BenneMercedes-Benz
Arocs 4142 Mercedes-Benz 4142 8X4 Mulden- Kippe...
Benne
Mercedes-Benz
Arocs 4142 Mercedes-Benz 4142 8X4 Mulden- Kippe...
À négocier hors TVA
139 900 €
(166 481 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
À négocier hors TVA
139 900 €
(166 481 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
8x4
Empattement:
45 500 mm
Équipement
Climatisation
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 3
Plus de détails
Puissance:
420 kW (571,04 ch)
Couleur:
blanc
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A213-65-267
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.10.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
= Remarques =
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 – EuromixMTP TMK 20 m³ – Benne basculante
Véhicule neuf – sans immatriculation
Équipement du véhicule :
Moteur : OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2 100 Nm
Essieu avant 7,5 t, essieu arrière différentiel planétaire 300, 13,4 t
Pneus : 315/80 R22,5 à l’avant et à l’arrière
Empattement : 4 550 mm
Boîte de vitesses manuelle
Cabine : cabine S ClassicSpace
Freins à disque à l’avant et à l’arrière
Réservoir de carburant 290 l, aluminium, côté gauche – réservoir AdBlue 25 l
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre, pare-brise teint
Capteur de lumière et feux de jour
Trappe de toit / clapet de ventilation
Pare-soleil extérieur, transparent
Volant multifonction
Climatisation
Régulateur de vitesse
Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain
Système de verrouillage de confort
Équipement de la benne basculante : EuromixMTP TMK 20 m³ – Benne basculante (Hardox® 500 Tuf)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Plancher Hardox® 500 Tuf – 6 mm
Parois Hardox® 500 Tuf – 5 mm
Paroi arrière à suspension
Support pour roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Nombreuses options d’éclairage
Marches d’accès intérieures dans la benne basculante
Stabilisateur de benne basculante EuromixMTP à ciseaux
Accessoires :
Paroi arrière à ouverture hydraulique
Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection de bâche
Trémie pour asphalte
Boîte à outils
Support pour pelle et balai
Extincteur
Projecteur de travail
Protection anti-encastrement rabattable
Déchargement partiel pour les petites surfaces
EUROMIXMTP BENNE BASCULANTE – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION !
Vos avantages :
• Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Hodpfoypauxex Acaew
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2026
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
PTAC : 41 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP TMK 20 m³
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
= Remarques =
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Équipement du véhicule :
Moteur : OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2 100 Nm
Essieu avant 7,5 t, essieu arrière différentiel planétaire 300, 13,4 t
Pneus : 315/80 R22,5 à l’avant et à l’arrière
Empattement : 4 550 mm
Boîte de vitesses manuelle
Cabine : cabine S ClassicSpace
Freins à disque à l’avant et à l’arrière
Réservoir de carburant 290 l, aluminium, côté gauche – réservoir AdBlue 25 l
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre, pare-brise teint
Capteur de lumière et feux de jour
Trappe de toit / clapet de ventilation
Pare-soleil extérieur, transparent
Volant multifonction
Climatisation
Régulateur de vitesse
Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain
Système de verrouillage de confort
Équipement de la benne basculante : EuromixMTP TMK 20 m³ – Benne basculante (Hardox® 500 Tuf)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Plancher Hardox® 500 Tuf – 6 mm
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Paroi arrière à suspension
Support pour roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Nombreuses options d’éclairage
Marches d’accès intérieures dans la benne basculante
Stabilisateur de benne basculante EuromixMTP à ciseaux
Accessoires :
Paroi arrière à ouverture hydraulique
Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection de bâche
Trémie pour asphalte
Boîte à outils
Support pour pelle et balai
Extincteur
Projecteur de travail
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Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
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= Informations complémentaires =
Année de construction : 2026
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
PTAC : 41 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP TMK 20 m³
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