Camion benne à bras amovible

Mercedes-Benz Arocs 3251 E6 8x4 Retarder Blatt Blatt AHK 26T

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 617 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, retardeur, SUPERSRUCTURE MEILLER XR 21 Z 2011 Empattement 4,50 m (passo) Bon état ! Lrjdpfsqaglqjx Ah Sjk

État: usagé, kilométrage: 347 392 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER benne trilatérale avec grue démontable GRUE ATLAS 240.2E-A4 COMMANDE RADIO Véhicule allemand, 1ère main Équipement : Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec INTARDER Équipements spéciaux : Antenne téléphone voiture Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et ajustement d’épaule Système de préchauffage moteur Boîte 16 vitesses - Type : ZF 16S2310 Réservoir carburant aluminium – 400 L diesel 60 L de solution d’urée (AdBlue) Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM) Sécheur d’air chauffant Ralentisseur/INTARDER Pare-soleil extérieur Radio Prise cab 12V et 24V Configuration d’essieux : 6x4 Rétroviseur d’approche / avant Prise remorque 24V / 7 broches Prise remorque ABS Régulation anti-patinage (ASR) Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation oRétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant Ordinateur de bord MAN-Tronic Rétroviseur trottoir droit Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur norme EURO 6 Suspension : lames / air Lève-vitres électriques Pare-brise teinté Alternateur 28 V 80 A Climatisation automatique Volant multifonction Entrée d’air surélevée Moteur 12,4 L – 353 kW diesel Capot moteur isolé Vitres latérales arrière teintées Sellerie/coussin qualité confort Stores pare-soleil vitre latérale + porte conducteur Stabilisateur essieu arrière Stabilisateur essieu avant Ventilateur viscostatique Gyrophares Prise de force NH/1C Intarder Marchepied de chantier supplémentaire Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Cabine conducteur : M (moyenne) GRUE ATLAS type 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Commande radio à distance Console de dételage Palfinger Siège surélevé avec support pour télécommande Lodpowtkipofx Ah Sjrk Benne trilatérale SCHWARZMÜLLER Dimensions Longueur intérieure env. 6 300 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale 2 550 mm Châssis auxiliaire Longerons continus avec logement vérin de benne et bras de basculement Hauteur de carrosserie réduite env. 440 mm Verrouillage amovible avec protection transversale Support de benne et insonorisation Châssis auxiliaire renforcé et plaque terminale renforcée pour grue Atlas 240.2E A4, arrière amovible, soudure des deux plaques de fixation fournies pour arrière amovible, sans grue Système hydraulique haute pression pour basculement Vérin de benne 20t pour basculement trilatéral avec câble de sécurité, angle de basculement arrière env. 40° Montage pompe Load Sensing Montage réservoirs d’huile (fournis par le grutier) Vanne basculante pneumatique avec soupape de surpression Vanne de commutation pneumatique 3 voies pour grue 2 raccordements remorque de benne avec vanne de commutation pneumatique 3 voies, y compris raccord DN16 Plateforme de benne Structure tout acier soudée avec plancher en acier inox à grains fins 5 mm 10 paires d’anneaux d’arrimage rotatifs répartis : la première paire à env. 400 mm du panneau avant, écartement env. 600 mm (largeur entre anneaux 2 320 mm) Barres et sangles d’arrimage sous la benne des deux côtés Paroi avant fixe en acier 4 mm, env. 980 mm de haut Grille de protection cabine avec anneaux d’arrimage montables 2 marches sur la paroi avant extérieure (gauche) – accès cabine 2 m

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Conteneur à déchargement par basculement sous vide 10 m³ Lsdpsu Iud Sjfx Ah Sork Cuve d’aspiration / Cuve à vide • Sur châssis selon DIN 30722 – Longueur 6060 mm • Réservoir en acier d’une capacité de 10 000 litres • Cuve et châssis galvanisés à chaud • Cadre angulaire soudé sur toute la longueur • Conçu pour une pression max. de 0,5 bar • Conçu pour un vide max. de 1,0 bar • 2 séparateurs de liquides inclus • Système de sécurité : couvercle à trappe, soupape de régulation 'trappes de sécurité avec soupape anti-surverse • Indicateur de niveau mécanique avec graduation • 2 cloisons anti-remous internes avec anneau renforcé en fer plat • Raccord d’aspiration arrière 4" x Ø 108 raccord Perrot • Raccord d’aspiration latéral gauche 4" x Ø 108 raccord Perrot • Coffres de rangement à gauche et à droite, verrouillables, pour tuyaux et outils • Le groupe moteur est placé à l’avant, entre la cuve et le crochet de déchargement Compresseur : MECII 9000 Ballast System • Compresseur à vide avec injection, refroidissement par air • Ailettes résistantes à la chaleur • Système de protection contre les chocs • Débit max. 9 000 litres/minute • Pression max. 0,5 bar • Vide max. -0,95 bar • Fonctionnement continu possible jusqu’à -0,6 bar • Lubrification automatique • Réservoir d’huile de 2,5 litres • Indicateur de niveau d’huile Moteur : • Briggs & Stratton Vanguard • 31 CV / 23,1 kW • Moteur V2 cylindres, 4 temps • Commande des soupapes OHV • Démarrage électrique • Batterie 12 volts • Transmission par courroie trapézoïdale avec protection • Monté complet sur une console • Capotage intégral anti-vol Nettoyeur haute pression : • Pression de service : 30–150 bar • Débit : 13 l/min • Avec moteur Honda d’origine • Enrouleur automatique pour flexible haute pression • Avec flexible haute pression 15 m DN08 • Lance de nettoyage • Rotobuse • 2 réservoirs en plastique de 500 litres chacun Pour les données techniques et plus d’informations, veuillez nous contacter. Livraison internationale possible, demandes revendeurs bienvenues. – Fabrications spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande, n’hésitez pas à nous contacter – Les images sont des photos d’exemple, pour l’état actuel veuillez nous contacter au : 02723 717 61-0 ou par mail : anfrage(ât)altro-tec.de Veuillez noter que nous ne traiterons votre demande qu’avec votre nom et vos coordonnées (téléphone).

