Camping-carMERCEDES-BENZ
212 D Sprinter Vollautomatik Infomobil /94.000KM
Camping-car
MERCEDES-BENZ
212 D Sprinter Vollautomatik Infomobil /94.000KM
Prix fixe TTC
32 725 €
(27 500 € net)
Année de construction
1999
État
Occasion
Lieu
Wuppertal-Cronenberg 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe TTC
32 725 €
(27 500 € net)
- Lieu du vendeur:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 94 000 km
- Puissance:
- 85 kW (115,57 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- automatique
- Couleur:
- blanc
- Première immatriculation:
- 08/1999
- Prochaine inspection (TÜV):
- 10/2027
- Longueur totale:
- 5 585 mm
- Largeur totale:
- 1 933 mm
- Hauteur totale:
- 2 850 mm
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Classe d'émission:
- euro2
- Poids total:
- 2 950 kg
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-35-232
- Numéro de référence:
- 2100
- Dernière mise à jour:
- le 27.02.2026
Description
1ère main.
Ancien véhicule d'information de l’administration publique / entreprise de transport.
Idéal pour une conversion ou transformation en camping-car / véhicule de voyage complet.
Véhicule toujours stationné en garage.
Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 10/2027.
Immatriculé en tant qu’« autre véhicule automobile – véhicule de conférence ».
Filtre à particules diesel (FAP) installé ultérieurement / Vignette verte enregistrée dans la carte grise depuis le 26.05.2015.
Vendu avec 8 pneus.
Nkedjyndhaepfx Ahueu
Toit surélevé REIMO avec aérateur de toit.
Store latéral côté droit.
Véhicule de base : Mercedes Sprinter empattement moyen, avec porte coulissante vitrée à droite et portes arrière à battants.
Isolation thermique d'origine dans l’espace passagers / chargement.
4 places assises enregistrées et disponibles.
Divers placards et tiroirs ainsi que différentes prises électriques.
Évier.
Réfrigérateur.
Chauffage additionnel à air chaud au diesel.
2ème batterie.
Alternateur renforcé 115 A.
Radio CD Blaupunkt avec télécommande.
Haut-parleurs également à l’arrière dans l’habitacle.
Direction assistée.
ABS, ABD et ASR.
Airbags conducteur et passager.
Sièges confort pour conducteur et passager (ISRI, réglables en fonction du poids).
Verrouillage centralisé par clé (sans télécommande, seulement 1 clé).
Caméra de recul WAECO avec écran.
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
Moteur OM 602, l’excellent vieux cinq cylindres turbodiesel du modèle précédent. Démarre et fonctionne parfaitement.
Boîte automatique (robuste boîte automatique à convertisseur Mercedes) 4 vitesses. Passage des rapports fluide, conduite très confortable.
Le Sprinter a toujours été entretenu et réparé soigneusement dans l’atelier interne de l’entreprise. Il roule silencieusement et impeccablement, comme un véhicule quasi neuf, sans bruits parasites ni usure notable.
Concernant la corrosion, le 212 D ne présente pas de problème grâce au stockage en garage : 3 à 4 petites cloques de rouille aisément accessibles. La majorité du véhicule est exempte de rouille ; même sur les points critiques typiques de ce modèle, cet exemplaire est sain et en bon état.
Un Sprinter de première génération dans un état aussi exceptionnel, doté du moteur diesel le plus puissant, devient rare.
Le kilométrage de 94 000 km est traçable et correspond à la distance totale réellement parcourue.
Une partie du dossier d’origine du premier propriétaire ainsi que de nombreux rapports TÜV, le protocole d’installation du filtre à particules, etc. sont inclus.
Offre exclusivement réservée aux professionnels, travailleurs indépendants, agriculteurs et forestiers, professions similaires, ainsi qu’aux organisations BOS et institutions publiques. Malheureusement, la vente aux particuliers est strictement exclue. Vente intermédiaire et erreurs de saisie sous réserve.
Prix net pour ce remarquable Sprinter automatique : 27 500 € !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Ancien véhicule d'information de l’administration publique / entreprise de transport.
Idéal pour une conversion ou transformation en camping-car / véhicule de voyage complet.
Véhicule toujours stationné en garage.
Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 10/2027.
Immatriculé en tant qu’« autre véhicule automobile – véhicule de conférence ».
Filtre à particules diesel (FAP) installé ultérieurement / Vignette verte enregistrée dans la carte grise depuis le 26.05.2015.
Vendu avec 8 pneus.
Nkedjyndhaepfx Ahueu
Toit surélevé REIMO avec aérateur de toit.
Store latéral côté droit.
Véhicule de base : Mercedes Sprinter empattement moyen, avec porte coulissante vitrée à droite et portes arrière à battants.
Isolation thermique d'origine dans l’espace passagers / chargement.
4 places assises enregistrées et disponibles.
Divers placards et tiroirs ainsi que différentes prises électriques.
Évier.
Réfrigérateur.
Chauffage additionnel à air chaud au diesel.
2ème batterie.
Alternateur renforcé 115 A.
Radio CD Blaupunkt avec télécommande.
Haut-parleurs également à l’arrière dans l’habitacle.
Direction assistée.
ABS, ABD et ASR.
Airbags conducteur et passager.
Sièges confort pour conducteur et passager (ISRI, réglables en fonction du poids).
Verrouillage centralisé par clé (sans télécommande, seulement 1 clé).
Caméra de recul WAECO avec écran.
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
Moteur OM 602, l’excellent vieux cinq cylindres turbodiesel du modèle précédent. Démarre et fonctionne parfaitement.
Boîte automatique (robuste boîte automatique à convertisseur Mercedes) 4 vitesses. Passage des rapports fluide, conduite très confortable.
Le Sprinter a toujours été entretenu et réparé soigneusement dans l’atelier interne de l’entreprise. Il roule silencieusement et impeccablement, comme un véhicule quasi neuf, sans bruits parasites ni usure notable.
Concernant la corrosion, le 212 D ne présente pas de problème grâce au stockage en garage : 3 à 4 petites cloques de rouille aisément accessibles. La majorité du véhicule est exempte de rouille ; même sur les points critiques typiques de ce modèle, cet exemplaire est sain et en bon état.
Un Sprinter de première génération dans un état aussi exceptionnel, doté du moteur diesel le plus puissant, devient rare.
Le kilométrage de 94 000 km est traçable et correspond à la distance totale réellement parcourue.
Une partie du dossier d’origine du premier propriétaire ainsi que de nombreux rapports TÜV, le protocole d’installation du filtre à particules, etc. sont inclus.
Offre exclusivement réservée aux professionnels, travailleurs indépendants, agriculteurs et forestiers, professions similaires, ainsi qu’aux organisations BOS et institutions publiques. Malheureusement, la vente aux particuliers est strictement exclue. Vente intermédiaire et erreurs de saisie sous réserve.
Prix net pour ce remarquable Sprinter automatique : 27 500 € !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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