Transport de conteneurs

Renault G 340

État: bon (utilisé), kilométrage: 585 689 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/1998, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, État technique: bon État optique: bon Lredpfsy D Nazex Ah Sek Numéro d'immatriculation: FD235TE

État: usagé, kilométrage: 670 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/1987, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, Véhicule ancien ----* Dimension des pneus AV : 12R20 * Dimension des pneus AR : 12R20 * Réservoir de carburant : 380 L * Poids à vide : 9 275 kg * Poids remorquable autorisé : 34 650 kg Lrsdpfxjwuy U Rj Ah Sek * Longueur totale : 6 920 mm ----Numéro de véhicule 7082-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire-----Publicités et divers marquages ont été numériquement retirés.----Nous vous assistons volontiers pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, avec conseil et accompagnement. Indiquez-nous simplement vos souhaits et vos remarques, nous nous en occuperons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : • Reprise de votre ancien véhicule • Passage au contrôle technique (TÜV / contrôle technique réglementaire) • Gestion complète de l'exportation • Mise en relation pour le financement • Demande de plaques d'exportation • Livraison du véhicule • Immatriculation du véhicule VOTRE ÉQUIPE VTS Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous simplement et confortablement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: très bon (occasion), kilométrage: 684 102 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/1989, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Options et équipements supplémentaires = Lodpfeytth Tjx Ah Sjrk - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur de cassettes - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Poids à vide : 9 780 kg Charge utile : 9 220 kg PTAC : 19 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 102 État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 20 528 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 08/1991, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, RENAULT DG330-34 6x4 Benne basculante, Suspension acier/acier, Boîte de vitesses manuelle, moteur 6 cylindres Coulasse Type : Benne basculante d'Année : 1991 Kilométrage : 20 528 km Numéro de TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Caractéristiques : - Moteur 6 cylindres Coulasse avec turbo, 330 CV. - Pompe d’injection diesel mécanique. - Boîte de vitesses manuelle. - Benne en acier avec vérin à ciseaux. - Essieu arrière renforcé 13T. - Pneus en bon état partout (80%). - Suspension entièrement à lames d’acier, avant et arrière. Le camion est en excellent état général et prêt à l’emploi. Camion très puissant. Nous pouvons organiser l'expédition dans le monde entier. Lrjdpfsy Evbnox Ah Ssk Consultez l’ensemble de notre stock sur notre site Internet : Informations supplémentaires : * Charge utile : 34 000 kg * Boîte de vitesses | Type : RENAULT Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact | Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d'exportation | Merci de nous consulter pour les tarifs vers votre pays Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport de Rotterdam-La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Les prix indiqués s’entendent hors BPM et uniquement pour l’export.