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Mercedes-Benz Verkaufswagen Verkaufsfahrzeug Showtruck

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 80 000 km, puissance: 69,87 kW (95,00 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), airbag, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Base du véhicule : Comme base pour nos food trucks, nous utilisons le robuste utilitaire Iveco ou le Mercedes Sprinter des années-modèles 2011–2015. Ce véhicule vous offre une excellente plateforme en termes de technologie et de confort de conduite. Bien entendu, nous pouvons également utiliser, sur demande, tout autre modèle de véhicule de votre choix. Plancher et structure : Nos food trucks sont conçus pour une haute résistance – le plancher est revêtu d‘une tôle aluminium striée ou de PVC, ce qui garantit non seulement robustesse et antidérapance, mais aussi un nettoyage facile. Cuisine et équipements : À l’intérieur, nous vous proposons une cuisine professionnelle complètement équipée, comprenant tous les appareils nécessaires à la préparation efficace de vos plats. Nous utilisons exclusivement du matériel de restauration haut de gamme, conçu pour un usage intensif. Selon vos besoins, vous pouvez intégrer les appareils suivants : * Friteuses, grills et fours * Cuisinières à gaz Cedpfjx Rvkgsx Am Dsgt * Réfrigérateurs et congélateurs * Systèmes d’eau avec raccordements eau chaude et eau froide intégrés, inclus technologie de lavage professionnelle * Hottes d’aspiration et systèmes de ventilation * Éclairage et LED Extérieur – Votre design, votre identité de marque : Un food truck doit non seulement être fonctionnel, mais aussi avoir un impact visuel. Nous vous proposons des peintures personnalisées ou des coverings qui feront de votre food truck un véritable accroche-regard. Du design classique aux concepts créatifs et originaux – tout est possible. Votre identité de marque sera parfaitement mise en valeur grâce à une peinture de qualité supérieure, afin que votre food truck ne soit pas seulement performant sur le plan culinaire, mais aussi sur le plan esthétique. Nous collaborons avec des designers professionnels pour réaliser vos souhaits. Mobilier haut de gamme : Armoires, tables et étagères de qualité en acier inoxydable pour le stockage sûr et hygiénique de vos équipements et ustensiles. Avant la remise, chaque véhicule est : • Entièrement remis à neuf • Soumis à un contrôle complet • Équipé de pneus neufs • Pourvu de freins neufs • Passé en entretien De plus, chaque véhicule bénéficie d’une garantie. Nos food trucks sont disponibles à partir de 34 000 euros HT – une offre imbattable pour un food truck personnalisable, doté d’un équipement haut de gamme et de technologies modernes. Nous vous proposons aussi des options de financement flexibles pour faciliter votre entrée dans la restauration mobile. Choisissez entre : • Location-vente : Profitez des avantages d’un contrat de location-vente flexible à des conditions attractives. • Leasing : Bénéficiez de nos offres de leasing sur mesure, qui vous permettent d’exploiter le food truck à moindre coût et en toute flexibilité. • Achat direct : Optez pour l’achat direct et investissez dans votre avenir avec un food truck de qualité qui vous accompagnera sur le long terme.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires Châssis plateau semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Essieux + suspension Essieux à tambour selon choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande de levée/descente Système de stabilisation de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison Planche de sol Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Cgjdpokv Uvzjfx Am Djt Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans Paroi avant alu Attention ! Il s’agit d’images d’archives !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, couleur: gris, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, grue, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Poids à vide : 14 100 kg Charge utile : 24 900 kg PTAC : 39 000 kg Grue : AMCO VEBA 929, année 2014 État technique : bon Cedpfx Aexxhzkom Dsgt État visuel : bon Semi-remorque grue Turbo Hoet avec grue AMCO VEBA 29 t/m 3 essieux avec essieux directeurs Suspension pneumatique Grue AMCO VEBA 29 t/m 6x rallonges hydrauliques 5ème et 6ème circuit hydraulique sur la grue Télécommande radio 4 x stabilisateurs La grue et la semi-remorque sont en bon état.

