentisseur * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Essieu arrière suiveur directionnel et relevable * Empattement 5.500+1.350 mm * Suspension pneumatique/pneumatique * Attelage ROCKINGER 500 G 6 * Pneumatiques AV 2x 385/55R22,5--AR 4x 315/70R22,5--ESA 2x 385/55R22,5 * LED : feux de jour + feux de positions + feux arrière * Panneau de commande MAN EasyControl 4 fonctions, utilisable à l'extérieur porte ouverte * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement épaules et chauffant * Glacière réfrigérante entièrement escamotable sous la couchette * 2 couchettes * Compartiment de rangement arrière cabine avec liseuse col de cygne, module de commande, réveil et station de charge * Système multimédia/navigation MAN Professional 12,3 pouces * Contrôle d’infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct * Système audio MAN Advanced avec caisson de basse * MAN CameraView – caméra de recul * Assistant de virage * Front Detection, désactivable * Assistant de freinage d’urgence EBA Plus * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Avertisseur de distance * Avertisseur d’attention MAN AttentionGuard * Préparation pour éthylotest anti-démarrage, non contournable * etc. Carrosserie : plateau porte-conteneurs surbaissé * Dimensions plateau 6.700 mm x 2.480 mm * Parois latérales + arrière de 550 mm de haut * Paroi avant à hauteur de cabine * Anneaux d’arrimage espacés d'environ 250 mm * 2 paires de verrous twistlock extensibles à 3m pour conteneurs 20 pieds * ALTERNATIF TwistLock * 4 panneaux de signalisation avec éclairage extensibles à 3 m * Protection contre chocs de chariots élévateurs Grue de chargement : * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic peut lever 1 650 kg à 20,8 m (avec extension manuelle jusqu’à 24,9 m et 700 kg) * Rotation continue * Double système de levier d’articulation PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) * Contrôle de stabilité FASSI * Radiocommande par leviers linéaires et affichage portée * Système XF (Extra Rapide) * Système XP (Extra Puissance) * Système FL (Full Lift) * Stabilisateurs télécommandés * Projecteurs LED de travail * Pré-équipement treuil (treuil Fassi V30 entièrement adaptable à tout moment) * etc. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Financement / location avec option d’achat, ainsi que leasing /...

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Gbedpoyh Sl Refx Adljk Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl