Système de câblesMAN
TGS 26.480 MAN TGS 26.480 6x2 Hiab 228-4 MultiL...
Système de câbles
MAN
TGS 26.480 MAN TGS 26.480 6x2 Hiab 228-4 MultiL...
À négocier hors TVA
247 900 €
(295 001 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
À négocier hors TVA
247 900 €
(295 001 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
6x2
Empattement:
50 990 mm
Freins
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Apple CarPlay
Système de navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Attelage de remorque
Régulation électrique des vitres
Bluetooth
Accessoires
Grue
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle de traction
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Puissance:
353 kW (479,95 ch)
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
cabine courte
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A214-68-452
- Numéro de référence:
- 306
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 12.10.2026
Description
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages :
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion avec grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, carrosserie et montage provenant d’une seule source
• Carrosseries de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix intéressants
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
TGS 26.480 6x2-4 BL CH Benne à ordures + Grue Hiab X Hiduo 228-4
(également disponible en 6x4)
Équipement du véhicule :
• Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
• Empattement principal de 5 100 mm – Empattement de 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur
• Réservoir de carburant de 590 litres à droite – Réservoir d’AdBlue de 80 litres à gauche
• Système de freinage électronique (EBS)
• Système antiblocage des roues (ABS)
• Pneus de l’essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL (K)
• Pneus de l’essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL (154/150 K)
• Indicateur de pression des pneus pour remorque
• Essieu arrière HY-1350, 13 000 kg, essieu HY
• Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, renfrogné, directionnel, non levable
• Rapport de l’essieu i = 2,71
• Blocage du différentiel des essieux arrière motorisés
Grue Hiab X Hiduo 228-4
• 4 extensions
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour accessoires
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 050 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 100 kg
• 10,60 m = 1 640 kg
• 12,70 m = 1 360 kg
Benne à ordures :
• Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56
• Capacité de levage et de basculement de 20 000 kg
• Revêtement supplémentaire en zinc pour le châssis et le cadre de basculement
• pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques
• lors de l’utilisation quotidienne
• Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et
• fonction de sécurité contre la rupture de flexible directement sur les cylindres
• -Commande de l’équipement via un pupitre de commande compact, intégré,
• voyants de surveillance et commande de vanne électromagnétique
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (course fine/course rapide) dans les deux
• directions pour les cylindres de levage
• -Amortissement en fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• -Kit de sécurité CE
• -Indicateur de benne
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc)
• Jamila Azzi : français, arabe)
• Olga Tissen: ...
Hodpjytglfofx Acajw
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Réservoir de carburant en aluminium
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
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TGS 26.480 6x2-4 BL CH Benne à ordures + Grue Hiab X Hiduo 228-4
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Équipement du véhicule :
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• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
• Empattement principal de 5 100 mm – Empattement de 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur
• Réservoir de carburant de 590 litres à droite – Réservoir d’AdBlue de 80 litres à gauche
• Système de freinage électronique (EBS)
• Système antiblocage des roues (ABS)
• Pneus de l’essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL (K)
• Pneus de l’essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL (154/150 K)
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• Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, renfrogné, directionnel, non levable
• Rapport de l’essieu i = 2,71
• Blocage du différentiel des essieux arrière motorisés
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• 4 extensions
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• Conduites hydrauliques pour accessoires
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 050 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 100 kg
• 10,60 m = 1 640 kg
• 12,70 m = 1 360 kg
Benne à ordures :
• Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56
• Capacité de levage et de basculement de 20 000 kg
• Revêtement supplémentaire en zinc pour le châssis et le cadre de basculement
• pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques
• lors de l’utilisation quotidienne
• Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
• Système hydraulique composé de :
• -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et
• fonction de sécurité contre la rupture de flexible directement sur les cylindres
• -Commande de l’équipement via un pupitre de commande compact, intégré,
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