État: d'occasion, kilométrage: 583 912 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Déflecteur de toit - Double vitrage - Lit superposé - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Sellerie cuir - Essieu relevable - Suspension pneumatique Cgedpsx U Tzkefx Am Dot - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Climatisation stationnaire = Remarques = Scania S580 6x2 Mega. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 70 % ; Profil des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 70 % ; Profil des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Jumelés ; Profil des pneus à l’intérieur gauche : 70 % ; Profil des pneus à l’extérieur gauche : 70 % ; Profil des pneus à l’intérieur droit : 70 % ; Profil des pneus à l’extérieur droit : 70 % Poids Poids à vide : 9 327 kg Charge utile : 16 673 kg PTAC : 26 000 kg Intérieur Sellerie : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : S580 V8 / 6x2/4 / MEGA / LOWDECK = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 206 000 km, nombre de lits: 4, nombre de sièges: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 11/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, consommation de carburant (mixte): 10,5 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 60 l, position du volant: gauche, dimension des pneus: 225/65/16, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, airbag, antenne satellite, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, lit jumeau, lits superposés, ordinateur de bord, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Madame, Monsieur, Nous avons le plaisir de vous présenter notre fourgon aménagé basé sur un Iveco Daily châssis long. Veuillez NOTER : le fourgon arbore désormais des autocollants sur les deux côtés ainsi que sur la porte arrière. Certaines photos datent de l’année dernière, mais nous avons appliqué ces autocollants durant l’hiver dernier. Le véhicule de base est un Iveco Daily 2013, équipé du meilleur moteur disponible pour ce type de fourgons : un 2,3 diesel fabriqué par Fiat, développant 126 chevaux. Boîte manuelle à 6 vitesses, propulsion arrière. Équipement : - Verrouillage centralisé des portes - Vitres électriques - Climatisation - ASR – contrôle de traction - Suspension pneumatique réglable sur l’essieu arrière N’hésitez pas à visiter notre chaîne YouTube pour découvrir de courtes vidéos mettant en avant les atouts de notre camping-car. Le narrateur parle polonais, mais cela n’est pas indispensable : tout est montré en images. Le lien YouTube vous dirige vers une vidéo, mais notre chaîne en propose dix. Bonne découverte ! Description : Le véhicule dispose de deux batteries rechargées par un chargeur. Les deux sièges avant sont pivotants et il y a jusqu’à 4 sièges amovibles selon le nombre de passagers (configuration possible de 2 à 6 places). Vous pouvez retirer des sièges pour créer un espace, par exemple pour danser. Tout ce que vous voyez sur les photos est inclus dans le prix du véhicule. Nous ne retirerons rien. Vous pouvez acquérir le fourgon et partir directement en camping ! Équipement fourni : sièges, table, vaisselle, couverts, barbecue, réchaud à gaz, lanterneau, cabine de douche, etc. Veuillez noter la multiplicité des fonctionnalités proposées : salle de bain avec douche et porte-manteau rabattable, réchaud à gaz et évier, nombreux espaces de rangement, micro-ondes et deux réfrigérateurs (le premier sous le plan de travail alimenté en 230V, le second suspendu sous le plafond fonctionnant au 230V, 12V ou gaz LPG). Téléviseur Sony 24", décodeur DVB-T2. Autoradio 2-DIN, Bluetooth, port USB, caméra de recul. Nombreux chargeurs de téléphone en 230V et 12V. Le lit superposé est entièrement repliable, voyez la vidéo correspondante pour le fonctionnement. Sur toute la longueur du véhicule se trouvent des étagères pour les vêtements, jouets, nourriture. Sous le micro-ondes, un grand espace de rangement avec boîtes plastiques. Au-dessus de la fenêtre latérale, une étagère à compartiments pour séparer vaisselle, couverts et autres accessoires. Csdpotp Th Hofx Am Degt Nous avons maximisé la capacité de rangement : un espace dédié pour le matériel extérieur sous le lit inférieur. Les espaces de stockage latéraux, de chaque côté à l’arrière, sont ingénieusement conçus. Côté gauche sont rangés les tuyaux d’eau et la barre d’extension, ainsi que les connexions pour remplir et vidanger l’eau. Côté droit, une boîte à outils pour l’équipement d’entretien (clé en croix, cric, liquides de rechange, etc.), évitant de salir la cabine avec le matériel de maintenance. La roue de secours et les réservoirs d’eau sont installés sous le plancher afin de préserver l’espace intérieur. Un panneau solaire est fixé sur le toit pour charger la seconde batterie. Un chauffage type Webasto est également présent. Essieu arrière équipé d’une suspension pneumatique. Support pour 3 vélos installé à l’arrière, repliable lorsque non utilisé. Merci de regarder attentivement nos vidéos explicatives des innovations apportées. Le véhicule est immatriculé en catégorie utili

État: d'occasion, kilométrage: 386 845 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 93 l, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag chauffeur - Filtre à particules - Radio - Roue de secours = Plus d'informations = Capacité du moteur: 2.143 cc PBV: 3.500 kg Prix de vente: € 18.000, US$ 20.800 Cjdpfx Amjxyyuxj Dsgt TVA/marge: TVA déductible