État: usagé, kilométrage: 730 811 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 040 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, * SCANIA R 440 Higline plateau ouvert 7,20 m * MOTEUR en marche, mais problème avec un MODULE DE COMMANDE ! * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3990 * Retardeur SCANIA d'origine * Climatisation automatique * Essieu arrière directeur de 7,5 t, relevable et déchargeable * Essieu arrière supplémentaire à direction hydraulique * Blocage de différentiel sur essieu arrière Lrsdpfx Ahetyrw He Ssk * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Moteur conforme à la norme Euro V * Couchage inférieur * Attelage remorque/anneau de traction Ringfeder * Verrouillage centralisé avec commande centrale * Pare-soleil extérieur, transparent * Assistant de démarrage en côte * Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Lève-vitres électriques, conducteur et passager * Régulateur de vitesse * Système antiblocage des roues (ABS) * Préchauffage du carburant * Trappe de toit/oeil de ventilation * Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique * Tachygraphe numérique, CE, régime, sans ADR * Prise remorque 15 broches * Prise ABS à l’extrémité du châssis * Siège conducteur à suspension pneumatique * Vignette environnementale (verte) * Deux places assises * Carnet d’entretien à jour * Empattement 4 700 mm * CB Stabo * Système Scania Hill Hold * Régulateur de distance ACC Scania * Réservoir 600 L * Boîte de vitesses OPTICRUISE * FHS CR 118 H Scania Highline Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou typographiques Vente exclusivement aux professionnels Sous réserve de modification, erreur ou vente préalable* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie juridique. La description contractuelle fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE. Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / Inspection UVV Hayon / Vérification tachygraphe et installation du dispositif OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous documents douaniers pour l’export possibles sur demande individuelle * Péage Toll-Collect possible directement chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Lrsdpfx Ajxwm T Aeh Sok Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 670 kg Charge utile : 17 330 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 27002-SH E, année 2012, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger Pompe : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: usagé, kilométrage: 544 804 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 085 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS ESP Système de navigation Avertisseur de distance Assistant de maintien de voie Charge utile 10 915 kg Ledsup Unljpfx Ah Serk EVB Climatisation automatique Atlas type 290.2 E-A3 avec radiocommande 6ᵉ + 7ᵉ circuit de commande Pare-soleil Gyrophares Corne(s) à air comprimé Anneaux d'arrimage Capacité de remorquage 40 000 kg P.T.R.A. 66 000 kg Norme Euro 6 A Portée : 4,45 m = 5 860 kg / 6,35 m = 3 990 kg / 8,25 m = 3 000 kg / 10,25 m = 2 400 kg Sous réserve d’erreurs

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 166 018 km, première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2008, ASTRA HD8 8444, année 2008, 166018 km, EURO5, benne arrière à cuve ronde Lrjdpfx Asyzdqcoh Sok

