MixeurMAN
TGS 35.480 TGS 35.480 8x4 Euro6e EuromixMTP EM ...
Mixeur
MAN
TGS 35.480 TGS 35.480 8x4 Euro6e EuromixMTP EM ...
à négocier hors TVA
138 900 €
(165 291 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Porta Westfalica 

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Prix et localisation
à négocier hors TVA
138 900 €
(165 291 € brut)
- Lieu:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 353 kW (479,95 ch)
- Première immatriculation:
- 12/2025
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 8x4
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A214-64-567
- Dernière mise à jour:
- le 31.03.2026
Description
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Servo-frein
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil rabattable
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Empattement principal : 3 205 mm
Empattement entre essieux avant : 1 795 mm
Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm
Pneus avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K)
Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K)
Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03
Capacité du réservoir à carburant : 400 l à gauche – Réservoir AdBlue 35 l à droite
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Essieu avant : 9 200 kg ; Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP
Rapport de pont, i=3,63
Lsdpjytbt Defx Ah Serk
Différentiels arrière moteurs avec blocages
Type de suspension : lames/lames (BB)
Pare-soleil, devant le pare-brise
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche
2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Siège passager confort à suspension pneumatique
Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d’instruments Professional 12,3''
Système multimédia MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3''
Climatisation automatique (Climatronic)
Chauffage d’appoint à eau, 4 kW
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle antipatinage (ASR)
Régulateur de vitesse (FGR)
Attelage de remorque
Équipement malaxeur :
Modèle : EM 10 L
Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi
Trommel mélangeur construction légère
Trommel mélangeur en acier HARDOX S450 allégé
Spirales de mélange allégées en HARDOX S500
Boîte de vitesses ZF – P5300
Pompe hydraulique Bosch Rexroth
Moteur hydraulique Bosch Rexroth
Régulation mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation d’eau par air comprimé
Raccord d’eau sur plateforme avec flexible
Conduite de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C
Trommel mélangeur avec trappe de service
Échelle d’accès avec plateforme
Doublure en caoutchouc sur la trémie de chargement
Goulotte de déversement pivotante, monobras, en acier
Toles d’usure dans la trémie de chargement, bac de sortie et goulotte pivotante
Verrouillage de la trommel pour sécurisation lors des interventions
Apprêt polyuréthane
Poids environ 3 650 kg, tolérance +/- 5%
avec fonction arrêt d’urgence conforme à la directive Sécurité EU
Ailes arrière en aluminium
2x glissières de rallonge en acier ou plastique
Installation d’eau
Réservoir d’eau 500 l (air comprimé)
Réservoir d’eau acier
Vanne sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage
Raccord d'eau type « C »
Commande & électricité
Commande du malaxeur – mécanique arrière
Système Start-Stop (avec EDC)
Volume géométrique : 17 361 l
Volume réservoir d’eau : 11 121 l
Inclinaison de la cuve : 11,3°
Longueur : 7 075 mm
Largeur : 2 300 mm
Hauteur : 2 748 mm
Matériau utilisable : béton
Essieu avant 1 : directionnel...
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à lames
- Servo-frein
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil rabattable
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Empattement principal : 3 205 mm
Empattement entre essieux avant : 1 795 mm
Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm
Pneus avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K)
Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K)
Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03
Capacité du réservoir à carburant : 400 l à gauche – Réservoir AdBlue 35 l à droite
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Essieu avant : 9 200 kg ; Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP
Rapport de pont, i=3,63
Lsdpjytbt Defx Ah Serk
Différentiels arrière moteurs avec blocages
Type de suspension : lames/lames (BB)
Pare-soleil, devant le pare-brise
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche
2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Siège passager confort à suspension pneumatique
Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d’instruments Professional 12,3''
Système multimédia MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3''
Climatisation automatique (Climatronic)
Chauffage d’appoint à eau, 4 kW
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle antipatinage (ASR)
Régulateur de vitesse (FGR)
Attelage de remorque
Équipement malaxeur :
Modèle : EM 10 L
Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi
Trommel mélangeur construction légère
Trommel mélangeur en acier HARDOX S450 allégé
Spirales de mélange allégées en HARDOX S500
Boîte de vitesses ZF – P5300
Pompe hydraulique Bosch Rexroth
Moteur hydraulique Bosch Rexroth
Régulation mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation d’eau par air comprimé
Raccord d’eau sur plateforme avec flexible
Conduite de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C
Trommel mélangeur avec trappe de service
Échelle d’accès avec plateforme
Doublure en caoutchouc sur la trémie de chargement
Goulotte de déversement pivotante, monobras, en acier
Toles d’usure dans la trémie de chargement, bac de sortie et goulotte pivotante
Verrouillage de la trommel pour sécurisation lors des interventions
Apprêt polyuréthane
Poids environ 3 650 kg, tolérance +/- 5%
avec fonction arrêt d’urgence conforme à la directive Sécurité EU
Ailes arrière en aluminium
2x glissières de rallonge en acier ou plastique
Installation d’eau
Réservoir d’eau 500 l (air comprimé)
Réservoir d’eau acier
Vanne sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage
Raccord d'eau type « C »
Commande & électricité
Commande du malaxeur – mécanique arrière
Système Start-Stop (avec EDC)
Volume géométrique : 17 361 l
Volume réservoir d’eau : 11 121 l
Inclinaison de la cuve : 11,3°
Longueur : 7 075 mm
Largeur : 2 300 mm
Hauteur : 2 748 mm
Matériau utilisable : béton
Essieu avant 1 : directionnel...
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