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5 144/144J, couleur: vert, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 144/144J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 144/144J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, convoyage jusqu’au port. Langues: allemand, russe, anglais, arabe. Également disponible en train complet ! Couleur de base : vert Équipements supplémentaires : ABS, plateau tournant, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : air-air, charge utile (kg) : 14 500 Cgedpfx Aeww D Itom Det Type de carrosserie : excellent état, ridelle intérieure. HU/SP valide, HSN/TSN : 7951/000 Sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 134 600 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, freins: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, régulation électrique des vitres, MOST PROMOSTAR.3 Remorque Mini-Semi promotionnelle Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI avec semi-remorque promotionnelle / événementielle / scène Film intégral rouge / Couleur d'origine argent brillant métallisé 9744 MOST Véhicules spéciaux MB 416cdi-P3 416 CDI 2 685 cm³ 160 ch / (115 kW) Boîte de vitesses manuelle 5 rapports Cedpfx Amex Tuiyo Dogt Mini-tracteur routier 4X2 Blocage de différentiel ABS/ASR Climatisation Caméra de recul 3 sièges Couchage/lit Pneus 195/70 R15C Système de freinage pneumatique pour remorque MOST Véhicules spéciaux PROMOSTAR 3 Semi-remorque / remorque deux essieux Côté droit ouvrable Scène/événement avec éclairage, escalier et rambarde Espace avant avec porte séparée et accès par escalier (escamotable) Tente supplémentaire Freinage pneumatique Chaîne stéréo/TV/HiFi Alimentation 12V et 220V Chargeur de batterie 12V 2 essieux pneus 195/50 R13C

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e7fbe178b85a202cade7e95af, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 22 kg, poids total: 29 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport routier Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions. Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles. Remarque : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles ! 2 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur au niveau du col de cygne, capacité 5 t chacun. 8 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le plancher surbaissé, capacité 5 t chacun. Crics de stabilisation 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, soubassement droit, sans compensation de poussée. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier. Garde-boues type quart de coque à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux. 2 coffres de rangement en inox, largeur=600/hauteur=400/profondeur=500 mm, avec porte polie, verrouillable. 2 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur au niveau du col de cygne, dimension intérieure 70 x 40 mm. 6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur sur le plancher surbaissé, dimension intérieure 70 x 40 mm. Largeur intérieure entre ranchers : 2 420 mm. 3 barres d’arrimage/ranchers insérées en travers dans le plancher, du côté du plancher surbaissé, sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile maximale entre les ranchers extérieurs env. 2 170 mm), hauteur env. 100 mm. Chaque barre composée de fers ronds de 20 mm en haut et en bas, écart de 60 mm entre les deux, angle de finition en bas, moitié ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et la pose de ranchers 80 x 80 mm. Ranchers amovibles, dimension 80 x 50 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Ranchers amovibles, dimension 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : Les logements/ranchers amovibles ne sont pas conçus pour l’arrimage exclusif de longues charges (profilés, tuyaux, etc.) sans sangle de retenue enroulée. Rallonge arrière mécanique à manivelle, extensible d’environ 1 500 mm, verrouillage tous les 500 mm, avec traverse d’appui, capacité 2 000 kg sur toute la largeur au centre de gravité (500 mm), 1 000 kg à 1 000 mm et 500 kg à 1 500 mm, protection anti-encastrement avec feux rabattables inclus. 2 paires de ranchers amovibles 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Compartiment de rangement pour ranchers amovibles ouvert, en paroi avant ou sous le plateau (pour 10 ranchers 80 x 50 x 1200 mm et 4 ranchers 80 x 80 x 1200 mm). Essieux + suspension Essieux à tambour SAF. Alignement laser du train roulant pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Dernier essieu directionnel, verrouillage marche arrière automatique via feux de recul, dispositif de verrouillage manuel additionnel au véhicule. Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement. Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon choix du fabricant. Cgsdpfx Amsi Ri Hvj Djt Jantes acier jumelées, finition argent usine. Système de freinage Freins pneumatiques à double circuit. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité inversée, sans conduite d’interconnexion. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Reconnaissance de charge d’essieu via signal EBS Canbus, pour affichage en cab

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 111 000 km, puissance: 66,19 kW (89,99 ch), première immatriculation: 12/1950, type de carburant: diesel, Année de construction: 1950, Mercedes-Benz L 3500-42 Première immatriculation le 04/10/1950 par le propriétaire actuel. Codpoyzan Rsfx Am Dsgt Ce modèle, également appelé « camion capot long léger », est le premier châssis conçu et produit en interne par Mercedes-Benz après la guerre. La carrosserie a été réalisée par la société Ackermann à Wuppertal. Dans les années 90, le camion a été restauré sur une période de 6 ans par la carrosserie Hubert Schröder à Eschweiler. L’expertise de 2011 décrit l’état de conservation comme étant 2+. À l’exception de la période de restauration, le Mercedes-Benz était immatriculé et a passé la plupart du temps dans un garage spécialement construit à cet effet. Expertises, attestations et articles de presse disponibles sur demande par e-mail. Prix : 65 000 € HT, TVA récupérable. Convient également comme transporteur de course.