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, couleur: gris-noir, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids à vide: 2 000 kg, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Madame, Monsieur, Nous proposons ici à la vente un nouveau conteneur de 11 m³ issu de notre propre production. Ce conteneur dispose des caractéristiques suivantes : - Fabrication selon la norme DIN 30722 - Étrier de levage, diamètre 60 mm - Hauteur du crochet : 1 570 mm - Longueur intérieure structure : 6 000 mm - Largeur intérieure structure : env. 2 350 mm - Hauteur intérieure structure : 800 mm - Fond en tôle d’acier qualité S-355, épaisseur 5 mm ! - Parois latérales, face avant et portes arrière en tôle d’acier S-235, épaisseur 3 mm - Tôles et profils soudés sur toute la longueur - Espacement des raidisseurs latéraux : 400 mm - Raidisseurs de plancher tous les 400 mm - 8 œillets d’arrimage dissimulés, charge admissible 5 t dans le plancher de la structure - 2 anneaux d’arrimage 5,3 t à l’intérieur de la face avant - Cadre supérieur en tube rond, diamètre 89 mm - Crochets pour filet tout autour - Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables - Marquage de signalisation conforme au §32 (1) StVO & DIN 67520 - Poids total : 16 000 kg - Poids à vide : env. 1 900 kg - Charge utile : env. 14 100 kg - Pré-apprêt époxy complet et peinture monocouche 1K complète, coloris RAL 7016 anthracite - Porte combinée robuste, franchissable, assistée par ressorts, avec lèvre de protection en aluminium - Plaque signalétique incluse & inspection du conteneur selon la règle DGUV 114-010 (ex BGR 186) - Disponible immédiatement - Prix unitaire : 5 000,00 € HT Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément. Si vous êtes intéressé par d’autres modèles de bennes amovibles, n’hésitez pas à nous contacter également. Lodpsxug Etefx Ah Sork

État: usagé, kilométrage: 232 342 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2012, dimension des pneus: 315/80R23,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Essieu avant : Dimension des pneus : 315/80R23,5 ; Suspension : à lames Lrodpfjucyx Uox Ah Ssk Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; roues jumelées ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Suspension : pneumatique Transmission : roue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Marque du moteur : Mercedes-Benz Marque de la carrosserie : MEILLER = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: nouveau, type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule neuf à immatriculer, LIVRAISON IMMÉDIATE équipé d'une benne arrière basculante CO.MEC de 20 m³, cabine courte avec châssis 8x4. Détail de la configuration : • Véhicule de chantier • Prise de force universelle sur boîte de vitesses Plug&Play avec matériel HW • Pare-soleil extérieur • Marchepied de cabine flexible • Deux phares de travail LED sur la paroi arrière de la cabine • Deux feux d'urgence • Absence de miroir de vision avant • DAF Corner View • Couleur du pare-chocs : Crystal White • Garniture de porte en tissu doux • Siège conducteur : Luxury Air • Siège conducteur avec accoudoir • Limiteur de vitesse réglé à 80 km/h • Antennes : radio, 2x mobile, GNSS. Supplément : CB • Interrupteur principal sur châssis • Avant : 2 x 9,00 t, paraboliques, 187N • Essieu avant 1 : 9 000 kg, suspension pneumatique ind. 160 • Second essieu avant : 187N • Essieux avant : 13R22.5 • Essieux moteurs arrière : 13R22.5 • Roue de secours : 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direction CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direction CBA • Moteur MX-13, 390 kW/530 CV • Performance Eco • Urge-to-move • Applications tout-terrain avec fonction Rock-free • Rapport de pont : 3,76 • Frein moteur MX et ralentisseur intégré ZF • Frein de stationnement électropneumatique • Empattement 5,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m • Longeron 310/8,5 mm, renfort toute la longueur • Réservoir carburant 330 L aluminium gauche, hauteur 620 mm • Prédisposition lumière de travail arrière • Feux arrière à LED • Traverse D200-Dc130-V75 • Signalisation et avertissements câblés carrosserie • Connecteur d'application Plug & Play • Prédisposition commande d'air pour application benne basculante • Connecteur d'application flexible • Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30 • MTC max 80 000 kg relatif à la barre de remorquage/attelage • Prise d’air cyclonique haute • Bouclier anti-soulèvement de poussière • Cric de levage Lrjdpfxsyi A A So Ah Sek • Benne ronde en acier anti-abrasion HARDOX 500 • Épaisseur fond 7 mm, côtés 5 mm, capacité 20 m³ • Porte arrière à ouverture hydraulique type ailes de mouette et basculante • Ouverture de la porte arrière par vérins hydrauliques • Goulotte arrière pour déchargement sur finisseur • Kit bâche électrique CRAMARO avec arceaux 500 mm et télécommande • Moto-vibrateur sous benne avec télécommande • Demi-lune escamotable sur porte arrière • Barre anti-encastrement arrière relevable par air Possibilité de leasing et/ou financement avec les meilleurs taux du marché. Contrat d’entretien officiel DAF et extension de garantie possibles. Négociation confidentielle, large disponibilité de châssis, 3 essieux 6x2 et 4 essieux 8x4 en stock, différentes couleurs, configurations et motorisations. La description peut contenir des caractéristiques différentes des réelles, à vérifier sur place. Cette fiche ne constitue pas un engagement contractuel. Pour plus d’informations, contactez les numéros indiqués, y compris via WhatsApp direct. M. Paolo Antonio Gorgoni Le book photo est réalisé sur place dans nos locaux ; les photos sont donc réelles et représentent l’état actuel du véhicule. Veuillez noter que le système ajoute automatiquement des équipements et accessoires, des différences peuvent donc apparaître. Afin de garantir l’exactitude des informations, veuillez toujours vérifier avec nous par contact direct.